Страница: 16 ЗАБАСТОВКА ВО ЛЬВОВЕ!!!!!!!!!!!!!!!
Количество постов — 368
Интересно получается, деятельность транспортного экспедитора подлежала лицензированию с того века, после , явно, была отмена.
Ну, хорошо, сделают лицензии для экспедиторов. Что измениться? Из прошлого видно, что лицензии для экспедиторов выдавали на основании заявления и оплаты н-ной суммы. Ну примут сейчас постановление об лицензировании тр-экспедиторской деятельности, ну отнесут экспедиторы нынешние( коими большинство недовольны) завление+Св. Госрегистрации+н.сумму оплатят. Ну получат Лицензии Экспедиторы,
ЧТО ИЗМЕНИТЬСЯ конкретно для ПЕРЕВОЗЧИКА?
Ставки поднимутся?
Экспедиторов станет меньше?
Грузов "жирных" больше?
С Уважением, Александр.
[/quote]
Отвечаю .
Ставки поднимутся!
Экспедиторов станет меньше!
Грузов "жирных" больше!
С Уважением , Юрий.
Ну, хорошо, сделают лицензии для экспедиторов. Что измениться? Из прошлого видно, что лицензии для экспедиторов выдавали на основании заявления и оплаты н-ной суммы. Ну примут сейчас постановление об лицензировании тр-экспедиторской деятельности, ну отнесут экспедиторы нынешние( коими большинство недовольны) завление+Св. Госрегистрации+н.сумму оплатят. Ну получат Лицензии Экспедиторы,
ЧТО ИЗМЕНИТЬСЯ конкретно для ПЕРЕВОЗЧИКА?
Ставки поднимутся?
Экспедиторов станет меньше?
Грузов "жирных" больше?
С Уважением, Александр.
[/quote]
Отвечаю .
Ставки поднимутся!
Экспедиторов станет меньше!
Грузов "жирных" больше!
С Уважением , Юрий.
По-моему,наконец стало ясно,что лицензия на экспедиторскую деятельность ситуацию не спасет.Теперь осталось решить задачу:диспетчер -виновник плачевной ситуации на рынке автоперевозок или нет?
Виновников все прекрасно знают! Как с ними бороться, вот этого никто не знает
Интересно получается, деятельность транспортного экспедитора подлежала лицензированию с того века, после , явно, была отмена.
Ну, хорошо, сделают лицензии для экспедиторов. Что измениться? Из прошлого видно, что лицензии для экспедиторов выдавали на основании заявления и оплаты н-ной суммы. Ну примут сейчас постановление об лицензировании тр-экспедиторской деятельности, ну отнесут экспедиторы нынешние( коими большинство недовольны) завление+Св. Госрегистрации+н.сумму оплатят. Ну получат Лицензии Экспедиторы,
ЧТО ИЗМЕНИТЬСЯ конкретно для ПЕРЕВОЗЧИКА?
Ставки поднимутся?
Экспедиторов станет меньше?
Грузов "жирных" больше?
С Уважением, Александр.
Отвечаю .
Ставки поднимутся!
Экспедиторов станет меньше!
Грузов "жирных" больше!
С Уважением , Юрий.
[/quote]
Заработает промышленность,стабилизируеться курс валюты,закончиться кризис и с неба потечет шоколад.
Интересно получается, деятельность транспортного экспедитора подлежала лицензированию с того века, после , явно, была отмена.
Ну, хорошо, сделают лицензии для экспедиторов. Что измениться? Из прошлого видно, что лицензии для экспедиторов выдавали на основании заявления и оплаты н-ной суммы. Ну примут сейчас постановление об лицензировании тр-экспедиторской деятельности, ну отнесут экспедиторы нынешние( коими большинство недовольны) завление+Св. Госрегистрации+н.сумму оплатят. Ну получат Лицензии Экспедиторы,
ЧТО ИЗМЕНИТЬСЯ конкретно для ПЕРЕВОЗЧИКА?
Ставки поднимутся?
Экспедиторов станет меньше?
Грузов "жирных" больше?
С Уважением, Александр.
Отвечаю .
Ставки поднимутся!
Экспедиторов станет меньше!
Грузов "жирных" больше!
С Уважением , Юрий.
Заработает промышленность,стабилизируеться курс валюты,закончиться кризис и с неба потечет шоколад.
[/quote]
С Арахисом ?
[quote name=’ООО "Спрут"’ firm_id=’6463’ post=’88609’ date=’26.01.2009 14:07’]
![Цитата]()
Цитата (ЧП Сушинский Ю. И., 26.01.2009 13:57):
Интересно получается, деятельность транспортного экспедитора подлежала лицензированию с того века, после , явно, была отмена.
Ну, хорошо, сделают лицензии для экспедиторов. Что измениться? Из прошлого видно, что лицензии для экспедиторов выдавали на основании заявления и оплаты н-ной суммы. Ну примут сейчас постановление об лицензировании тр-экспедиторской деятельности, ну отнесут экспедиторы нынешние( коими большинство недовольны) завление+Св. Госрегистрации+н.сумму оплатят. Ну получат Лицензии Экспедиторы,
ЧТО ИЗМЕНИТЬСЯ конкретно для ПЕРЕВОЗЧИКА?
Ставки поднимутся?
Экспедиторов станет меньше?
Грузов "жирных" больше?
С Уважением, Александр.
Отвечаю .
Ставки поднимутся!
Экспедиторов станет меньше!
Грузов "жирных" больше!
С Уважением , Юрий.
Заработает промышленность,стабилизируеться курс валюты,закончиться кризис и с неба потечет шоколад.
С Арахисом ?
[/quote]
А вот когда введут лицензии для экспедиции будете выбирать:
1. С арахисом
2. С карамелью
3. Черный
4. Молочный
и т.д.
Интересно получается, деятельность транспортного экспедитора подлежала лицензированию с того века, после , явно, была отмена.
Ну, хорошо, сделают лицензии для экспедиторов. Что измениться? Из прошлого видно, что лицензии для экспедиторов выдавали на основании заявления и оплаты н-ной суммы. Ну примут сейчас постановление об лицензировании тр-экспедиторской деятельности, ну отнесут экспедиторы нынешние( коими большинство недовольны) завление+Св. Госрегистрации+н.сумму оплатят. Ну получат Лицензии Экспедиторы,
ЧТО ИЗМЕНИТЬСЯ конкретно для ПЕРЕВОЗЧИКА?
Ставки поднимутся?
Экспедиторов станет меньше?
Грузов "жирных" больше?
С Уважением, Александр.
Отвечаю .
Ставки поднимутся!
Экспедиторов станет меньше!
Грузов "жирных" больше!
С Уважением , Юрий.
Заработает промышленность,стабилизируеться курс валюты,закончиться кризис и с неба потечет шоколад.
С Арахисом ?
А вот когда введут лицензии для экспедиции будете выбирать:
1. С арахисом
2. С карамелью
3. Черный
4. Молочный
и т.д.
[/quote]
Скорее бы уже ввели , так шоколада хочется , Мочного!
С Уважением , Юрий.
Хватит уже плакать, экспедиции у них хлеб забрали, смешно. Всем по платочку носовому выдать немедленно.
Финансова крыза, Панове.
1) Объем перевозок по Украине снизился
2) Междунар. перевозок нет, все международники перекинулись на внутренние перевозки.
и т.д. и т.п.
Отсюда и цены на перевозки такие, в т.ч. и на международные.
А вы говорите об экспедициях...
И когда эта Жопа закончится, никто не знает.
Нужно разбираться с товарищами в раде, а не с экспедициями...
Чувствую без майдана не обойдется опять... Т.к. не только в сфере грузоперевозок ПОПА, а в др ...тоже.
Правильно!
По-моему,наконец стало ясно,что лицензия на экспедиторскую деятельность ситуацию не спасет.Теперь осталось решить задачу:диспетчер -виновник плачевной ситуации на рынке автоперевозок или нет?
Виновников все прекрасно знают! Как с ними бороться, вот этого никто не знает
Что делать, если Вы взяли груз через диспетчера:
1. Сразу после загрузки объявить экспедитору, что до склада перепробег составил ххх км по ухабам, поломалась рессора, надо к фрахту доплатить хххх грн. Иначе груз будет доставлен в течении месяца и более. Экспедитор начинает нервничать, обещает после выгрузки что-то решить (типа разгрузись, а там требуй). Проверять никто не будет, ехать далеко и облом.
