Рус
участие в тендере (только для перевозчиков)
Количество постов — 53
есть заинтерисованность на одессу но в связи со спецификой контэйнерных перевозок постоянство не гарантирую,хотя в днепре бываем часто.
Сергей
Сергей
Сергей.
Как вы, насчет поучавствовать в тендере?
Очень нужны постоянные перевозчики.
Если вам нужны постоянные перевозчики, то должен быть постоянный груз. Куда и откуда? Чем грузите? Ставка?
А то в ТЕНДЕРЕ.
Условия конкурса, пожалуйста, изложите. Мне интересно направление Днепропетровск - Харьков. Каждую среду 20т 86 м3 тент в Днепре. Ставка 1800 б/н . Надеюсь, это не конкурс на самого дешевого перевозчика ?
С ув.Татьяна. Спасибо.
С ув.Татьяна. Спасибо.
Добрый вечер!
Наше предприятие готово предоставить Вам транспортные средства (по состоянию на январь месяц к сожалению все транспортные средства с крытыми полуприцепами в работе, на 5 февраля 2008 года свободна одна единица – изотермический полуприцеп 90 м. куб., с 14 февраля 2008 года свободны еще 2 единицы – с полуприцепом 88 м. куб. и полуприцепом 80 м. куб., обе тентованные. Ориентировочно со второй недели марта месяца мы готовы закрыть потребности Вашего предприятия еще 4-6 единицами транспортных средств.).
По состоянию на 26 января 2008 года по интересующим Вас направлениям в случае веса груза до 21 тонны, не более 2 адресов загрузки (при одном адресе выгрузки) или обратном соответственно, наши минимальные расценки при наличной форме оплаты (также возможен безнал с НДС) по интересующим Вас направлениям приведены ниже.
Днепропетровск – Краматорск 2350 грн.
Днепропетровск – Мариуполь 2650 грн.
Днепропетровск – Макеевка 2350 грн.
Днепропетровск – Донецк 2350 грн.
Днепропетровск – Луганск 2800 грн.
Днепропетровск – Мелитополь 2200 грн.
Днепропетровск – Запорожье 1850 грн. (при выгрузке на следующий день после загрузки), 1100 грн. (при выгрузке в день загрузки).
Днепропетровск – Павлоград 1750 грн. (при выгрузке на следующий день после загрузки), 1050 грн. (при выгрузке в день загрузки).
Днепропетровск – Днепродзержинск 1650 грн. (при выгрузке на следующий день после загрузки), 900 грн. (при выгрузке в день загрузки).
Днепропетровск – Кировоград 2300 грн.
Днепропетровск – Киев 3050 грн.
Также в случае Вашей заинтересованности мы готовы оказать полный комплекс транспортно-экспедиторских услуг собственной и привлеченной техникой по оказанию организации и обеспечению перевозок грузов различного назначения в пределах территории Украины открытой бортовой техникой, самосвальной техникой, а также по перевозке тяжеловесных грузов.
Прошу обратить Ваше внимание на тот факт, что приведенные цены являются минимальными ценами для разовых заказов. Если вы готовы заказать и оплатить наши услуги на срок от месяца вперед и более мы готовы пересмотреть свою ценовую политику в разумных пределах. В тоже время, если Вы не согласны с приведенными выше расценками, убедительная просьба не беспокоить нас с предложениями о торге в виду загруженности техники.
В случае Вашей заинтересованности Вы можете связаться с нами по тел.
+38(0562) 333-646,
+38(093) 810-2000,
или с помощью эл.почты [email protected]
С Уважением, Павел.
Наше предприятие готово предоставить Вам транспортные средства (по состоянию на январь месяц к сожалению все транспортные средства с крытыми полуприцепами в работе, на 5 февраля 2008 года свободна одна единица – изотермический полуприцеп 90 м. куб., с 14 февраля 2008 года свободны еще 2 единицы – с полуприцепом 88 м. куб. и полуприцепом 80 м. куб., обе тентованные. Ориентировочно со второй недели марта месяца мы готовы закрыть потребности Вашего предприятия еще 4-6 единицами транспортных средств.).
По состоянию на 26 января 2008 года по интересующим Вас направлениям в случае веса груза до 21 тонны, не более 2 адресов загрузки (при одном адресе выгрузки) или обратном соответственно, наши минимальные расценки при наличной форме оплаты (также возможен безнал с НДС) по интересующим Вас направлениям приведены ниже.
Днепропетровск – Краматорск 2350 грн.
Днепропетровск – Мариуполь 2650 грн.
Днепропетровск – Макеевка 2350 грн.
Днепропетровск – Донецк 2350 грн.
Днепропетровск – Луганск 2800 грн.
Днепропетровск – Мелитополь 2200 грн.
Днепропетровск – Запорожье 1850 грн. (при выгрузке на следующий день после загрузки), 1100 грн. (при выгрузке в день загрузки).
Днепропетровск – Павлоград 1750 грн. (при выгрузке на следующий день после загрузки), 1050 грн. (при выгрузке в день загрузки).
Днепропетровск – Днепродзержинск 1650 грн. (при выгрузке на следующий день после загрузки), 900 грн. (при выгрузке в день загрузки).
Днепропетровск – Кировоград 2300 грн.
Днепропетровск – Киев 3050 грн.
Также в случае Вашей заинтересованности мы готовы оказать полный комплекс транспортно-экспедиторских услуг собственной и привлеченной техникой по оказанию организации и обеспечению перевозок грузов различного назначения в пределах территории Украины открытой бортовой техникой, самосвальной техникой, а также по перевозке тяжеловесных грузов.
Прошу обратить Ваше внимание на тот факт, что приведенные цены являются минимальными ценами для разовых заказов. Если вы готовы заказать и оплатить наши услуги на срок от месяца вперед и более мы готовы пересмотреть свою ценовую политику в разумных пределах. В тоже время, если Вы не согласны с приведенными выше расценками, убедительная просьба не беспокоить нас с предложениями о торге в виду загруженности техники.
В случае Вашей заинтересованности Вы можете связаться с нами по тел.
+38(0562) 333-646,
+38(093) 810-2000,
или с помощью эл.почты [email protected]
С Уважением, Павел.
Как вы, насчет поучавствовать в тендере?
Очень нужны постоянные перевозчики.
Рено пневмоход,96 кубов,20т,задняя,боковая,предлогайте.
Можно прям сюда,можно на мейл.Все данные на моей странице.
З.Ы. Еду только по нормальным ставкам.Нал.,ед.налог,безнал - 50% предоплата, 50% по приезду.В тендерах, кто дешевле - не учавствую.
С ув. Богдан.
Все может быть и быть все может и лиш того не может быть, чего совсем и быть не может.
Как вы, насчет поучавствовать в тендере?
Очень нужны постоянные перевозчики.
Есть 1 реф 86 кубов,и 3 шторы 90-86 кубов ездим за хорошие ставки.
Как вы, насчет поучавствовать в тендере?
Очень нужны постоянные перевозчики.
Есть 1 реф 86 кубов,и 3 шторы 90-86 кубов ездим за хорошие ставки.
Как вы, насчет поучавствовать в тендере?
Очень нужны постоянные перевозчики.
Есть 1 реф 86 кубов,и 3 шторы 90-86 кубов ездим за хорошие ставки.
Какие ставки считать хорошими.
что значит хорошие ставки?
какие обязательства берет на себя перевозчик? (при неподаче машины, например)
какие обязательства берет на себя перевозчик? (при неподаче машины, например)
Надеюсь, это не конкурс на самого дешевого перевозчика ?
С ув.Татьяна. Спасибо.
Для меня цена играет такую же важную роль как и для Вас.
Груз постоянный из Днепропетровска.
Вода и кондитерка на паллетах.
Загрузки круглосуточные.
Форма оплаты любая: нал на выгрузке, б/нал с НДС (по факту, предоплата)
Цены нормальные, но не в 2 конца.
Вода и кондитерка на паллетах.
Загрузки круглосуточные.
Форма оплаты любая: нал на выгрузке, б/нал с НДС (по факту, предоплата)
Цены нормальные, но не в 2 конца.
Надеюсь, это не конкурс на самого дешевого перевозчика ?
С ув.Татьяна. Спасибо.
Для меня цена играет такую же важную роль как и для Вас.
Только Вы с другой стороны барикады. Т.е. для Вас цена "не выше", а для нас "не ниже" должна быть. В этом и разница.
[/quote]
Только Вы с другой стороны барикады. Т.е. для Вас цена "не выше", а для нас "не ниже" должна быть. В этом и разница.
[/quote]
естественно. Поэтому и предлагаю провести тендер. Чтоб выяснить с кем можно найти компромисс по цене. И цена играет важную роль.
Я всегда с удовольствием иду на уступки для своих постоянных, но это должна быть обоснованная цена, а не цена за кругорейс при доставке в 1 сторону.
Только Вы с другой стороны барикады. Т.е. для Вас цена "не выше", а для нас "не ниже" должна быть. В этом и разница.
[/quote]
естественно. Поэтому и предлагаю провести тендер. Чтоб выяснить с кем можно найти компромисс по цене. И цена играет важную роль.
Я всегда с удовольствием иду на уступки для своих постоянных, но это должна быть обоснованная цена, а не цена за кругорейс при доставке в 1 сторону.
естественно. Поэтому и предлагаю провести тендер. Чтоб выяснить с кем можно найти компромисс по цене. И цена играет важную роль.
Я всегда с удовольствием иду на уступки для своих постоянных, но это должна быть обоснованная цена, а не цена за кругорейс при доставке в 1 сторону.
Я всегда с удовольствием иду на уступки для своих постоянных, но это должна быть обоснованная цена, а не цена за кругорейс при доставке в 1 сторону.
Если я не ошибаюсь, то основная часть Ваших грузов отправляется в напрвлении Харьковской, Донецкой и Луганской областей - но перевозки в эти регионы зачастую оплачиваются в две стороны.
И если Вы хотите провести тендер, то хотябы организуйте его нормально, т. е. предоставьте полную информацию. В каком количестве автомобилей в день Вы нуждаетесь, в каких направлениях и так далее...
я нормально его организую. Есть анкеты, есть полная информация.
Только хотелось бы видеть желающих
И я все сброшу на мыло для рассмотрения.
Только хотелось бы видеть желающих
И я все сброшу на мыло для рассмотрения.
День добрый 28.01 Днепр-Киев тент 20/86 и 29.01 тент 20/90 и так через день, предложите хоть одну "нормальную" ставку.
я нормально его организую. Есть анкеты, есть полная информация.
Только хотелось бы видеть желающих
И я все сброшу на мыло для рассмотрения.
Желающие есть [email protected]
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы