Кто самый главный враг перевозчика?
Количество постов — 466
Постоянно читаю рассказы перевозчиков о плохих экспедициях. Но как господа перевозчики понимать следующую реальность:
Компания "Форвард Групп" является экспедитором груза молотого мрамора из порта Очаков. Возим мы эту крошку сначала на пароходе, потом автомобилями и ж/д транспортом. Сейчас сложилась интересная ситуация. Одна компания "притащила" еще неплохой обьемчик в порт. Прошли у нас с этой компанией переговоры,они сказали - нет, у вас цена перевозки завышена мы пока своими силами попробуем. Тогда я им сказал,что ставки нормальные и дешевле вы не найдете. Оказывается я ошибался. Сегодня один перевозчик (ЧП Пальской,г.Херсон) уехал из Очакова в Херсон за 1100 грн безнал с НДС, даю справку:мы платим 2100 б/н с НДС.
Завтра еще один герой (имя сообщу завтра) едет за 4700 б/н с НДС в г.Рубежное Луганской обл. Мы платим 5500 б/н с НДС.
Я с вот думаю, перевозчики,которые с нами постоянно работают спрашивали меня, не собираюсь ли я поднимать ставки. И у меня (как впрочем и у моего заказчика) может созреть нормальный такой вопрос:А ЗАЧЕМ?
Компания "Форвард Групп" является экспедитором груза молотого мрамора из порта Очаков. Возим мы эту крошку сначала на пароходе, потом автомобилями и ж/д транспортом. Сейчас сложилась интересная ситуация. Одна компания "притащила" еще неплохой обьемчик в порт. Прошли у нас с этой компанией переговоры,они сказали - нет, у вас цена перевозки завышена мы пока своими силами попробуем. Тогда я им сказал,что ставки нормальные и дешевле вы не найдете. Оказывается я ошибался. Сегодня один перевозчик (ЧП Пальской,г.Херсон) уехал из Очакова в Херсон за 1100 грн безнал с НДС, даю справку:мы платим 2100 б/н с НДС.
Завтра еще один герой (имя сообщу завтра) едет за 4700 б/н с НДС в г.Рубежное Луганской обл. Мы платим 5500 б/н с НДС.
Я с вот думаю, перевозчики,которые с нами постоянно работают спрашивали меня, не собираюсь ли я поднимать ставки. И у меня (как впрочем и у моего заказчика) может созреть нормальный такой вопрос:А ЗАЧЕМ?
Постоянно читаю рассказы перевозчиков о плохих экспедициях. Но как господа перевозчики понимать следующую реальность:
Компания "Форвард Групп" является экспедитором груза молотого мрамора из порта Очаков. Возим мы эту крошку сначала на пароходе, потом автомобилями и ж/д транспортом. Сейчас сложилась интересная ситуация. Одна компания "притащила" еще неплохой обьемчик в порт. Прошли у нас с этой компанией переговоры,они сказали - нет, у вас цена перевозки завышена мы пока своими силами попробуем. Тогда я им сказал,что ставки нормальные и дешевле вы не найдете. Оказывается я ошибался. Сегодня один перевозчик (ЧП Пальской,г.Херсон) уехал из Очакова в Херсон за 1100 грн безнал с НДС, даю справку:мы платим 2100 б/н с НДС.
Завтра еще один герой (имя сообщу завтра) едет за 4700 б/н с НДС в г.Рубежное Луганской обл. Мы платим 5500 б/н с НДС.
Я с вот думаю, перевозчики,которые с нами постоянно работают спрашивали меня, не собираюсь ли я поднимать ставки. И у меня (как впрочем и у моего заказчика) может созреть нормальный такой вопрос:А ЗАЧЕМ?
В семье, как говорится, не без урода.
Если брать тент 20-ку. Ставка нал min (при нескольких ходках в день и прочих благоприятных условиях), за которую я бы поставил свои машины-загрузка-выгрузка в течении 1 дня, 1600 грн.
Загрузка-выгрузка в течении 2-х дней - 2300 нал.