2. Звоните экспедитору ночью, говорите, что задержаны ГАИ, Транспортной милицией и т. д., говорите, что по этой дороге можно возить любой груз, кроме ихнего. Спросонья экспедитор что-то ворчит, обещает разобраться. На утро вы говорите ему, что отдали ххх грн., ночью он сам это подсказал.
3. В обед, добиваете экспа сообщением, что на вас напали бандиты, отобрали деньги, слили соляру, сняли колеса. Пусть срочно высылает бабки (с учетом п.1 и 2). Это ничего, что условия оплаты - безнал после выгрузки. Иначе не увидит экспедитор ни вас, ни груз.
4. Помните: НДС - это выдумка экспедиторов. Никакого НДС не было и нет, вас жучат хитрые диспетчера на ровном месте.
По-моему,наконец стало ясно,что лицензия на экспедиторскую деятельность ситуацию не спасет.Теперь осталось решить задачу:диспетчер -виновник плачевной ситуации на рынке автоперевозок или нет?
Виновников все прекрасно знают! Как с ними бороться, вот этого никто не знает
Что делать, если Вы взяли груз через диспетчера:
1. Сразу после загрузки объявить экспедитору, что до склада перепробег составил ххх км по ухабам, поломалась рессора, надо к фрахту доплатить хххх грн. Иначе груз будет доставлен в течении месяца и более. Экспедитор начинает нервничать, обещает после выгрузки что-то решить (типа разгрузись, а там требуй). Проверять никто не будет, ехать далеко и облом.
2. Звоните экспедитору ночью, говорите, что задержаны ГАИ, Транспортной милицией и т. д., говорите, что по этой дороге можно возить любой груз, кроме ихнего. Спросонья экспедитор что-то ворчит, обещает разобраться. На утро вы говорите ему, что отдали ххх грн., ночью он сам это подсказал.
3. В обед, добиваете экспа сообщением, что на вас напали бандиты, отобрали деньги, слили соляру, сняли колеса. Пусть срочно высылает бабки (с учетом п.1 и 2). Это ничего, что условия оплаты - безнал после выгрузки. Иначе не увидит экспедитор ни вас, ни груз.
4. Помните: НДС - это выдумка экспедиторов. Никакого НДС не было и нет, вас жучат хитрые диспетчера на ровном месте.
5. Заехать на ближайший рынок и распродать половину ввереного груза. Затем выставить счет за простой а/м.
И самое главное нехрен брать загрузку если Вас не устраивает оплата.
Вообще-то надо определиться, жадные экспы - кто они: волчары позорные, или санитары рынка перевозок? Ведь эксп, рубя фрахт пополам, убирает с дорог ваших конкурентов!
Сложный вопрос, задумались...
Сложный вопрос, задумались...
По пунктам понятней было...
Тут мадам Е. предлагала закон о грузоперевозках в комиксах...
Александр.
Сложный вопрос, задумались...
По пунктам понятней было...
Тут одна мадам предлагала закон о грузоперевозках в комиксах...
Александр.
Это типа, как инструкция о безопасном сексе для подростков?
Сложный вопрос, задумались...
По пунктам понятней было...
Тут одна мадам предлагала закон о грузоперевозках в комиксах...
Александр.
Это типа, как инструкция о безопасном сексе для подростков?
Ага, только совсем без текста, одни картинки.
Александр.
Интересно получается, деятельность транспортного экспедитора подлежала лицензированию с того века, после , явно, была отмена.
Ну, хорошо, сделают лицензии для экспедиторов. Что измениться? Из прошлого видно, что лицензии для экспедиторов выдавали на основании заявления и оплаты н-ной суммы. Ну примут сейчас постановление об лицензировании тр-экспедиторской деятельности, ну отнесут экспедиторы нынешние( коими большинство недовольны) завление+Св. Госрегистрации+н.сумму оплатят. Ну получат Лицензии Экспедиторы,
ЧТО ИЗМЕНИТЬСЯ конкретно для ПЕРЕВОЗЧИКА?
Ставки поднимутся?
Экспедиторов станет меньше?
Грузов "жирных" больше?
С Уважением, Александр.
Отвечаю .
Ставки поднимутся!
Экспедиторов станет меньше!
Грузов "жирных" больше!
С Уважением , Юрий.
Заработает промышленность,стабилизируеться курс валюты,закончиться кризис и с неба потечет шоколад.
[/quote]
МОЛОДЕЦ !!!!
Хоть немного ПОЗИТИВА в период НЕГАТИВА.
Елена Симоненко.
Нормальных экспов не останется.Любой человек вложивший во что-то средства будет стараться побыстрее их отбить. Это аксиома.И откуда в порядочного экспа возьмутся лишних 10штук?Есть два решения.Поставить экспедирование вне закона.И второй вариант,оставить все как есть.
Николай.
Николай.
По-моему,наконец стало ясно,что лицензия на экспедиторскую деятельность ситуацию не спасет.Теперь осталось решить задачу:диспетчер -виновник плачевной ситуации на рынке автоперевозок или нет?
Виновников все прекрасно знают! Как с ними бороться, вот этого никто не знает
Что делать, если Вы взяли груз через диспетчера:
1. Сразу после загрузки объявить экспедитору, что до склада перепробег составил ххх км по ухабам, поломалась рессора, надо к фрахту доплатить хххх грн. Иначе груз будет доставлен в течении месяца и более. Экспедитор начинает нервничать, обещает после выгрузки что-то решить (типа разгрузись, а там требуй). Проверять никто не будет, ехать далеко и облом.
2. Звоните экспедитору ночью, говорите, что задержаны ГАИ, Транспортной милицией и т. д., говорите, что по этой дороге можно возить любой груз, кроме ихнего. Спросонья экспедитор что-то ворчит, обещает разобраться. На утро вы говорите ему, что отдали ххх грн., ночью он сам это подсказал.
3. В обед, добиваете экспа сообщением, что на вас напали бандиты, отобрали деньги, слили соляру, сняли колеса. Пусть срочно высылает бабки (с учетом п.1 и 2). Это ничего, что условия оплаты - безнал после выгрузки. Иначе не увидит экспедитор ни вас, ни груз.
4. Помните: НДС - это выдумка экспедиторов. Никакого НДС не было и нет, вас жучат хитрые диспетчера на ровном месте.
1-3 пункт - это прокатывало(не знаю как сейчас)у обычных водил,работающих на хозяина,или когда фирмы-грузоотправители нанимали частные машины,а водитель оказывался гнусной сволочью и "лепил" грузоотправителю эту лапшу,чтобы срубить себе лишние бабки.Все это гнусно!
Максим(не Горький
)это Вы о чем? А разве она была? Мы говорим, что неплохо если бы ее ввели (я имею ввиду лицензию), а Вы спрашиваете у кого ее отобрали.
Когда-то была лицензия на экспедиторскую деятельность. Лет 10 назад, наверное. Что и кому она давала непонятно.
Может Вы объясните? Ну заплатят дядя Вася и тетя Маша за лицензию баксов 200, и что, подход к работе у них полностью изменится?
Насчет потерять тоже интересно. Чтобы выдать лицензию, чиновничку не надо ничего делать (Вы сами приходите), и за это он получает бабасики. Чтобы забрать, куча головников справок-заявлений-судов, и никаких бабасиков. Нахрена это ему???
Закон Украины "Транспортно-экспедиторской деятельности" был подписан Президентом Украины 1 июля 2004 года, ( в то время Кучмой) за № 1955-IY.
О каких 10-летней давности лицензиях вы говорите?
Александр.
На Ваш запрос отвечаем:
http://www.uazakon.com/document/tpart05/isx05955.htm
Приятно иметь дело с молодыми людьми...
При Лазаренке мы (старики) еще специальные марки на договора клеили. Слава богу недолго.
Может выглядит смешно,( как в "Джентельменах удачи"
но марки я помню,сама лепила на каждый договор(ходили по всей Европе) а вот лицензий не помню, не видела, что-то таковых. Освежите память, сбросьте хотя бы образец ретро-лицензии, пожалуйста, с уважением (не старая)Ольга Коваленко
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы