Страница: 3 Расход топлива

Ну а если для себя - так вам машину не жалко, хотя машина ваша а дороги ...ах да они итак убитые , давайте добьём их дальше.

Анатолий

+100


Богдан

Сел с водителем на круг Тернополь-Запорожье (ДАФ Євро 3 430)взял15тон туда и10 обратно расход 28. А так без перегруза 20-22т. зимой 35-36 привозят. Летом 33-34.

Расход ДТ на ДАФ-XF95 год назад водитель подавал 38л на 100км. На вопрос почему так много сдвигал плечами и говорил: "Та хто його зна, я ж її не п’ю". Потом поставили навигационную систему и поменяли водителя. Теперь расход ДТ 29-34л на 100км. Почувствуйте разницу. И плюс по навигации видно скорость движения автомобиля, его место нахождения, сколько литров ДТ залито и во сколько, сколько слито (если такое бывает), остаток ДТ в баке, пробег. Мы теперь с водителя вообще никакой отчет за рейс не требуем, потому что вся информация на экране компьютера в режиме он-лайн.
А когда искали нового водителя, то сразу предупреждали что на машине стоит навигация, многие сразу отказывались. Но мы нашли нормального водителя, он согласился на наши условия, и за машиной смотрит, и не ворует.
Уважаю чесных и порядочных людей, и не люблю вранье.
Оксана.

Подскажите пожалуйста что за система, где ставили,и сколько по деньгам.

Подскажите пожалуйста,
расход топлива на 1 час холостой работы двигателя РЕНО Премиум 400, Магнум Мак (естественно приблизительно)
Зарание спасибо!

11000куб.см примерно 5л топлива в час

Подскажите, если кто знает, расход топлива (в зимний/летний период) Рено Мажор 340.

Подскажим, после того как Вы объясните зачем изменили название: СПД Склярук В. С. на ЧП "Кларус"...

есть в наличии мажор 340,сцепка,сейчас ездит как 10-ка,но с ленивцем,на круг 31 литр,летом 23-27,с прицепом: 23-26тонн на спине 35-40,зимой 40.

Тягачь без полуприцепа ехал с Харьков на Луганск, это АвтобаН? А вы где засекли такой расход, 25-29 без полуприцепа?

на растоянии 350км когда ездил за п.прицепом,а что?(перед этим заменил форсунки)

Да ничего, просто странный расход у тягача без полуприцепа, 29, сколько же он с 20 тоннами возьмет, мой совет, на премиуме главная болячка по расходу, это муфта опережения впрыска, деталька дорогая, за 10 000 грн из Польши нам привозили, у нас предлагали от 15 до 20, но после замены, машину по расходу просто не узнать, ремонт топливной практически ничего не дал, а вот после замены этой фиговины, ехал тоже за полуприцепом и тягачь показал до 17 литров, поверьте я это не придумал (на фига мне это), может и у вас та же болячка.

кто знат,кто знат.......!?даже если это так,то сейчас эту детальку покупать нет смысла(дешевле постоять еще годик),как-то попал я в крым,ну,а там "ракушечка легенькая",все берут по 1800шт.,ну....так прикинул по весу,ну думаю 1200,не больше,но не тут то было,еле 1500шт.(минимум) нашел.ой горе!расход 42л.,на выгрузке болото,грузчики полумертвые,две подушки лопнуло,правда одна почти на выгрузке,а одну пришлось купить у "доброго коллеги" бу дороже чем новая в самом дорогом "бутике" ТИР-запчастей в Киеве.во как!и с тех пор(лето 2008г)в крым ни колесом!да вообщем с тех пор и все остановилось.жаль машину не успел продать,хоть и форсунки поменял.влетел по самое ой ой ой.
а что это за муфта такая?где можно взять по ней информацию?как выглядет?может ее можно поченить?

Не знаю как на 420ом, у меня находится впереди двигателя под крышкой, на топливном насосе, железная болванка, в диаметре снтиметров 20, на ней пружинки и противовесы всякие, выполняет ту же роль, что и на карбюраторных машинах система опережения зажигания, то есть, чем больше оборотов, тем раньше нужно дать искру ( у нас впрыснуть топливную смесь)
На счет починить, думаю очень врядли, точная механика, знаю люди пытались, когда она рассыпалась, ездить смогли, а вот нормального расхода не вышло.

Не знаю как на 420ом, у меня находится впереди двигателя под крышкой, на топливном насосе, железная болванка, в диаметре снтиметров 20, на ней пружинки и противовесы всякие, выполняет ту же роль, что и на карбюраторных машинах система опережения зажигания, то есть, чем больше оборотов, тем раньше нужно дать искру ( у нас впрыснуть топливную смесь)
На счет починить, думаю очень врядли, точная механика, знаю люди пытались, когда она рассыпалась, ездить смогли, а вот нормального расхода не вышло.

Не знаю как на 420ом, у меня находится впереди двигателя под крышкой, на топливном насосе, железная болванка, в диаметре снтиметров 20, на ней пружинки и противовесы всякие, выполняет ту же роль, что и на карбюраторных машинах система опережения зажигания, то есть, чем больше оборотов, тем раньше нужно дать искру ( у нас впрыснуть топливную смесь)
На счет починить, думаю очень врядли, точная механика, знаю люди пытались, когда она рассыпалась, ездить смогли, а вот нормального расхода не вышло.

Не знаю как на 420ом, у меня находится впереди двигателя под крышкой, на топливном насосе, железная болванка, в диаметре снтиметров 20, на ней пружинки и противовесы всякие, выполняет ту же роль, что и на карбюраторных машинах система опережения зажигания, то есть, чем больше оборотов, тем раньше нужно дать искру ( у нас впрыснуть топливную смесь)
На счет починить, думаю очень врядли, точная механика, знаю люди пытались, когда она рассыпалась, ездить смогли, а вот нормального расхода не вышло.

Простите, видно глюк, столько ответов одинаковых насыпалось