Однако, если, при прочих равных
Постоянно читаю рассказы перевозчиков о плохих экспедициях. Но как господа перевозчики понимать следующую реальность:
Компания "Форвард Групп" является экспедитором груза молотого мрамора из порта Очаков. Возим мы эту крошку сначала на пароходе, потом автомобилями и ж/д транспортом. Сейчас сложилась интересная ситуация. Одна компания "притащила" еще неплохой обьемчик в порт. Прошли у нас с этой компанией переговоры,они сказали - нет, у вас цена перевозки завышена мы пока своими силами попробуем. Тогда я им сказал,что ставки нормальные и дешевле вы не найдете. Оказывается я ошибался. Сегодня один перевозчик (ЧП Пальской,г.Херсон) уехал из Очакова в Херсон за 1100 грн безнал с НДС, даю справку:мы платим 2100 б/н с НДС.
Завтра еще один герой (имя сообщу завтра) едет за 4700 б/н с НДС в г.Рубежное Луганской обл. Мы платим 5500 б/н с НДС.
Я с вот думаю, перевозчики,которые с нами постоянно работают спрашивали меня, не собираюсь ли я поднимать ставки. И у меня (как впрочем и у моего заказчика) может созреть нормальный такой вопрос:А ЗАЧЕМ?
В семье, как говорится, не без урода.
Если брать тент 20-ку. Ставка нал min (при нескольких ходках в день и прочих благоприятных условиях), за которую я бы поставил свои машины-загрузка-выгрузка в течении 1 дня, 1600 грн.
Загрузка-выгрузка в течении 2-х дней - 2300 нал.
Однако, если, при прочих равных
Буду каждый день вывешивать имена героев.
А вы спросите у этого дармовоза кто ему дал эту загрузку? Я думаю какаято диспетчерская конторка оправдания его поступку нет но кто то же дал ему эту загрузку.У нас в Харькове знаю одного перевозчика возил пиво сейчас стали все 6 машин и нет денег на ремонт.Водители уже поразбеголись и ходят исчут работу.Вот вам результат благотворительных рейсов.С уважением перевозчик.
Постоянно читаю рассказы перевозчиков о плохих экспедициях. Но как господа перевозчики понимать следующую реальность:
Компания "Форвард Групп" является экспедитором груза молотого мрамора из порта Очаков. Возим мы эту крошку сначала на пароходе, потом автомобилями и ж/д транспортом. Сейчас сложилась интересная ситуация. Одна компания "притащила" еще неплохой обьемчик в порт. Прошли у нас с этой компанией переговоры,они сказали - нет, у вас цена перевозки завышена мы пока своими силами попробуем. Тогда я им сказал,что ставки нормальные и дешевле вы не найдете. Оказывается я ошибался. Сегодня один перевозчик (ЧП Пальской,г.Херсон) уехал из Очакова в Херсон за 1100 грн безнал с НДС, даю справку:мы платим 2100 б/н с НДС.
Завтра еще один герой (имя сообщу завтра) едет за 4700 б/н с НДС в г.Рубежное Луганской обл. Мы платим 5500 б/н с НДС.
Я с вот думаю, перевозчики,которые с нами постоянно работают спрашивали меня, не собираюсь ли я поднимать ставки. И у меня (как впрочем и у моего заказчика) может созреть нормальный такой вопрос:А ЗАЧЕМ?
В семье, как говорится, не без урода.
Если брать тент 20-ку. Ставка нал min (при нескольких ходках в день и прочих благоприятных условиях), за которую я бы поставил свои машины-загрузка-выгрузка в течении 1 дня, 1600 грн.
Загрузка-выгрузка в течении 2-х дней - 2300 нал.
Однако, если, при прочих равных
Буду каждый день вывешивать имена героев.
Вы им рекламу сделаете
Почему бы и не сделать рекламу? ЧП Пальской уже зафрахтован,прошу сообщить данные второго замечательного,скромного перевозчика.
Александр.:-)
Александр.:-)
А вы спросите у этого дармовоза кто ему дал эту загрузку? Я думаю какаято диспетчерская конторка оправдания его поступку нет но кто то же дал ему эту загрузку.У нас в Харькове знаю одного перевозчика возил пиво сейчас стали все 6 машин и нет денег на ремонт.Водители уже поразбеголись и ходят исчут работу.Вот вам результат благотворительных рейсов.С уважением перевозчик.
Ну все равно виновата экспедиция!!! (кто обделался?) :-)
А вы спросите у этого дармовоза кто ему дал эту загрузку? Я думаю какаято диспетчерская конторка оправдания его поступку нет но кто то же дал ему эту загрузку.....
Шановний д.Вова,Ви ,як завжди чуєте тільки себе
Читайте уважно,що пише людина,цитую:
Прошли у нас с этой компанией переговоры,они сказали - нет, у вас цена перевозки завышена мы пока СВОИМИ СИЛАМИ (!!!) попробуем. Тогда я им сказал,что ставки нормальные и дешевле вы не найдете. Оказывается я ошибался...
Бо в Вас виходить, як в тому анекдоті:
-Хто всрався?
-Невістка!
-Так її ж вдома немає,вона ж у полі працює!
-А вітер то звідки!?
Тобто,по Вашому, що би де не сталось-винна єкспедиція
Але в данному випадку диспетчери чи експедиція ,ну зовсім ні при чому!
А диспетчера, которые дают ставку 2400бн Николаев-Херсон-Сумы 10т.... у них еле-еле выторговуешь 100грн, а потом они говорят на загрузке отдадите наличными диспетчерские. И знаете сколько??? 400грн. Это нормально??? на одной 10-ти тонной машине. То есть заказчик платит 2900бн, а они вот так режут. А перевозчику деваться некуда, т.к. из Николаева хрен уедешь.
Я в шоке. И главное на просьбу сговорица на 300 диспетчерских категорически говорят нет и ещё так возмущённо: "мы и так вам на 100грн подняли ставку"!!!!!!!!!!!!!!!! Караул.
Я в шоке. И главное на просьбу сговорица на 300 диспетчерских категорически говорят нет и ещё так возмущённо: "мы и так вам на 100грн подняли ставку"!!!!!!!!!!!!!!!! Караул.
А диспетчера, которые дают ставку 2400бн Николаев-Херсон-Сумы 10т.... у них еле-еле выторговуешь 100грн, а потом они говорят на загрузке отдадите наличными диспетчерские. И знаете сколько??? 400грн. Это нормально??? на одной 10-ти тонной машине. То есть заказчик платит 2900бн, а они вот так режут. А перевозчику деваться некуда, т.к. из Николаева хрен уедешь.
Я в шоке. И главное на просьбу сговорица на 300 диспетчерских категорически говорят нет и ещё так возмущённо: "мы и так вам на 100грн подняли ставку"!!!!!!!!!!!!!!!! Караул.
Могу привести десятки случаев похожих на эти когда перевозчики режут ставки прорываясь к заказчику.. И что дальше? Будем друг другу доказывать: нет но вы знаете а экспедиции все таки сволочи., нет послушайте еще случай про перевозчика!!! Конца и края не будет!
Человеку свойственно искать врага , виноватого, и как правило не в своей среде. Нет, возле меня не воняет, ну разве чуть-чуть, а вот у соседа (классового врага)... О-о-о :-)
А диспетчера, которые дают ставку 2400бн Николаев-Херсон-Сумы 10т.... у них еле-еле выторговуешь 100грн, а потом они говорят на загрузке отдадите наличными диспетчерские. И знаете сколько??? 400грн. Это нормально??? на одной 10-ти тонной машине. То есть заказчик платит 2900бн, а они вот так режут. А перевозчику деваться некуда, т.к. из Николаева хрен уедешь.
Я в шоке. И главное на просьбу сговорица на 300 диспетчерских категорически говорят нет и ещё так возмущённо: "мы и так вам на 100грн подняли ставку"!!!!!!!!!!!!!!!! Караул.
Могу привести десятки случаев похожих на эти когда перевозчики режут ставки прорываясь к заказчику.. И что дальше? Будем друг другу доказывать: нет но вы знаете а экспедиции все таки сволочи., нет послушайте еще случай про перевозчика!!! Конца и края не будет!
Человеку свойственно искать врага , виноватого, и как правило не в своей среде. Нет, возле меня не воняет, ну разве чуть-чуть, а вот у соседа (классового врага)... О-о-о :-)
Могу назвать 1000 причин, почему перевозчик иногда хватает любую ставку лишь бы уехать: 1) ЧП у водителя дома, скажем, заболел ребенок... СРОЧНО надо оказаться дома или поблизости! 2) на последнем дыхании аккумулятор... или любая другая запчасть... - СРОЧНО надо явиться на базу и отремонтироваться... 3)простоял сутки/двое и смысла стоять дольше не видит... и т.д. и т.п. А ОТ ЧЕГО СХОДЯТ С УМА ДИСПЕТЧЕРА?
Постоянно читаю рассказы перевозчиков о плохих экспедициях. Но как господа перевозчики понимать следующую реальность:
Компания "Форвард Групп" является экспедитором груза молотого мрамора из порта Очаков. Возим мы эту крошку сначала на пароходе, потом автомобилями и ж/д транспортом. Сейчас сложилась интересная ситуация. Одна компания "притащила" еще неплохой обьемчик в порт. Прошли у нас с этой компанией переговоры,они сказали - нет, у вас цена перевозки завышена мы пока своими силами попробуем. Тогда я им сказал,что ставки нормальные и дешевле вы не найдете. Оказывается я ошибался. Сегодня один перевозчик (ЧП Пальской,г.Херсон) уехал из Очакова в Херсон за 1100 грн безнал с НДС, даю справку:мы платим 2100 б/н с НДС.
Завтра еще один герой (имя сообщу завтра) едет за 4700 б/н с НДС в г.Рубежное Луганской обл. Мы платим 5500 б/н с НДС.
Я с вот думаю, перевозчики,которые с нами постоянно работают спрашивали меня, не собираюсь ли я поднимать ставки. И у меня (как впрочем и у моего заказчика) может созреть нормальный такой вопрос:А ЗАЧЕМ?
Пралльно, на позорный столб падонкаф, и объявить всеобщее презрение, из за таких пидагогов уже из Киева нормально уехать нельзя.
С глубоким уважением, Перевозчик.
А диспетчера, которые дают ставку 2400бн Николаев-Херсон-Сумы 10т.... у них еле-еле выторговуешь 100грн, а потом они говорят на загрузке отдадите наличными диспетчерские. И знаете сколько??? 400грн. Это нормально??? на одной 10-ти тонной машине. То есть заказчик платит 2900бн, а они вот так режут. А перевозчику деваться некуда, т.к. из Николаева хрен уедешь.
Я в шоке. И главное на просьбу сговорица на 300 диспетчерских категорически говорят нет и ещё так возмущённо: "мы и так вам на 100грн подняли ставку"!!!!!!!!!!!!!!!! Караул.
Могу привести десятки случаев похожих на эти когда перевозчики режут ставки прорываясь к заказчику.. И что дальше? Будем друг другу доказывать: нет но вы знаете а экспедиции все таки сволочи., нет послушайте еще случай про перевозчика!!! Конца и края не будет!
Человеку свойственно искать врага , виноватого, и как правило не в своей среде. Нет, возле меня не воняет, ну разве чуть-чуть, а вот у соседа (классового врага)... О-о-о :-)
Могу назвать 1000 причин, почему перевозчик иногда хватает любую ставку лишь бы уехать: 1) ЧП у водителя дома, скажем, заболел ребенок... СРОЧНО надо оказаться дома или поблизости! 2) на последнем дыхании аккумулятор... или любая другая запчасть... - СРОЧНО надо явиться на базу и отремонтироваться... 3)простоял сутки/двое и смысла стоять дольше не видит... и т.д. и т.п. А ОТ ЧЕГО СХОДЯТ С УМА ДИСПЕТЧЕРА?
Я конечно дико извеняюсь, но когда надо срочно домой по выше описаным причинам, можно сганять и пустым дабы не ломать ставки, потому что когда ЧП пройдёт то ему придётся грузится по им же поломаной ставке, так что это не аргумент для оправдания ДАРМОВОЗОВ.
А диспетчера, которые дают ставку 2400бн Николаев-Херсон-Сумы 10т.... у них еле-еле выторговуешь 100грн, а потом они говорят на загрузке отдадите наличными диспетчерские. И знаете сколько??? 400грн. Это нормально??? на одной 10-ти тонной машине. То есть заказчик платит 2900бн, а они вот так режут. А перевозчику деваться некуда, т.к. из Николаева хрен уедешь.
Я в шоке. И главное на просьбу сговорица на 300 диспетчерских категорически говорят нет и ещё так возмущённо: "мы и так вам на 100грн подняли ставку"!!!!!!!!!!!!!!!! Караул.
Могу привести десятки случаев похожих на эти когда перевозчики режут ставки прорываясь к заказчику.. И что дальше? Будем друг другу доказывать: нет но вы знаете а экспедиции все таки сволочи., нет послушайте еще случай про перевозчика!!! Конца и края не будет!
Человеку свойственно искать врага , виноватого, и как правило не в своей среде. Нет, возле меня не воняет, ну разве чуть-чуть, а вот у соседа (классового врага)... О-о-о :-)
Могу назвать 1000 причин, почему перевозчик иногда хватает любую ставку лишь бы уехать: 1) ЧП у водителя дома, скажем, заболел ребенок... СРОЧНО надо оказаться дома или поблизости! 2) на последнем дыхании аккумулятор... или любая другая запчасть... - СРОЧНО надо явиться на базу и отремонтироваться... 3)простоял сутки/двое и смысла стоять дольше не видит... и т.д. и т.п. А ОТ ЧЕГО СХОДЯТ С УМА ДИСПЕТЧЕРА?
Я конечно дико извеняюсь, но когда надо срочно домой по выше описаным причинам, можно сганять и пустым дабы не ломать ставки, потому что когда ЧП пройдёт то ему придётся грузится по им же поломаной ставке, так что это не аргумент для оправдания ДАРМОВОЗОВ.
Согласна с Вами вполне!!! Мы и пустыми гоняли... и, созваниваясь с ребятами -перевозчиками, недельками стояли при каждом повышении цен на топливо... Человеческий фактор, все же, работает... А наш брат-диспетчер, как видите, многого не понимает, или не хочет понимать. Надо с ними общаться!...
А диспетчера, которые дают ставку 2400бн Николаев-Херсон-Сумы 10т.... у них еле-еле выторговуешь 100грн, а потом они говорят на загрузке отдадите наличными диспетчерские. И знаете сколько??? 400грн. Это нормально??? на одной 10-ти тонной машине. То есть заказчик платит 2900бн, а они вот так режут. А перевозчику деваться некуда, т.к. из Николаева хрен уедешь.
Я в шоке. И главное на просьбу сговорица на 300 диспетчерских категорически говорят нет и ещё так возмущённо: "мы и так вам на 100грн подняли ставку"!!!!!!!!!!!!!!!! Караул.
Могу привести десятки случаев похожих на эти когда перевозчики режут ставки прорываясь к заказчику.. И что дальше? Будем друг другу доказывать: нет но вы знаете а экспедиции все таки сволочи., нет послушайте еще случай про перевозчика!!! Конца и края не будет!
Человеку свойственно искать врага , виноватого, и как правило не в своей среде. Нет, возле меня не воняет, ну разве чуть-чуть, а вот у соседа (классового врага)... О-о-о :-)
Могу назвать 1000 причин, почему перевозчик иногда хватает любую ставку лишь бы уехать: 1) ЧП у водителя дома, скажем, заболел ребенок... СРОЧНО надо оказаться дома или поблизости! 2) на последнем дыхании аккумулятор... или любая другая запчасть... - СРОЧНО надо явиться на базу и отремонтироваться... 3)простоял сутки/двое и смысла стоять дольше не видит... и т.д. и т.п. А ОТ ЧЕГО СХОДЯТ С УМА ДИСПЕТЧЕРА?
Диспетчер всегда заработает свои 100 и больше гривен. А вот вы мне обьясните,как можно ехать в Рубежное за 4700 или в Симферополь за 2700,если можно уехать за 5500 и 3400? Вариант "больной ребенок" и "изменившая жена" отпадает.
К чему я завел вообще эту тему? Постояли бы господа перевозчики по этому грузу недельку. И Компания-Грузовладелец пришла бы ко мне обратно. И ура, перевозчики имеют еще 3000 тыс тонн работы ежемесячно по адекватной, повторяю, по адекватной ставке!
А диспетчера, которые дают ставку 2400бн Николаев-Херсон-Сумы 10т.... у них еле-еле выторговуешь 100грн, а потом они говорят на загрузке отдадите наличными диспетчерские. И знаете сколько??? 400грн. Это нормально??? на одной 10-ти тонной машине. То есть заказчик платит 2900бн, а они вот так режут. А перевозчику деваться некуда, т.к. из Николаева хрен уедешь.
Я в шоке. И главное на просьбу сговорица на 300 диспетчерских категорически говорят нет и ещё так возмущённо: "мы и так вам на 100грн подняли ставку"!!!!!!!!!!!!!!!! Караул.
Могу привести десятки случаев похожих на эти когда перевозчики режут ставки прорываясь к заказчику.. И что дальше? Будем друг другу доказывать: нет но вы знаете а экспедиции все таки сволочи., нет послушайте еще случай про перевозчика!!! Конца и края не будет!
Человеку свойственно искать врага , виноватого, и как правило не в своей среде. Нет, возле меня не воняет, ну разве чуть-чуть, а вот у соседа (классового врага)... О-о-о :-)
Если Вы уже согласились ехать с откатом, то зачем потом кого-то винить...
З.Ы. Да в чужом глазу и щепку видно, а в своём и бревна не замечаешь!
Игорь.
[/quote]
К чему, Вы думаете, я уже четвертый день здесь на форуме с молодежью в Войнушку играю??? ЛЮДЕЙ УСЛЫШАТЬ ХОЧУ ТОЛКОВЫХ!!! И ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ КАК ВЫ СЮДА НА ФОРУМ ЗАХОДИЛО! И ПОЧАЩЕ БЫ! ЧТО ТОЛКУ ЧТО МЫ ЗИМОЙ СОБИРАЛИСЬ, СОВАНИВАЛИСЬ???? Все затихло... Один лишь "Автоэкспресс", как может так и отшучивается... И на том ему спасибо!
А диспетчера, которые дают ставку 2400бн Николаев-Херсон-Сумы 10т.... у них еле-еле выторговуешь 100грн, а потом они говорят на загрузке отдадите наличными диспетчерские. И знаете сколько??? 400грн. Это нормально??? на одной 10-ти тонной машине. То есть заказчик платит 2900бн, а они вот так режут. А перевозчику деваться некуда, т.к. из Николаева хрен уедешь.
Я в шоке. И главное на просьбу сговорица на 300 диспетчерских категорически говорят нет и ещё так возмущённо: "мы и так вам на 100грн подняли ставку"!!!!!!!!!!!!!!!! Караул.
Могу привести десятки случаев похожих на эти когда перевозчики режут ставки прорываясь к заказчику.. И что дальше? Будем друг другу доказывать: нет но вы знаете а экспедиции все таки сволочи., нет послушайте еще случай про перевозчика!!! Конца и края не будет!
Человеку свойственно искать врага , виноватого, и как правило не в своей среде. Нет, возле меня не воняет, ну разве чуть-чуть, а вот у соседа (классового врага)... О-о-о :-)
Могу назвать 1000 причин, почему перевозчик иногда хватает любую ставку лишь бы уехать: 1) ЧП у водителя дома, скажем, заболел ребенок... СРОЧНО надо оказаться дома или поблизости! 2) на последнем дыхании аккумулятор... или любая другая запчасть... - СРОЧНО надо явиться на базу и отремонтироваться... 3)простоял сутки/двое и смысла стоять дольше не видит... и т.д. и т.п. А ОТ ЧЕГО СХОДЯТ С УМА ДИСПЕТЧЕРА?
Диспетчер всегда заработает свои 100 и больше гривен. А вот вы мне обьясните,как можно ехать в Рубежное за 4700 или в Симферополь за 2700,если можно уехать за 5500 и 3400? Вариант "больной ребенок" и "изменившая жена" отпадает.
К чему я завел вообще эту тему? Постояли бы господа перевозчики по этому грузу недельку. И Компания-Грузовладелец пришла бы ко мне обратно. И ура, перевозчики имеют еще 3000 тыс тонн работы ежемесячно по адекватной, повторяю, по адекватной ставке!
К чему, Вы думаете, я уже четвертый день здесь на форуме с молодежью в Войнушку играю??? ЛЮДЕЙ УСЛЫШАТЬ ХОЧУ ТОЛКОВЫХ!!! И ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ КАК ВЫ СЮДА НА ФОРУМ ЗАХОДИЛО! И ПОЧАЩЕ БЫ! ЧТО ТОЛКУ ЧТО МЫ ЗИМОЙ СОБИРАЛИСЬ, СОЗВАНИВАЛИСЬ???? Все затихло... Один лишь "Автоэкспресс", как может так и отшучивается... И на том ему спасибо!
Человеку свойственно искать врага , виноватого, и как правило не в своей среде. Нет, возле меня не воняет, ну разве чуть-чуть, а вот у соседа (классового врага)... О-о-о :-)
Есть два верных способа стать (читай выглядеть) чище: пойти помыться или запачкать соседей.
Человеку свойственно искать врага , виноватого, и как правило не в своей среде. Нет, возле меня не воняет, ну разве чуть-чуть, а вот у соседа (классового врага)... О-о-о :-)
Есть два верных способа стать (читай выглядеть) чище: пойти помыться или запачкать соседей.
А может хватит искать классовых врагов??? Может не зря говорят: "Будь по-проще и к тебе потянутся люди"???
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы