Страница: 6 Новый Налоговый кодекс
Количество постов — 133
извините если обидел.кто нибудь обладает информацией какое процентное соотношение единщиков к остальной массе перевозчиков? Я думаю большенство. Щепки при рубке летят,но летят они с леса,и вряд ли лес устоит.
Бедная женщина - муж редкостный склочник, жадина и обманщик!!!
Ментальность, знаете ли, сказывается
На сегодня вечер дебатов и юмора - закончен, Ильчук нет - продолжим завтра, может еще активисты подтянутся.
Олег
Неудобно, несколько, но особых проблем у меня не вызывает.
Олег
Вот из таких "несколько неудобно" он и состоит, кодекс ентот.Проверки за весь период деятельности-слегка неудобно...Попадание в зависимость от единоличного решения паренька из налоговой о наложении его властью ареста на всё имущество с занесением в реестр обтяженого майна-чуть-чуть некомфортно...
И особых проблем он у многих не вызывает.
В свете этого не вижу повода надеяться на то, что враз уйдут с рынка все единщики, и уж тем более на то, что это вызовет сколь-нибудь значительное улучшение ситуации на рынке.
В дли-инной цепочке между производителем и конечным потребителем хоть в каком-нибудь звене, да присутствуют пресловутые упрощенцы,-у нас экономика под это заточена.И если вдруг возрастёт налоговая нагрузка на заказчиков, на смежников и т.д.-это не может не отразиться на перевозчиках.Далеко не факт, что в лучшую сторону.
Уважаемые перевозчики, извините, что встреваю, но очень интересно было бы узнать – каким образом Вами были заработаны деньги для покупки первого грузового авто и как давно это было?
Уважаемые перевозчики, извините, что встреваю, но очень интересно было бы узнать – каким образом Вами были заработаны деньги для покупки первого грузового авто и как давно это было?
Активист подтянулся ...
Вы от кого:
- Налоговая инспекция
- Милиция
- Прокуратура
- СБУ
Олег
Уважаемые перевозчики, при ответе рекомендую учитывать сроки давности)))
Уважаемые перевозчики, извините, что встреваю, но очень интересно было бы узнать – каким образом Вами были заработаны деньги для покупки первого грузового авто и как давно это было?
Сейчас Вам про кредиты расскажут
Кредиты-неинтересно и неактуально.
Со всяким может случиться)))
Со всяким может случиться)))
- Налоговая инспекция
- Милиция
- Прокуратура
- СБУ
А Вы откровенны только с вышеперечисленными службами?
- Налоговая инспекция
- Милиция
- Прокуратура
- СБУ
А Вы откровенны только с вышеперечисленными службами?
Нет, они в отличии от Вас имеют право об этом спрашивать.
Олег
А куда пропали "Золотые россыпи" мудрости?
Ответ не засчитан..."Любопытство — самая мощная движущая сила вселенной, ведь она способна преодолеть две ее величайшие тормозящие силы — здравый смысл и страх." Вальтер Моэрс.
Подойдет?
Олег
Янукович станет почетным профессором МГУ
Президент Украины Виктор Янукович станет почетным профессором МГУ, сообщает пресс-служба МГУ.
В ходе визита в Россию президент Украины прочтет студентам и преподавателям МГУ лекцию, после чего ему вручат диплом и медаль почетного профессора.
Виктор Янукович уже является доктором экономических наук и профессором, что не помешало ему во время предыдущей избирательной кампании вписать в совю автобиографию слово «проффессор» с двумя «ф». что было растиражировано его оппонентами.
Курьезы, связанные с оговорками и опечатками Виктора Януковича многочисленны.
Так, он называл поэтессу Анна Ахматову – Ахметовой, русского прозаика Антона Чехова – великим украинским поэтом, путал Северную и Южную Осетии, Черногорию с Косово, а гору Афон один раз поместил в Палестину, а Израиль назвал европейской страной. «Газета.Ru
Мой сын-студент про эту статью отметил:Вот студенты будут ржать-цирк привезли
Президент Украины Виктор Янукович станет почетным профессором МГУ, сообщает пресс-служба МГУ.
В ходе визита в Россию президент Украины прочтет студентам и преподавателям МГУ лекцию, после чего ему вручат диплом и медаль почетного профессора.
Виктор Янукович уже является доктором экономических наук и профессором, что не помешало ему во время предыдущей избирательной кампании вписать в совю автобиографию слово «проффессор» с двумя «ф». что было растиражировано его оппонентами.
