Страница: 4 ОТКУДА ВЗЕЛАСЬ ЦЕНА???
Количество постов — 77
Да в чём я противоречу... приведите пример в цитатах
Я нехочу вас учить жизни,не мой стиль.Но противоречий у вас много !!! А ГУБЫ КЛАССНЫЕ !!!
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
))))))))) спасибо за комплимент)))))))))))
Уважаемая ’ЧП Матвиенко’,вы описали класический пример ,сбивания цены на перевозку предприятием имеющий свой транспорт для доставки собственной продукции .И на сегодняшний день, так как вы поступают 90% аналогичных предприятий .Такова ситуация на рынке перевозок !!! Вам намного легче ,чем чистым перевозчикам - чистые перевозчики это предприятия где авто-услуги основной вид деятельности ,так как в случаях убыточности автоперевозок вы сможете пользоваться наемным транспортом,и тем самым сократить затраты ,а свои авто временно остановить до лучших времен !!!Но если вы на сегодняшней день ездите - значит вам выгодно ???
На Івано-Франківщині почнуть пробивати і різати скати це 100 відсотків уже з 08.12.08..тим хто буде їздити по3,0грн за км,так,звісно,не вихід,но врезультаті потерпілий задумається над цією проблемою,чого це з ним сталось....Результат буде миттєвий...Ніхто Не поїде на Київ за 2000,0бг 21тона,цегла на піддонах....
Не думаите об этом Ми живем не комунизме где колесо стоило 5 руб Сеичас дикии капитализм Можеш получить обратку ви ж там все верующие люди А на тенте Если напишиш ДАРМОВОЗ ЭКСПИДИЦИЯ В это время по дороге водили сожрут вместе с колесами Хорошая реклама будет С ув перевозчик с25 лет стажем
С востока на запад едут даром в основном машины с запада то ггруз за границу то мне лиш соляру отбить
Нам приходится ехать... потому что машиной мы отвозим свой груз и так как на этом грузе много не заработаешь позволить себе ехать назад пустым не получается!! И домой груз не всегдаесть, и чтоб выбратья пытаемся хоть на киев выехать, а потом домой.
Так в таком случае не кричите, что ставки падают.ВЫ, ЛИЧНО ВЫ (и Вам подобные)ОПУСКАЕТЕ СТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ ниже плинтуса!!!
Анатолий
Блин я в шоке. А что вы предлагаете нам делать?????? Пусть склады ломятся от муки и т.п., но я своей машиной буду стоять и никуда не ехать, чтоб всем перевозчикам хорошо сделать.
Так и то!!! извините мы не едем за бесценок, потому что я опять таки говорю, что стоимость перевозки у нас не заложена в цену товара!!!
Я ж не говорила, что мы ездим за фанари лишь бы домой добраться!!! Я только сказала, что из такой жопы как запорожье пришлось ехать за 1200 так как уже неделю там простояли!
Нет а вы предлагаете стой там хоть удавись, не думай о свойм бизнесе, а думай о нас, о перевозчике!!!!!
Мы едем по конченой цене только уже в крайней ситуации... когда машина дома ну оооочень нужна, потому что производство прийдётся останавливать, если не освободить склад.
Думайте вообще-то о ньюансах.
Извините,но не перевозчик к вам в бЫзнес лезет,а вы к нему.ВОТ ВАМ И НЮАНСЫ.И еще,когда моя жена просит купить муки,я покупаю,и на цену не смотрю,потому-что раз жена попросила,значит в доме в этом продукте есть нужда.Так что если вы на килограмме добавите 10-15 коп.(на транспорт),никто на это не отреагирует отрицательно,и если ваш продукт качественный,то его будут покупать все.Вот вам и нюансы.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
не мелите ерунду! для оптового покупателя 15 копеек с килло имеет большое значение, это он сам уже на рознице накинет сколько хош.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся
Если вы везете свой товар на своем транспорте то транспорт залаживаете в две стороны а назад едите за гроши ну жаба вас давит тем самим сбивая расценки которые уже не востановиш
для особо тупых повторяю, что транспорт в обратную сторону у нас не заложен в стоимость. Только в одну сторону.
Нам приходится ехать... потому что машиной мы отвозим свой груз и так как на этом грузе много не заработаешь позволить себе ехать назад пустым не получается!! И домой груз не всегдаесть, и чтоб выбратья пытаемся хоть на киев выехать, а потом домой.
Так в таком случае не кричите, что ставки падают.ВЫ, ЛИЧНО ВЫ (и Вам подобные)ОПУСКАЕТЕ СТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ ниже плинтуса!!!
Анатолий
Блин я в шоке. А что вы предлагаете нам делать?????? Пусть склады ломятся от муки и т.п., но я своей машиной буду стоять и никуда не ехать, чтоб всем перевозчикам хорошо сделать.
Так и то!!! извините мы не едем за бесценок, потому что я опять таки говорю, что стоимость перевозки у нас не заложена в цену товара!!!
Я ж не говорила, что мы ездим за фанари лишь бы домой добраться!!! Я только сказала, что из такой жопы как запорожье пришлось ехать за 1200 так как уже неделю там простояли!
Нет а вы предлагаете стой там хоть удавись, не думай о свойм бизнесе, а думай о нас, о перевозчике!!!!!
Мы едем по конченой цене только уже в крайней ситуации... когда машина дома ну оооочень нужна, потому что производство прийдётся останавливать, если не освободить склад.
Думайте вообще-то о ньюансах.
Извините,но не перевозчик к вам в бЫзнес лезет,а вы к нему.ВОТ ВАМ И НЮАНСЫ.И еще,когда моя жена просит купить муки,я покупаю,и на цену не смотрю,потому-что раз жена попросила,значит в доме в этом продукте есть нужда.Так что если вы на килограмме добавите 10-15 коп.(на транспорт),никто на это не отреагирует отрицательно,и если ваш продукт качественный,то его будут покупать все.Вот вам и нюансы.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
не мелите ерунду! для оптового покупателя 15 копеек с килло имеет большое значение, это он сам уже на рознице накинет сколько хош.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся
да.. ну тут все умнее нас и для них это не деньги... разбираются в чужом бизнесе как слоны в посудной лавке.
мы 10 лет работаем и видители тупы и безграмотны! Есть определённая оптовая цена на наш товар и если мы её завысим, добавив транспортные на возврат машины, у нас никто брать ничего не будет.... потому что есть дешевле.
для особо тупых повторяю, что транспорт в обратную сторону у нас не заложен в стоимость. Только в одну сторону.
Один раз в Ивано-Франковске, или Днепропетровске порежут шины, и я уверен, что Вы пересмотрите свои взгляды на формирование стоимости продукции, или будете закладывать в каждую поездку стоимость шин.
Олег
для особо тупых повторяю, что транспорт в обратную сторону у нас не заложен в стоимость. Только в одну сторону.
Один раз в Ивано-Франковске, или Днепропетровске порежут шины, и я уверен, что Вы пересмотрите свои взгляды на формирование стоимости продукции, или будете закладывать в каждую поездку стоимость шин.
Олег
Если Вы не можете окупить даже транспортные расходы, то это уже не бизнес.
для особо тупых повторяю, что транспорт в обратную сторону у нас не заложен в стоимость. Только в одну сторону.
Один раз в Ивано-Франковске, или Днепропетровске порежут шины, и я уверен, что Вы пересмотрите свои взгляды на формирование стоимости продукции, или будете закладывать в каждую поездку стоимость шин.
Олег
Олег, прекращайте смотреть ужастики, Вам нельзя...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
для особо тупых повторяю, что транспорт в обратную сторону у нас не заложен в стоимость. Только в одну сторону.
Один раз в Ивано-Франковске, или Днепропетровске порежут шины, и я уверен, что Вы пересмотрите свои взгляды на формирование стоимости продукции, или будете закладывать в каждую поездку стоимость шин.
Олег
Олег, прекращайте смотреть ужастики, Вам нельзя...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
ага)))) особенно ЧП Вагине)))))))
для особо тупых повторяю, что транспорт в обратную сторону у нас не заложен в стоимость. Только в одну сторону.
Один раз в Ивано-Франковске, или Днепропетровске порежут шины, и я уверен, что Вы пересмотрите свои взгляды на формирование стоимости продукции, или будете закладывать в каждую поездку стоимость шин.
Олег
Олег, прекращайте смотреть ужастики, Вам нельзя...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
ага)))) особенно ЧП Вагине)))))))
Ну, тогда просим в Хмельницкий
Страшный город Номерами, только предварительно поделитесь, а я как раз ужастик гляну, как в Днепре колеса режут
Олег
У меня есть дочернее предприятие,которое занимается оптовой торговлей,и,поверьте при получении товара, заренее обговоренной цене,я,о доставке этого товара не думаю.Доставка уже заложена в цене.И так у всех.Умник........
Уважаемые коллеги,оно понятно,что на цену товара влияет стоимость его перевозки.А вот интересно,какой процент (хотя бы приблизительно) в стомости товара должны составлять затраты на транспорт.Допустим,грузоотправитель отправляет груз покупателю по цене с доставкой (вопрос,скорее к Заказчику или грузоотправителям). Или есть какие-то общепринятые нормы?
С уважением,Влад!
У меня есть дочернее предприятие,которое занимается оптовой торговлей,и,поверьте при получении товара, заренее обговоренной цене,я,о доставке этого товара не думаю.Доставка уже заложена в цене.И так у всех.Умник........
Уважаемые коллеги,оно понятно,что на цену товара влияет стоимость его перевозки.А вот интересно,какой процент (хотя бы приблизительно) в стомости товара должны составлять затраты на транспорт.Допустим,грузоотправитель отправляет груз покупателю по цене с доставкой (вопрос,скорее к Заказчику или грузоотправителям). Или есть какие-то общепринятые нормы?
С уважением,Влад!
Сейчас нормативов нет, раньше насколько помниться(при СССР) было не более 12%, потом при кооперативном движении 27% вместе с затратами на склад и продажу(так называемая магазинная наценка).
В Расее этот процент до 30 доходит, в Англии-Германии 7-8-10...
Сейчас существует два способа рассчёта доставки: как в цену изделия(умники), так и отдельно по факту(что экономней)...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
На Івано-Франківщині почнуть пробивати і різати скати це 100 відсотків уже з 08.12.08..тим хто буде їздити по3,0грн за км,так,звісно,не вихід,но врезультаті потерпілий задумається над цією проблемою,чого це з ним сталось....Результат буде миттєвий...Ніхто Не поїде на Київ за 2000,0бг 21тона,цегла на піддонах....
С одной стороны - это выход,хотя не очень может правильный.
А это значит людей уже достали.Пускай дармовозы забивают в ставку на перевозку стоимость колёс...так и тарифы поднимуться.
Анатолий
для особо тупых повторяю, что транспорт в обратную сторону у нас не заложен в стоимость. Только в одну сторону.
Один раз в Ивано-Франковске, или Днепропетровске порежут шины, и я уверен, что Вы пересмотрите свои взгляды на формирование стоимости продукции, или будете закладывать в каждую поездку стоимость шин.
Олег
Олег - это метод поднятия ставок.Только пусть закладывают стоимость не наварки а новой резины.
Анатолий
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы