Страница: 8 Розпорядження КМДА №323 відl 01/03/08 - "Заборона!!!В’їзду вантажного автотранспорту загальною масою понад 4,5 тон в межі міста Києва з 7-00 до 20-00"

Ради прикола отвечу:
Если ездить каждый день и взять в среднем 30 дней - то за проезд через лес выйдет солидная сумма в 7500 грн+100 (на гречку)=7600. Это всего лишь взято по-крупному, как раньше сказано каждый день.
P.S. А работать нужно чтоб прожить.

А воз и ныне там!!!((((

Реально нас на сайте небольшая кучка заговорщиков. ЦИТАТА ДНЯ!!!





Какие мы заговорщики? Кто-то реально представляет себе последствия организации несанкционированной забастовки?


Александр.З.Ы. Признаюсь,неделю консультировал этот вопрос-шансов у нас нет!!!

В Іспанії та Португалії під час страйку водіїв вантажівок загинуло двоє маніфестантів. Їх задавило машинами, коли вони намагалися заблокувати дорогу. Водії вантажівок висловлюють незадоволення зростанням цін на бензин. Вони припинили постачання пального на бензоколонки в Іспанії.

Якщо ситуація не покращиться, незабаром доведеться закритися багатьом магазинам, адже вже зараз нікому підвозити продукти. Далекобійники блокують дороги по всій країні, намагаючись привернути до себе увагу. Вони вимагають, щоб влада встановила для них спеціальні ціни на пальне, та виділила субсидії. І іншому разі страйк загрожує стати безстроковим.
Поки досягти угоди з владою не вдалося, до страйку приєдналося ще 90 тисяч далекобійників, які працюють на правах індивідуальних підприємців.

За підрахунками Fendismer, ціна на дизельне паливо в Іспанії з початку року підскочила на 20%. Усе більше країн Західної Європи охоплюють акції незадоволених різким зростанням цін на паливо: у декількох державах Старого Світу страйкують рибалки. Іспанія стала черговою європейською країною, у якій спалахнули протести проти високих цін на паливо.

Если будут предложения по-существу,я думаю многие присоединяться.А не хватает нам всем малого:толкого лидера с задатками диктатора, который скажет где , как и зачем .

Добрый вечер всем форумчанам.Вчера в новостях по каналу СТБ выступал один товарищ(не увидела титры кто это был)и говорил,что через неделю,т.е.17 июня призывают всех дальнобойщиков не зависимо АСМАПовцы или нет-всех кто будет ехать по дорогам Украины 17.06.2008 ровно в 12-00 остановиться на один час в том месте где будет проезжать и включить аварийку,таким образом выразить протест против повышения цен на топливо.По его словам это будет предупреждение властям и в случае ,если власти не отреагируют на этот протест,обещают организовать всеукраинскую акцию протеста в больших масштабах.Вот если б на неделю остановиться чтоб не подвозились продукты и т.д. как в Испании и Португалии может тогда бы и власти услышали( можно просто не выезжать из гаража,а не блокировать дороги,т.к. нет профсоюза ).Может кто то подробнее слышал что-нибудь по этому поводу -напишите.Ирина.

Скажите, а сколько платят лидеру с задатками диктатора?


Алексей.

[/quote]

Скажите, а сколько платят лидеру с задатками диктатора?


Алексей.
[/quote]
Какие Вы балованые! А на войне денег не плотють! (Считайте, здесь смайлик с улыбкой).

Скажите, а сколько платят лидеру с задатками диктатора?


Алексей.
[/quote]
Какие Вы балованые! А на войне денег не плотють! (Считайте, здесь смайлик с улыбкой).
[/quote]

Тю. Опять за идею? )))
Мрак, жуть... (Ильф и Петров).

З.Ы. О!!!! Идея! Идея! Идея! И ДЕ Я НАХОЖУСЬ??? (из известного анекдота).


Алексей.

Какие мы заговорщики? Кто-то реально представляет себе последствия организации несанкционированной забастовки?


А разве нельзя организовать санкционированную забастовку.
И лидеров у нас на форуме хватает; умных, грамотных и образованных!
Правда им некогда, они заняты поиском грамматических ошибок, начинающих перевозчиков и флудят, что-бы скучно небыло на сайте.

Конкретно:-Смысл забастовки?
-Лозунги?
-Цели?
-Участники?
-Действия?




Пока,вроде все основные вопросы обозначены,прошу высказаться заинтересованных лиц.


Александр.

Смысл?-Зашита конституционных прав о свободе передвижения.
Лозунги?- Даешь платный въезд на марс, а то американцы там бесплатно катаются.
Цели?-Зашита интересов грузоперевозчиков.
Участники?-Странный вопрос.
Действия?-Если хочеш выиграть в лотерею, надо как минимум купить лотерейный билет.

Ребята это-же реально не законно. Есть-же юридически подкованные люди на форуме. Пускай они сделают правовую оценку. А так теперь каждый голова силь. рады может закрыть въезд в село,поставить шлагбаум и косить бабло, нахрена ему пшеницу выращивать. Раз в Киеве можно, почему в Жмеренке нельзя.

Украинские дальнобойщики угрожают забастовкой и блокированием дорог Киева
07.04.08 16:37
Киев, Апрель 07 (Новый Регион, Маргарита Ильина) – Ассоциация международных автомобильных перевозчиков намерена провести всеукраинскую забастовку, если правительство Украины не отреагирует на их требования по регулированию отрасли.

Об этом сегодня на пресс-конференции заявил председатель совета АСМАП в Киевской области Валерий Черненко.

Как передает корреспондент «Нового Региона», Черненко сообщил, что 3 апреля после проведения переговоров с лидерами отрасли было принято решение о подготовке к масштабной забастовке. В связи с этим международные перевозчики грузов приняли решение сформулировать свои требования к Кабинету министров и другим центральным органам власти. Представитель автоперевозчиков сообщил, что всего таких требований 13. Среди них – отмена распоряжения киевской мэрии о запрете въезда грузового транспорта в город с 7 утра до 22 часов вечера. По словам Черненко, именно это распоряжение столичного градоначальника стало «последней каплей» для радикальных действий.

Также перевозчики намерены потребовать от правительства решить вопрос о ставках НДС для перевозки грузов по территории Украины, а также на автомобили, покупаемые для работы. Так, по словам представителей АСМАП, для того, чтобы купить грузовик для работы, украинским операторам необходимо заплатить первый взнос по кредиту около 20%, затем кредитную ставку на уровне 10%, а после этого около 1 миллиона гривен таможенной пошлины и НДС.

Серьезным препятствием в своей работе перевозчики также назвали и запрет соседних Польши и Словакии на ввоз топлива в баках объемом более 200 литров. В то же время, утверждает Черненко, иностранные перевозчики неплохо зарабатывают на разнице в цене бензина.

Недовольны перевозчики и новым распоряжением главы таможни Украины о том, что все автомобили при пересечении границы должны взвешиваться.

«Откуда берутся такие распоряжения!?» – возмутился Черненко. По его словам, благодаря новым нормам, очереди на границе с Польшей достигают 41 километров, и дальнобойщики дожидаются своего часа в нечеловеческих условиях по 3-4 суток.

«Есть государство вообще в этой стане? У нас нет государственной позиции у руководителей министерств и ведомств», – заявил Черненко.

Представители перевозчиков заявили, что государство планомерно подходит к уничтожению автомобильных перевозок украинскими фирмами, создавая благоприятные условия для конкурентов из Европы.

«Так работать больше уже нельзя», – подчеркнул Валерий Черненко.

Он добавил, что забастовка дальнобойщиков – это крайняя мера, когда на улицы Киева выйдут 2-3 тысячи грузовиков и полностью парализуют город. Кроме того, Черненко утверждает, что «встанут» и столичные супермаркеты, которые работают, в основном, «с колес». Валерий Черненко привел пример, когда 4 дня бастовали итальянские перевозчики, после чего чиновники подсчитали убытки бюджета на уровне 6 млрд. евро. Пока же Ассоциация будет ждать ответ профильных министерств на требование перевозчиков привести отечественное законодательство в соответствие с евростандартами.

© 2008, «Новый Регион – Киев»

И что изменилось на сегодняшний день?

Александр.

]
про Жмеринку путево сказано,не дай бог пророчеством окажется. На счет акции 17го числа-ну кто о ней знает хоть и в новостях промелькнуло? Сам толькочто здесь прочитал. Сделать бы ссылку в интернете,да повесить ее хотябы на один рекламный бигборд перед вьездом в город с пометкой мол кто против того-то зайди почитай. Прямиком такую инфу думаю написать не позволят.

За інформацією Страйкового Комітету українських міжнародних перевізників на о с т а н н і й тиждень червня поточного місяця заплановано проведення акції протесту у якій буде задіяна велика кількість автомобілів. Про подробиці акції стане иідомо після спільного засідання Страйкового Комітету та Ради АсМАП України яке відбудеться 18 червня 18 червня 2008 року.

Украина Въезд в Киев сделают платным


Киевский городской председатель подписал распоряжение о строительстве стационарных пропускных пунктов платного въезда грузового транспорта в Киев. Соответствующим распоряжением заказчиком проектирования и строительства пропускных пунктов утверждено коммунальное предприятие «Киевдорсервис», которое должно до конца текущего года разработать и утвердить проектно-сметную документацию, а в 2009 году начать работы по строительству пропускных пунктов платного въезда. Будет выполнена реконструкция участков дорог, где будут размещены такие пункты с обустройством так называемых «карманов», которыми грузовой транспорт будет въезжать в город в случае неотложной необходимости в дневное время за определенную плату. Теперь определенно 8 мест расположения пропускных пунктов на въездах в Киев. О возможности въезда в столицу будут информировать соответствующие дорожные знаки и щиты. На каждом таком пункте будут установлены кассовые терминалы, с помощью которых водитель сможет рассчитаться за въезд в город наличностью или безналично и получить соответствующий пропуск. Компьютеризированная система будет определять маршрут движения каждого конкретного грузовика и передавать информацию в центральный пульт автоматической системы управления дорожным движением. Установленные видеокамеры будут фиксировать нарушителей и предоставлять о них информацию постам ГАИ, которые будут принимать к ним соответствующие меры. Система будет формировать базу автотранспорта, которая будет вести учет грузовиков, въехавших в город, в том числе и нарушителей, которые уклонились от уплаты.

Вот так,бесплатно нельзя а за деньги сколько хочешь,те которые на трассах стоят приносят больше "пользы" .

Привет всем кто обсуждает тему киевских поборов,я лично за забостовку но давайте сначало встретимся.Я хоочу каждому посмотреть в глаза,перед тем как вы будете разьезжатся(разбегатся)с места где мы будем стоять"бастовать",когда вам пригрозят лишением лиензий, прав водительских,и т.д.Ваши водители будут говорить что они не причем,что им приказали выехать их хозяива.Единственное потом что будет много разберательств.Нас покажут по телевизору и через двадня забудут.Я предлагаю свои действия начать с средств массовой информаций,превлеч-газеты,радио станции,месное телевидение,крупные телекомпании,международные.Одновременно вторым шагом предлогаю перевозчикам всех рангов написать писма онашем притеснение как граждан Украины в первую очередь и предпринемателя наконец.Сначало нас должны услышать не только чиновники начиная с АСМАП и Министерство траспорта.но ипростой люд, который должен понять что же мы хотим(он тоже воит им тоже не сладко,ведь чем дороже перевозка тем дороже ихний обед.)И только потом птиходить к крайним мерам(но к этому нужно приходить решаючи и быстро).А убыдки наша страна ппонесет больше чем Еропа за три дня,чего только стоит Одесса и Ильичевск считайте сами.КОСМОС ПРОСТО ПОГОРЕЧИЛСЯ!!!И не только.