Курьезы, связанные с оговорками и опечатками Виктора Януковича многочисленны.
Так, он называл поэтессу Анна Ахматову – Ахметовой, русского прозаика Антона Чехова – великим украинским поэтом, путал Северную и Южную Осетии, Черногорию с Косово, а гору Афон один раз поместил в Палестину, а Израиль назвал европейской страной. «Газета.Ru
Мой сын-студент про эту статью отметил:Вот студенты будут ржать-цирк привезли
Янукович станет почетным профессором МГУ
Уже не станет
...Янукович не станет почетным профессором.
Виктор Янукович во время визита в Россию не станет почетным профессором Московского государственного университета имени Ломоносова, как ранее планировалось
Как сообщает газета «Сегодня», причиной стала насыщенная программа визита – у Януковича не будет времени заехать в университет.
Ранее пресс-служба МГУ сообщала, что украинский президент прочтет студентам и преподавателям лекцию, после чего ему вручат диплом и медаль почетного профессора. Журналистам обещали дать возможность задать вопросы участникам встречи. На данный момент анонс убрали из программы мероприятий университета.
- Налоговая инспекция
- Милиция
- Прокуратура
- СБУ
они в отличии от Вас имеют право об этом спрашивать.
Укажите норму закона, запрещающую мне поинтересоваться источником средств для покупки авто, просто, это вы вправе мне не отвечать.
Спрашивая о доходах перевозчиков, я особо и не ожидала честных ответов и, вообще, публичной реакции. Этот вопрос (как бы - риторический) задан для самих перевозчиков, которые желают «смерти» экспедициям-упрощенцам, вешая на них ярлыки как «нечестных» и «прожорливых».
А экспедитор (чистый) не будет скрывать источника своих слезных доходов…
Среди трех участников рынка грузоперевозок – заказчик, перевозчик, экспедитор – самый бедный и самый честный перед государством – экспедитор.
Упрощенная система налогообложения – самое прозрачное и финансово оправдуемое положение всей действующей программы поддержки малого предпринимательства. Концепция этой программы указана в одноименных Указе президента от 12.05.1998г. и Законе от 19.10.2000г. Целью поддержки малого предпринимательства также является согласно ст. 4 Закона «2) сприяння формуванню і розвитку малого підприємництва, становлення малого підприємництва як провідної сили в подоланні негативних процесів в економіці та забезпечення сталого позитивного розвитку суспільства;
4) формування умов для забезпечення зайнятості населення України, запобігання безробіттю, створення нових робочих місць.».
Самой низшей ступенью для начинающего предпринимателя (без особого начального капитала) служит один из видов экономической деятельности - «Организация перевозок грузов», входящий в раздел КВЭДа «Дополнительные транспортне услуги и вспомогательные операции». Ведь именно этот вид деятельности в Налоговом кодексе убран с упрощенной системы налогообложения, а на общей системе налогообложения созданы такие условия, что честно работать в международном сообщении просто невозможно (как пример – НДС на экспорт платит как со своего вознаграждения, так и со средств, предназначенных для оплаты услуг перевозчиков).
Концепция, утвержденного ВС, налогового кодекса (учитывая ее часть по упрощенной системе налогообложения) противоположная действующей, поскольку защищает и поддерживает предпринимательство с крупным капиталом, а гражданам с минимальным капиталом, желающим заниматься предпринимательством, вообще перекрывают путь честно заработать деньги для открытия и развития более капиталоемкого своего дела....
Не стоит радоваться не особо крупным перевозчикам уничтожению посредников-экспедиторов, потому что опыт подсказывает, что именно сами перевозчики сбивают цены на свои транспортные услуги, а для заказчиков работать с посредником более приятно (менее опасно и боле стабильно)... Судьба перевозчиков, особенно упрощенцев, при действии Налогового кодекса просматривается весьма не радужная. Жить будет хорошо лишь огромным предприятиям, в дальнейшем – монополиям, которые имеют своих прямых лоббистов во власти. Они и радуются Налоговому кодексу.
У меня вывод напрашивается следующий: целью сегодняшней политики правительства является включение «зеленого света» иметь собственное дело комбинаторам и ворам, а честным людям – «путь закрыт»…
Может я ошибаюсь?
Что, опять наступает конец света? Думаю, что опять развод.
Олег
Точно, наступает. И не опять, а просто.
Я плакалЪ.
- Налоговая инспекция
- Милиция
- Прокуратура
- СБУ
они в отличии от Вас имеют право об этом спрашивать.
Укажите норму закона, запрещающую мне поинтересоваться источником средств для покупки авто, просто, это вы вправе мне не отвечать.
Спрашивая о доходах перевозчиков, я особо и не ожидала честных ответов и, вообще, публичной реакции. Этот вопрос (как бы - риторический) задан для самих перевозчиков, которые желают «смерти» экспедициям-упрощенцам, вешая на них ярлыки как «нечестных» и «прожорливых».
А экспедитор (чистый) не будет скрывать источника своих слезных доходов…
Среди трех участников рынка грузоперевозок – заказчик, перевозчик, экспедитор – самый бедный и самый честный перед государством – экспедитор.
Упрощенная система налогообложения – самое прозрачное и финансово оправдуемое положение всей действующей программы поддержки малого предпринимательства. Концепция этой программы указана в одноименных Указе президента от 12.05.1998г. и Законе от 19.10.2000г. Целью поддержки малого предпринимательства также является согласно ст. 4 Закона «2) сприяння формуванню і розвитку малого підприємництва, становлення малого підприємництва як провідної сили в подоланні негативних процесів в економіці та забезпечення сталого позитивного розвитку суспільства;
4) формування умов для забезпечення зайнятості населення України, запобігання безробіттю, створення нових робочих місць.».
Самой низшей ступенью для начинающего предпринимателя (без особого начального капитала) служит один из видов экономической деятельности - «Организация перевозок грузов», входящий в раздел КВЭДа «Дополнительные транспортне услуги и вспомогательные операции». Ведь именно этот вид деятельности в Налоговом кодексе убран с упрощенной системы налогообложения, а на общей системе налогообложения созданы такие условия, что честно работать в международном сообщении просто невозможно (как пример – НДС на экспорт платит как со своего вознаграждения, так и со средств, предназначенных для оплаты услуг перевозчиков).
Концепция, утвержденного ВС, налогового кодекса (учитывая ее часть по упрощенной системе налогообложения) противоположная действующей, поскольку защищает и поддерживает предпринимательство с крупным капиталом, а гражданам с минимальным капиталом, желающим заниматься предпринимательством, вообще перекрывают путь честно заработать деньги для открытия и развития более капиталоемкого своего дела....
Не стоит радоваться не особо крупным перевозчикам уничтожению посредников-экспедиторов, потому что опыт подсказывает, что именно сами перевозчики сбивают цены на свои транспортные услуги, а для заказчиков работать с посредником более приятно (менее опасно и боле стабильно)... Судьба перевозчиков, особенно упрощенцев, при действии Налогового кодекса просматривается весьма не радужная. Жить будет хорошо лишь огромным предприятиям, в дальнейшем – монополиям, которые имеют своих прямых лоббистов во власти. Они и радуются Налоговому кодексу.
У меня вывод напрашивается следующий: целью сегодняшней политики правительства является включение «зеленого света» иметь собственное дело комбинаторам и ворам, а честным людям – «путь закрыт»…
Может я ошибаюсь?
Я плакаль
Олег
Янукович станет почетным профессором МГУ
Президент Украины Виктор Янукович станет почетным профессором МГУ, сообщает пресс-служба МГУ.
В ходе визита в Россию президент Украины прочтет студентам и преподавателям МГУ лекцию, после чего ему вручат диплом и медаль почетного профессора.
Виктор Янукович уже является доктором экономических наук и профессором, что не помешало ему во время предыдущей избирательной кампании вписать в совю автобиографию слово «проффессор» с двумя «ф». что было растиражировано его оппонентами.
Курьезы, связанные с оговорками и опечатками Виктора Януковича многочисленны.
Так, он называл поэтессу Анна Ахматову – Ахметовой, русского прозаика Антона Чехова – великим украинским поэтом, путал Северную и Южную Осетии, Черногорию с Косово, а гору Афон один раз поместил в Палестину, а Израиль назвал европейской страной. «Газета.Ru
Мой сын-студент про эту статью отметил:Вот студенты будут ржать-цирк привезли
Посмеялись до слез всей семьей !!!
Во чуваку прет .
А если серъезно, никто так и не удосужился привести доводы против налоговой реформы! Без демагогии типа - мелкий бизнес хотят уничтожить, широкую дорогу олигархам и т.д. и т.п.
Я прочитал то, что рассматривалось и было принято ВР. Всё понятно и ясно. Реформа должна быть реформой.
