Рус
Взвешивание на дороге
Количество постов — 28
Кто имеет информацию об этом новом(старом)введении откликнетесь!!!Слышал на подъездах к г.Киеву в г.Б.Цэрковь и с.Кочеров со стороны г.Житомира уже действуют веса.Как обстоят дела в других регионах.Сумма вознаграждения за 1тону перегруза еквивалент-60эвро?+километраж.
С уважением Виктор.
С уважением Виктор.
Да давно пора... И ПО 500 евро! А то навалят по 30т. и катаются. А потом плачут, что плохие дороги...
Да давно пора... И ПО 500 евро! А то навалят по 30т. и катаются. А потом плачут, что плохие дороги...
+100
Чп Орлова А С Я понимаю что Вам позлорадствовать - как нефиг делать ,и не смотря на Ваше кол-во сообщений в Ларди, Вы - Редиска!!!!
Чп Орлова А С Я понимаю что Вам позлорадствовать - как нефиг делать ,и не смотря на Ваше кол-во сообщений в Ларди, Вы - Редиска!!!!
не смотря на Ваше кол-во сообщений в Ларди, Вы - Редиска!!!!
Согласен! Другой бы спорил, а у меня характер золотой. )))
З.Ы. А почему редиска? )))
Алексей.
Чп Орлова А С Я понимаю что Вам позлорадствовать - как нефиг делать ,и не смотря на Ваше кол-во сообщений в Ларди, Вы - Редиска!!!!
Девушка, а как Вас зовут?
Алексей.
Кто имеет информацию об этом новом(старом)введении откликнетесь!!!Слышал на подъездах к г.Киеву в г.Б.Цэрковь и с.Кочеров со стороны г.Житомира уже действуют веса.Как обстоят дела в других регионах.Сумма вознаграждения за 1тону перегруза еквивалент-60эвро?+километраж.
С уважением Виктор.
Исходя из наших авто счет нагрузки на ось такой - тягач (передняя 6 тонн,задняя спарка 10 тонн ) полуприцеп трех осный (6 тонн на каждую ось).Хотя по сертификату заводов изготовытелей полуприцепов нагрузка на ось от 8 тонн Когель ,до 9 тонн Крона.Можно попробовать доказывать в суде если масса автопоезда будет не более 36000 кг .с грузом и полной заправкой.Распределение нагрузки на ось при 36 тоннах такой (6+10)тягач ,и по 6666 кг на каждую ось полуприцепа.Попадали на весах в прошлые годы в Крыму(Армянск) ,Одесса(пос.Котовского),Херсон (пост Консул).Официально штрафы очень большие ,пример если проехал с перегрузом 2 тонн на ось (хотя бы одну) на растояние 500 км .штраф будет в пределах 3000 грв.Хотите ездить с прегрузом надо брать разрешение в Киеве (где указывается маршрут),стоит разрешение на год порядка 5000 грв.
http://zakon.nau.ua/doc/?uid=1136.877.0
ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 27 червня 2007 р. N 879
ПОРЯДОК здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні
ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 27 червня 2007 р. N 879
ПОРЯДОК здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні
Украина присоединилась к Соглашению о введении международного сертификата взвешивания грузовых тс на территориях государств – участниц СНГ (постановление КМУ N 640 от 11.05.2006). 27 июня 2007 года было принято Постановление Кабинета Министров Украины О мероприятиях по сохранению автомобильных дорог общего пользования №879, которым Министерство транспорта и связи Украины определено компетентным органом по введению международного сертификата взвешивания грузовых тс.
Министерство транспорта и связи Украины приняло приказ от 10.07.2008 N 846 (Зарегистрированный в Министерстве юстиции Украины 23 сентября в 2008 г. за N 889/15580) Об утверждении Порядка оформления, выдачи, учета и отчетности международных сертификатов взвешивания грузовых транспортных средств и контроля, за их использованием. Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Украины принимала участие в его обсуждении и отслежевала его прохождение.
В данный момент АСМАП Украины готовит обращение к Минтрансзвязи Украины относительно выяснения ряда организационных вопросов, которые касаются этого приказа: - определение времени, с которого начнется процедура выдачи сертификатов взвешивания; - определение приемлемой стоимости оформления сертификатов; - определение перечня станций взвешивания и сообщения о них перевозчиков, Межправительственного совета дорожников и КТН СНГ. АСМАП Украины выражает благодарность ГП СМАП за проявленную инициативу в разработке этого проекта и надеется на самое быстрое внедрение в Украине международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств.
Министерство транспорта и связи Украины приняло приказ от 10.07.2008 N 846 (Зарегистрированный в Министерстве юстиции Украины 23 сентября в 2008 г. за N 889/15580) Об утверждении Порядка оформления, выдачи, учета и отчетности международных сертификатов взвешивания грузовых транспортных средств и контроля, за их использованием. Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Украины принимала участие в его обсуждении и отслежевала его прохождение.
