А если по сути, то рынок перевозок на Украине отстал лет так на 15 от тех же соседей поляков...Наши ТЕК еще не совсем понимают, что придется переформатироваться и в ближайшие года многие типа логистические компании останутся за бортом если не поймут, что нужно рынку...
К примеру взять любого перевозчика с опытом от 3-х лет, начинает понимать, что помимо транспортных услуг ему приходится заниматься логистикой и продвижением рекламы, это не может не повлиять на рынок в котором находятся логистические компании...Рано или поздно возникнет вопрос кто кого?! Ответ очевиден...
Тем кто сомневается моим словам предлагаю пройти тест: Кому отдаст предпочтение перевозчик?
1. Интернет сайтам.
2. Диспетчеру.
3. ТЕК у которой реальные договора и нет задержки с оплатой.

У каждой медали две стороны.
1. Интернет сайт - можно взять загрузку без посредников и ни с кем не делиться / Можно найти головную боль
2. Диспечер - можно поделиться, но немного / Но за немного продают только номер телефона, остальное - ваши проблемы
3. ТЕК - можно остаться с крошками / Но зато дадут работу, вовремя заплатят.
Если двигаться по пути богатых стран, то не стоит забывать что огромные логистические компании во-первых это монополия, потому что у них со всеми налажены контакты, и соответственно они диктуют цену (и свою маржу). Во-вторых обычно у них есть и свой парк, и первоочередно загружается он, а потом все остальные. Цель абсолютно любого посредника - коммерческая выгода, и это забывать не стоит.