Daf XF-430 EURO-3 & Scania R420 EURO-3 оба 2003г

Работаю с Дафами, прекрасно. Дафы более распространены, следовательно с запчастями легче. Хотя я уверен, что сторонников скамеек тоже достаточно. Посмотри еще по моточасам, что свежее.

Я за ДАФ, хотя говорят Скамейка экономичнее по топливу и проще по ремонту.
А к ДАФам просто привык

ДАФ

Вот именно . исходя из состояния машины.

Смотря куда будете ездить.Если Европа-берите Сканию,если по Украине ДАФ.Скания более надежная, но дороже в обслуживании.

слушайте душу

маршруты 99% Европа...
если и украина то Чоп Киев без Танкодромов...
заправка без Укрнафты и прочего...
ездить за рулём буду сам....то есть воровать у самого себя бред.
у скании вроде более удобная кабина, много ящичков и прочее+интуитивно понятная панель
за 1800км я ни разу не пожалел что еду на скании
у Дафа лучевая тяга...скромная кабина....на любовь перевозчика...
с запчастями в Польше проблем нет...что то дешевле на даф что то на шведку..

Тогда берите Сканию.Она экономичнее.Можете перезвонить компании Сота из Франковска.У них все Скании.Работают с ними более 10 лет.Расход на пустую 26-28 литров и это по отчетам водителей.Телефон человека из Соты 0503388203 Богдан.

Риторический вопрос?! Хочу посетить Марс...Что выбрать,Челленджер или можно на ступе бабы Яги совершить полет?

Вообще то.по чему то . мне кажется что человек который ездит на машине сам .уже должен в этом разбираться.Я сам не езжу. но машины последнее время смотрю только сам.Это как отпечатки пальцев любая церточка несет свою информацию.

Скамейку нужно брать без раздумья!
1. расход скамейки 27-29л, даф 33-35 а это в среднем 5л на 100км экономии если в среднем машина в месяц проходит 10тыс то экономия 500л в месяц а это около 5000грн (это аргумент)
2. по цене запчастей разница 10-15%
3. Даф ломается чаще чем скания знаю не только с личного опыта! 100%
Хотя что не говори учатся только на своем опыте.

ТАК ты уже душой на сканию настроен. Бери шведа и скачи. А лучше камаза прочуствуй

Обратите внимание
На IVECO STRALIS
Работаю на нем более 2 лет.
С прицепом расход 30-35
Без прицепа 21-24
Проблем в З/Ч нет
Голову не "морочит"
Правда выбирал долго (То же маялся Скания Даф или Ман)
Сейчас и думать не хочу-следующая (если будет нужно) только "STRALIS HI-WEY"

покатался на стралисе...в италию из дании
внутри на любителя...приборная панель+мелкие ящички+в итальянце я просыпался от того что выключалась печка каждые 6часов как её не настраивай...переключатель половинок напоминает маз как внешне так и в работе...люк дико тёк и из за этого почти во всех полках была вода...
постоянное плавание по дороге...со слов поляков это все стралисы такие...рычажки под рулём довадили до состояние близкое к бешенству...
Коллеги ВСЁ ИМХО!!!
стралис был евро-5 2008г..
+ самое главное внутри ничего не положиш а если положиш то воспользоватся столиком не реально...
2 сумки+балон и посуда...малюсенький холодильник..
цифровой тахо...ЗЛО..
есть переходной вариант кабины там более удобно...он новее..
нет стралис не то..лучше магнум с салоном трансформер
Если вам понравился стралис то только удачи и беспроблемной эксплуатации...
РС по мне если ивеко то евростар с магирусом

Ничего не имею против Iveco, Но помниться года 2-3 назад, при въезде в Житомир со стороны Киева висела самодельная реклама грузового СТО такого содержания: "Ремонт и обслуживание всех видов грузового транспорта, кроме IVECO". И еще, как то раз был в Киевском "АВС" сервисе, так там 3 человека не могли завести завоздушеный IVECO - один качал грушу специально подсоединенную к заборнику бака и откручивал форсунки, второй качал насос ручной подкачки, а третий сидел в кабине, молотил стартером. И так полдня. Еще раз повторюсь - ничего не имею против IVECO.

Спасибо -По радовали!
Кокой Барин - Такой и Конь!!!!
И Вы правы !
Половина Европы-Кто деньги считает Рулят на Ивеко!
Остальная половина Рулит на Грузовиках остальных производителей!
Вот и "цена" вопроса.
Справка на 1 полугодие 2013 года (журнал Автобильд от 04.04.2013)
В ФРГ вновь зарегистрировано (первый учет) так гугл перевел.
В %
Iveco все модификации и модели 35%
Mercedes все модификации и модели 22%
МАН тягачи 10%
Volvo коммерческие 11%
Skania коммерческие 8%
DAF тягачи 6%
Остальные производители коммерческой техники 8%
Итого "расчетливые" Немцы купили и поставили на учет Больше Итальянцев. чем родных Мерсов.
Я это комментировать -отказываюсь!
Просто езжу и работаю на STRALIS

Немцы покупают вашу Ивеку только из за того что она новая в 2 раза дешевле того же Мана!