В данный момент АСМАП Украины готовит обращение к Минтрансзвязи Украины относительно выяснения ряда организационных вопросов, которые касаются этого приказа: - определение времени, с которого начнется процедура выдачи сертификатов взвешивания; - определение приемлемой стоимости оформления сертификатов; - определение перечня станций взвешивания и сообщения о них перевозчиков, Межправительственного совета дорожников и КТН СНГ. АСМАП Украины выражает благодарность ГП СМАП за проявленную инициативу в разработке этого проекта и надеется на самое быстрое внедрение в Украине международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств.
Всё прочитал. Только не нашёл такого понятия как спарка на одиночной оси. Я так понял, что под понятием спаренные оси подразумевается две оси, а строенные оси это три оси, находящиеся на расстоянии от первой оси до последней не более чем 2,5м. Неужели на ось где стоит по одному колесу и на ось где стоит по два колеса (тягач ведущая ось) одна и та же нагрузка???
Может проясните???
Может проясните???
http://zakon.nau.ua/doc/?uid=1136.877.0
Ссылаясь на эту ссылку понятно одно Геноцид Украинского народа и развал всей экономики Украины продолжается ,Проявление заботы о своих гражданах
это всего лишь муляж и лапша на ушах!
Платить за долбанные дороги еще и в Евро- это грабеж.
НЕ удивительно Что с Нового года дышать будит платно- расчет будит производиться в Фунтах стерлингах!!!
Так как кроме ограбить собственный народ - наши чиновники не чего не умеют!!
Ссылаясь на эту ссылку понятно одно Геноцид Украинского народа и развал всей экономики Украины продолжается ,Проявление заботы о своих гражданах
это всего лишь муляж и лапша на ушах!
Платить за долбанные дороги еще и в Евро- это грабеж.
НЕ удивительно Что с Нового года дышать будит платно- расчет будит производиться в Фунтах стерлингах!!!
Так как кроме ограбить собственный народ - наши чиновники не чего не умеют!!
Скажите, а кто вам мешает включать лишние понесённые затраты в стоимость услуги?
Алексей.
Алексей.
http://www.leonorm.lviv.ua/P/NL_DOC/UA/200801/Nak_219.htm - називається "приїхали"!!!
Скажите, а кто вам мешает включать лишние понесённые затраты в стоимость услуги?
Алексей.
Вы наверное не имеете представление о суме этих затрат, и в практике заказчик не заплатит такие деньги, и не будет ждать пока перевозчик будет общаться с украинской Бюрократической системой, а получить разрешение в Укрмагистрали занимает кучу денег, времени и нервов, пол суток дозвона, сутки ждешь ответ,
маршрут зачастую указывают не правильно, позже обзвон всех городов по каким проходит маршрут, кстати, многие тоже платные, и на последок - получение оригинала в гаи которых ни когда нет на месте, Пока все это будешь делать Груз уедет,
Хотите проверить –попробуйте,
Скажите, а кто вам мешает включать лишние понесённые затраты в стоимость услуги?
Алексей.
и в практике заказчик не заплатит такие деньги
Позвольте, Вы продаёте услугу или покупаете предложеное?
Алексей.
Позвольте, Вы продаёте услугу или покупаете предложеное?
Алексей
Позвольте, а вы хотите работать или стоять на месте, в ожидании течения под лежачий камень?
Кто имеет информацию об этом новом(старом)введении откликнетесь!!!Слышал на подъездах к г.Киеву в г.Б.Цэрковь и с.Кочеров со стороны г.Житомира уже действуют веса.Как обстоят дела в других регионах.Сумма вознаграждения за 1тону перегруза еквивалент-60эвро?+километраж.
С уважением Виктор.
Исходя из наших авто счет нагрузки на ось такой - тягач (передняя 6 тонн,задняя спарка 10 тонн ) полуприцеп трех осный (6 тонн на каждую ось).Хотя по сертификату заводов изготовытелей полуприцепов нагрузка на ось от 8 тонн Когель ,до 9 тонн Крона.Можно попробовать доказывать в суде если масса автопоезда будет не более 36000 кг .с грузом и полной заправкой.Распределение нагрузки на ось при 36 тоннах такой (6+10)тягач ,и по 6666 кг на каждую ось полуприцепа.Попадали на весах в прошлые годы в Крыму(Армянск) ,Одесса(пос.Котовского),Херсон (пост Консул).Официально штрафы очень большие ,пример если проехал с перегрузом 2 тонн на ось (хотя бы одну) на растояние 500 км .штраф будет в пределах 3000 грв.Хотите ездить с прегрузом надо брать разрешение в Киеве (где указывается маршрут),стоит разрешение на год порядка 5000 грв.
А можно по подробнее формулу расчета для тягача с одной осью взади и трехосным полуприцепом?
Это точно взвешивание на дороге,берут и кидают петлю на шею грузоперевозчиков....осталось только покрепче затянуть!!!
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы







