Рус
Страница: 3 Кто такой наездник и как перестать им быть?
Количество постов — 50
Во блин... ну сАФсем не хотелось ТУТ что-либо писать и развозить кашу по столу.. но последний "совет".... пипец... во первых, кто советует то?? опытный водитель?, хозяин? Человек умудренный жизненным опытом?? спец по ремонту тягачей и прицепов?... кто??? кто этот прометей несущий нам луч света в наше мракобесие??? и дающий столь" ценные " и жизненно важные советы??? Напишите ещё про то, что надо мыть руки перед едой, по утрам чистить зубы, перед тем как пописять- расстегнуть штаны. и т.д.... Да знаете ли Вы, что хороший водитель- на вес золота, что проще отыскать себе жену, чем водителя, что хорошего водителя не то что менять- а и думать об замене -Господа вводить в искушение...Да и где взять то такого??? а вот тех- кто себя считает водителем- ни хрена при этом не соответствуя профессии дальнобойщика, которые кроме как руль крутить и на педаль давить -больше ничего не умеют и не хотят... так таких переменяешь не один десяток- и рад не будешь... Да и тех- раз, два.... и кончились... Вымирают профессионалы, профессия вымирает... а вы тут..."как перчатки".. аж заело.....!!!!
Во блин... ну сАФсем не хотелось ТУТ что-либо писать и развозить кашу по столу.. но последний "совет".... пипец... во первых, кто советует то?? опытный водитель?, хозяин? Человек умудренный жизненным опытом?? спец по ремонту тягачей и прицепов?... кто??? кто этот прометей несущий нам луч света в наше мракобесие??? и дающий столь" ценные " и жизненно важные советы??? Напишите ещё про то, что надо мыть руки перед едой, по утрам чистить зубы, перед тем как пописять- расстегнуть штаны. и т.д.... Да знаете ли Вы, что хороший водитель- на вес золота, что проще отыскать себе жену, чем водителя, что хорошего водителя не то что менять- а и думать об замене -Господа вводить в искушение...Да и где взять то такого??? а вот тех- кто себя считает водителем- ни хрена при этом не соответствуя профессии дальнобойщика, которые кроме как руль крутить и на педаль давить -больше ничего не умеют и не хотят... так таких переменяешь не один десяток- и рад не будешь... Да и тех- раз, два.... и кончились... Вымирают профессионалы, профессия вымирает... а вы тут..."как перчатки".. аж заело.....!!!!
Парадокс заключается в том, что как бы "инвестор" не вел дела, в его задачу будет входить получение "прибавочной стоимости", простыми словами прибыль возникает тогда, кода появляется бесплатный труд. Но прошу не забывать про гос аппарат, который раздевает самого инвестора когда последний получает прибыль...Маркс об этом давно все разложил по полкам.
Уважаемые участники этого срача. Хочу вставить свои пять копеек. Тут у нас просто конфликт интересов. Хозяин хочет получать больше прибыли, а платить меньше. Водитель, в свою очередь наоборот, работать меньше, а получать больше. Хозяину нужен просто "и швец, и жнец, и на дуде игрец" и при этом платить ему копейки. И чтобы он отмотал неделю, а в свой выходной под машиной провалялся. И только тогда он будет удостоин "высокого" звания водитель, а не наездник. А вы не задумывались, о том что нужно иметь материальную базу и пару тройку хороших автомехаников. А водитель приехав с рейса предоставляет дефектовку и идёт на выходные. В Европу идём панове. И все владельцы автотранспорта это прекрасно понимают. Только вот им выгодна эта песня про наездников.
Аливидерчи!
Аливидерчи!
Уважаемые участники этого срача. Хочу вставить свои пять копеек. Тут у нас просто конфликт интересов. Хозяин хочет получать больше прибыли, а платить меньше. Водитель, в свою очередь наоборот, работать меньше, а получать больше. Хозяину нужен просто "и швец, и жнец, и на дуде игрец" и при этом платить ему копейки. И чтобы он отмотал неделю, а в свой выходной под машиной провалялся. И только тогда он будет удостоин "высокого" звания водитель, а не наездник. А вы не задумывались, о том что нужно иметь материальную базу и пару тройку хороших автомехаников. А водитель приехав с рейса предоставляет дефектовку и идёт на выходные. В Европу идём панове. И все владельцы автотранспорта это прекрасно понимают. Только вот им выгодна эта песня про наездников.
Аливидерчи!
Аливидерчи!
Уважаемые участники этого срача. Хочу вставить свои пять копеек. Тут у нас просто конфликт интересов. Хозяин хочет получать больше прибыли, а платить меньше. Водитель, в свою очередь наоборот, работать меньше, а получать больше. Хозяину нужен просто "и швец, и жнец, и на дуде игрец" и при этом платить ему копейки. И чтобы он отмотал неделю, а в свой выходной под машиной провалялся. И только тогда он будет удостоин "высокого" звания водитель, а не наездник. А вы не задумывались, о том что нужно иметь материальную базу и пару тройку хороших автомехаников. А водитель приехав с рейса предоставляет дефектовку и идёт на выходные. В Европу идём панове. И все владельцы автотранспорта это прекрасно понимают. Только вот им выгодна эта песня про наездников.
Аливидерчи!
Аливидерчи!
Уважаемые участники этого срача. Хочу вставить свои пять копеек. Тут у нас просто конфликт интересов. Хозяин хочет получать больше прибыли, а платить меньше. Водитель, в свою очередь наоборот, работать меньше, а получать больше. Хозяину нужен просто "и швец, и жнец, и на дуде игрец" и при этом платить ему копейки. И чтобы он отмотал неделю, а в свой выходной под машиной провалялся. И только тогда он будет удостоин "высокого" звания водитель, а не наездник. А вы не задумывались, о том что нужно иметь материальную базу и пару тройку хороших автомехаников. А водитель приехав с рейса предоставляет дефектовку и идёт на выходные. В Европу идём панове. И все владельцы автотранспорта это прекрасно понимают. Только вот им выгодна эта песня про наездников.
Аливидерчи!
Аливидерчи!
Уважаемые участники этого срача. Хочу вставить свои пять копеек. Тут у нас просто конфликт интересов. Хозяин хочет получать больше прибыли, а платить меньше. Водитель, в свою очередь наоборот, работать меньше, а получать больше. Хозяину нужен просто "и швец, и жнец, и на дуде игрец" и при этом платить ему копейки. И чтобы он отмотал неделю, а в свой выходной под машиной провалялся. И только тогда он будет удостоин "высокого" звания водитель, а не наездник. А вы не задумывались, о том что нужно иметь материальную базу и пару тройку хороших автомехаников. А водитель приехав с рейса предоставляет дефектовку и идёт на выходные. В Европу идём панове. И все владельцы автотранспорта это прекрасно понимают. Только вот им выгодна эта песня про наездников.
Аливидерчи!
Аливидерчи!
пока самый правильный ответ. Лично я поддерживаю.
ищу стажировку для дальнейшего трудоустройства!
В общем тема " пустая" обсуждаем не -обсуждаемое. Стар топик темы человек начинающий-остальные опоненты "повелись". . Что мусолить?. Что обсуждать? Что первое машина или водитель. Или все таки водитель а потом машина???
Поработайте лет 5-8 и вопрос у Вас отвалится сам собой. Другое дело -воспитание человека и среда в которой Он живет.
Да здесь "мусолить" можно без конца. По PR-ились и будя. Есть Вам предложение. Обсудите ТЕМУ "БЕЗ ТОЛКОВЫЙ ЕКСПЕДИТОР". Вот на ней Рейтинг Будет. Да Евгений Валерьевич ! К Вам вопрос . -А Вы работать собираетесь? или просто -Потрындеть сюда пришли??? Вот Ваш профиль Информация о фирме
Наименование:
Сивко Евгений Валерьевич (Физическое лицо)Посмотреть историю изменений
Страна: Украина
Область: Херсонская обл.
Город: Херсон
Дата регистрации на Ларди-Транс: 16 февраля 2017 13:57
Дата последнего посещения: Cегодня 01:38
Клиент Ларди-Транс: Нет
Поработайте лет 5-8 и вопрос у Вас отвалится сам собой. Другое дело -воспитание человека и среда в которой Он живет.
Да здесь "мусолить" можно без конца. По PR-ились и будя. Есть Вам предложение. Обсудите ТЕМУ "БЕЗ ТОЛКОВЫЙ ЕКСПЕДИТОР". Вот на ней Рейтинг Будет. Да Евгений Валерьевич ! К Вам вопрос . -А Вы работать собираетесь? или просто -Потрындеть сюда пришли??? Вот Ваш профиль Информация о фирме
Наименование:
Сивко Евгений Валерьевич (Физическое лицо)Посмотреть историю изменений
Страна: Украина
Область: Херсонская обл.
Город: Херсон
Дата регистрации на Ларди-Транс: 16 февраля 2017 13:57
Дата последнего посещения: Cегодня 01:38
Клиент Ларди-Транс: Нет
По PR-ились и будя. Есть Вам предложение. Обсудите ТЕМУ "БЕЗ ТОЛКОВЫЙ ЕКСПЕДИТОР". Вот на ней Рейтинг Будет. Да Евгений Валерьевич ! К Вам вопрос . -А Вы работать собираетесь? или просто -Потрындеть сюда пришли???
Да, тему создал на форуме в разделе "Свободное Общение" для того что бы можно было потрындеть, для этого и форум создан.
Для чего было выкладывать мой профиль? Какая цель?
Работать собираюсь, и хочу работать, да вот только никто не хочет брать без опыта. Но вроде вопрос должен скоро решиться. Есть зацепки.
Извините что не по теме топика..
ищу стажировку для дальнейшего трудоустройства!
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы