Беспридел ДАИшников на контрольных весах

недавно тоже там стояли....в итоге пришлось платить

А с каким весом шли?
И опять же, если знаете, что перегруз, оформите разрешение. Это не так дорого и не так сложно. Мы везли 27т. говядины (общ вес 44,500кг.). От Старокозачьего до Ильичевска (144км по документу) заплатили 580грн. касса и 140 грн. мимо. Оформлял сам. Начал в 8.00 (Облавтодор) и получил готовый документ в 13,00 (за доп. 140грн). Зато водитель всем ментам дули крутил.

оформлять долго, хлопотно и невыгодно . Если везти один раз в месяц то можно конечно и оформить, а если постоянно-смысла нет. а перегруз был всего-то две с лишним тонны.

Подскажите имеет ли право гаишник составить протокол на основании накладной авто Газель груза 2000кг

Вёз пшеницы 26,730 т.,но насколько уже знаю рвут каждую 5-ю машину. Раньше такса была 200 грн. и проезжай.

Интересный народ эти украинцы. Им говорят - нельзя, а они ещё и возмущаются...

З.Ы. А дороги "таковыми", отчасти, из-за таких как Вы и получаются...

Алексей.

Слушай ты "З.Ы" эти слова скажеш мне при встрече, потом посмотрю. А на дороги за 10 лет роботы я лично заплатил столько налогов - что вдоль обочины должны быть фонари и клумбы. А главное -пусть сделают дороги, а не "ГАВНОБАМ" Одесса-Киев, а потом берут плату.

Какие цветы ты предпочитаешь, дорогой?

Гвоздики "Дорогая"

Уговорил.

Гвозжики выводились селекционерами специально для ритуальных целей...

Потому и уговорил... )))



Алексей.

Насчет долго и хлопотно, то вы ошибаетесь.Если перевозка в одной области, прийдется побегать пол дня, а если разные области, то еще легче. Все решается не выходя из офиса, по интернету.Попробуйте. Тем более если работа регулярная, то можно оформить разрешение на месяц.

Да ничего интересного в этом народе. Просто недоумки, да еще и необразованные недоумки.
Он сам же "фигачит" асфальт на дороге как ледокол, и тут же возмущается что дорог нету. И невдомек ему, что чтоб построить автобаны, Германия лет тридцать пахала всем населением на дороги, и даже чуть не завалили этот проэкт. И налоги за эти автобаны - ни фига себе. Плюс еще и оплата за проезд по ним (которая все время повышается). И немцы стонут, что мол очень дорого!
А попробуй где нибудь поехать по дороге месного значения (при указании того, что она не расчитанна на такую нагрузку) - Ласты склеят в две секунды

Лучше 1% от миллиона, чем 100% от нуля!
С Ув. Виталий

А как быть, если очень много транспорта и маршруты движений постоянно меняются,причем спрогнозировать заранее практически нереально? Подскажите пожалуйста какие есть ватианты?

А другого не дано, или оформляй все официально или плати всем. Выбирают что кому нравится.

[
А как быть, если очень много транспорта и маршруты движений постоянно меняются,причем спрогнозировать заранее практически нереально? Подскажите пожалуйста какие есть ватианты?
[/quote]

Если много транспорта, наймите человека. Тем более, повторюсь, если маршрут через несколько областей, то разрешение оформляется ч/з интернет.
( http://www.ukravtodor.gov.ua/clients/ukrautodor.nsf/0/83A4E0C89648DB7AC2257301002C56AE ). По поводу маршрутов, то если груз взяли, то наверное маршрут известен. И опять же, если Вы знаете, что берете перегруз, значит можете объяснить заказчику, что необходимо оформить разрешение.
А если взяли перегруз, зная о его существовании и хотите проскочить на авось, то и не кляните ментов. Каждый делает свою работу.

А что делать нам? Загрузили контейнер под таможенным контролем, общий вес нормальный даже на 2тонны меньше.Когда машину загнали на веса оказалось груз смешон в перед и на заданию ось тягача показало 1тону 200кг.больше и что заплатили штраф(90 евро) тогда отпустили.Грузим контейнер все равно что берем кота в мешке,груз опломбированный таможенной пломбой и не посмотришь как он расположен.А вобше пора завязывать возить с перегрузом.

(http://www.ukravtodor.gov.ua/clients/ukrautodor.nsf/0/83A4E0C89648DB7AC2257301002C56AEА). не работает этот адрес, может быть Вы чтото неправильно указали?
С уважением, Владимир.