Реформы с бухты-барахты не происходят. Все отлично знают, что весь мир и наша страна в том числе находится на пороге финансового краха, к которому привела социально направленная многолетняя политика всех демократических государств, что подмывалось в свою очередь в "начинающих" странах, как наша глобальной коррупцией, и всесилием профсоюзов в давнешних демократиях. И то и другое пагубно и бороться с обоими факторами быстро и безболезненно невозможно, но начинать нужно.
А главная причина, именно причина, а не повод, - борьба с растущим с ужасающими темпами государственным долгом. Кроме налогообложения у государства других действенных рычагов нет.
А у нас так сложилось, что каждый второй - предприниматель, и при этом не платит никаких налогов, всё налоговое бремя ложиться на производство, которое развивается практически с нуля с развала СССР, и на официально выплачиваемую зарплату, плюс конечно НДС помогает. А торговля и услуги полностью в тени.
Это ненормально. Налоги должны платить все! При этом налоговое бремя должно быть в районе 15-20% от чистой прибыли. Кодекс к этой цели и стремится.
Если есть здравомыслящие люди на форуме, с удовольствием пообщаюсь, и если есть недостатки в моей теории, обсужу их.
Я прочитал то, что рассматривалось и было принято ВР. Всё понятно и ясно. Реформа должна быть реформой.
Реформы с бухты-барахты не происходят. Все отлично знают, что весь мир и наша страна в том числе находится на пороге финансового краха, к которому привела социально направленная многолетняя политика всех демократических государств, что подмывалось в свою очередь в "начинающих" странах, как наша глобальной коррупцией, и всесилием профсоюзов в давнешних демократиях. И то и другое пагубно и бороться с обоими факторами быстро и безболезненно невозможно, но начинать нужно.
А главная причина, именно причина, а не повод, - борьба с растущим с ужасающими темпами государственным долгом. Кроме налогообложения у государства других действенных рычагов нет.
А у нас так сложилось, что каждый второй - предприниматель, и при этом не платит никаких налогов, всё налоговое бремя ложиться на производство, которое развивается практически с нуля с развала СССР, и на официально выплачиваемую зарплату, плюс конечно НДС помогает. А торговля и услуги полностью в тени.
Это ненормально. Налоги должны платить все! При этом налоговое бремя должно быть в районе 15-20% от чистой прибыли. Кодекс к этой цели и стремится.
Если есть здравомыслящие люди на форуме, с удовольствием пообщаюсь, и если есть недостатки в моей теории, обсужу их.
А если серъезно, никто так и не удосужился привести доводы против налоговой реформы! Без демагогии типа - мелкий бизнес хотят уничтожить, широкую дорогу олигархам и т.д. и т.п.
Я прочитал то, что рассматривалось и было принято ВР. Всё понятно и ясно. Реформа должна быть реформой.
Реформы с бухты-барахты не происходят. Все отлично знают, что весь мир и наша страна в том числе находится на пороге финансового краха, к которому привела социально направленная многолетняя политика всех демократических государств, что подмывалось в свою очередь в "начинающих" странах, как наша глобальной коррупцией, и всесилием профсоюзов в давнешних демократиях. И то и другое пагубно и бороться с обоими факторами быстро и безболезненно невозможно, но начинать нужно.
А главная причина, именно причина, а не повод, - борьба с растущим с ужасающими темпами государственным долгом. Кроме налогообложения у государства других действенных рычагов нет.
А у нас так сложилось, что каждый второй - предприниматель, и при этом не платит никаких налогов, всё налоговое бремя ложиться на производство, которое развивается практически с нуля с развала СССР, и на официально выплачиваемую зарплату, плюс конечно НДС помогает. А торговля и услуги полностью в тени.
Это ненормально. Налоги должны платить все! При этом налоговое бремя должно быть в районе 15-20% от чистой прибыли. Кодекс к этой цели и стремится.
Если есть здравомыслящие люди на форуме, с удовольствием пообщаюсь, и если есть недостатки в моей теории, обсужу их.
Хочу поспорить!
15-20% с дохода, хотелось бы.
По предпринимателю на общих (сужу по себе)
20% - НДС
15% - подоходный (ФЛП), предприятие 25%
37% - пенсионный
итого = ОООГО = 62% (да со ста гривен 62 государству - это НОРМАЛЬНО)
а налоги за наемных работников, их тоже нужно зарботать, и зарплату им выдать.
Простите - это не 200 рублей единого...
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы