Страница: 31 Дизель по единой цене по Украине
Количество постов — 1171
ЛЕД И ПЛАМЯ
Всем Добрый день!!
Тройку вопросов разберем, информации много, но не стану перед выходными сильно грузить, всего три вопроса и одно объявление:
1. Нефть:
Противоборствующие стороны ОПЕК и США продолжают борьбу и на этот раз ОПЕК и их лобби пытаются разыграть карту расследований против Трампа по связям с Россией, такой себе беспрецедентный случай, когда такого рода фактор стал влиять на целиком экономический параметр. Расследование подкашивает позиции Трампа и тем самым дает сигнал мировому рынку нефти о потенциальной уязвимости его политики и как следствие это тянет одеяло на сторону ОПЕК, который как известно спит и видит повышение котировок на нефть, сегодня именно этот фактор оказывал влияние на рынок, который и подрос. Не сильно хорошие новости для нас, но пока они не носят глобальный характер, намного важнее по потенциалу то, что напишу ниже:
2.Китай&метан:
Никто из высокотехнологичных стран, в том числе и США не пытались особо достать метан со дня океана, а там его просто немерено, кстати он есть основной парниковый газ, который грозит нам глобальным потеплением, никто до сегодняшнего дня, так как нефтью играться приятней, но Китай сегодня красавец, у них мало энергоносителей для их экономики и они решились и у них получилось, сегодня это исторический момент, который может перевернуть весь энергетический расклад в мире и даже отправить электромобили на свалку истории. Я сделаю выписку и Вы сможете оценить сами потенциал вопроса
"Горючий лед" — газогидрат — представляет собой ледяное кристаллическое соединение, образованное природным газом (метаном) и водой при высоком давлении и низкой температуре. Один кубический метр "горючего льда" содержит 164 кубических метра обычного природного газа и практически не содержит примесей. Общемировые предполагаемые запасы горючего льда более чем в два раза превосходят запасы угля, нефти и природного газа. Самые крупные месторождения находятся у побережья Китая. А всего на 100 литрах этого горючего льда простой автомобиль может проехать 50 000 километров и я тут ноликами не ошибся.
Короче уроки географии в школе, где нам говорили, что запасы углеводородов уже на исходе, можете забыть, как устаревший анекдот
3.Приватнафта
Сегодня прошла новость, что государственной нефтедобывающей компании Укрнафта отказано в продлении государственных лицензий на добычу государственной нефти. Бред сивой кобылы с первого раза все скажут. И так бы оно и было и со стороны получились бы пчелы против меда, если бы не уши Коломойского за этой темой. Я не знаю сколько ему денег нужно и как долго он себе хочет карму портить проклятиями простых украинцев в свой адрес, я думал ему Аэросвита с Приватом хватит, ан нет, видать мало. Короче нас будут грабить еще раз, в очередной и очередной, можно привыкать, уже пожалуй, скидываться страной на карман Игорю Валерьевичу, ну ему же мало.
4.Акция:
Завтра и пока только завтра минус 30 копеек от стелы при покупке от 2000 литров топлива и минус 20 копеек в Дизель Менеджере от Вашей цены сейчас вне зависимости от объема. В понедельник цена вернется прежняя, дело в том, что пока нет оснований для падения, мы ведем борьбу без остановок и без компромиссов с импортерами за каждую копейку и все чего пока добились это скидки при закупке внушительного объема единоразово, чем и объясняется завтрашняя акция. Сами видите, что цены на сетях на качественное топливо стоят на месте, про бодягу писать смысла не вижу, там вариации всегда были возможны. Ну а прогнозы и оценку заново тоже не пишу, они в статье от вчерашнего дня актуальны. Итак завтра и к сожалению пока только один день:
От 2000 литров 20,00 грн с НДС за литр
Дизель Менеджер - 20 копеек от Вашей цены вне зависимости объема
Талоны до 2000 литров 19,9
Талоны от 2000 литров 19,8
Талоны от 4000 литров 19,7
Всем Добрый день!!
Тройку вопросов разберем, информации много, но не стану перед выходными сильно грузить, всего три вопроса и одно объявление:
1. Нефть:
Противоборствующие стороны ОПЕК и США продолжают борьбу и на этот раз ОПЕК и их лобби пытаются разыграть карту расследований против Трампа по связям с Россией, такой себе беспрецедентный случай, когда такого рода фактор стал влиять на целиком экономический параметр. Расследование подкашивает позиции Трампа и тем самым дает сигнал мировому рынку нефти о потенциальной уязвимости его политики и как следствие это тянет одеяло на сторону ОПЕК, который как известно спит и видит повышение котировок на нефть, сегодня именно этот фактор оказывал влияние на рынок, который и подрос. Не сильно хорошие новости для нас, но пока они не носят глобальный характер, намного важнее по потенциалу то, что напишу ниже:
2.Китай&метан:
Никто из высокотехнологичных стран, в том числе и США не пытались особо достать метан со дня океана, а там его просто немерено, кстати он есть основной парниковый газ, который грозит нам глобальным потеплением, никто до сегодняшнего дня, так как нефтью играться приятней, но Китай сегодня красавец, у них мало энергоносителей для их экономики и они решились и у них получилось, сегодня это исторический момент, который может перевернуть весь энергетический расклад в мире и даже отправить электромобили на свалку истории. Я сделаю выписку и Вы сможете оценить сами потенциал вопроса
"Горючий лед" — газогидрат — представляет собой ледяное кристаллическое соединение, образованное природным газом (метаном) и водой при высоком давлении и низкой температуре. Один кубический метр "горючего льда" содержит 164 кубических метра обычного природного газа и практически не содержит примесей. Общемировые предполагаемые запасы горючего льда более чем в два раза превосходят запасы угля, нефти и природного газа. Самые крупные месторождения находятся у побережья Китая. А всего на 100 литрах этого горючего льда простой автомобиль может проехать 50 000 километров и я тут ноликами не ошибся.
Короче уроки географии в школе, где нам говорили, что запасы углеводородов уже на исходе, можете забыть, как устаревший анекдот
3.Приватнафта
Сегодня прошла новость, что государственной нефтедобывающей компании Укрнафта отказано в продлении государственных лицензий на добычу государственной нефти. Бред сивой кобылы с первого раза все скажут. И так бы оно и было и со стороны получились бы пчелы против меда, если бы не уши Коломойского за этой темой. Я не знаю сколько ему денег нужно и как долго он себе хочет карму портить проклятиями простых украинцев в свой адрес, я думал ему Аэросвита с Приватом хватит, ан нет, видать мало. Короче нас будут грабить еще раз, в очередной и очередной, можно привыкать, уже пожалуй, скидываться страной на карман Игорю Валерьевичу, ну ему же мало.
4.Акция:
Завтра и пока только завтра минус 30 копеек от стелы при покупке от 2000 литров топлива и минус 20 копеек в Дизель Менеджере от Вашей цены сейчас вне зависимости от объема. В понедельник цена вернется прежняя, дело в том, что пока нет оснований для падения, мы ведем борьбу без остановок и без компромиссов с импортерами за каждую копейку и все чего пока добились это скидки при закупке внушительного объема единоразово, чем и объясняется завтрашняя акция. Сами видите, что цены на сетях на качественное топливо стоят на месте, про бодягу писать смысла не вижу, там вариации всегда были возможны. Ну а прогнозы и оценку заново тоже не пишу, они в статье от вчерашнего дня актуальны. Итак завтра и к сожалению пока только один день:
От 2000 литров 20,00 грн с НДС за литр
Дизель Менеджер - 20 копеек от Вашей цены вне зависимости объема
Талоны до 2000 литров 19,9
Талоны от 2000 литров 19,8
Талоны от 4000 литров 19,7
2.Китай&метан:
Никто из высокотехнологичных стран, в том числе и США не пытались особо достать метан со дня океана, а там его просто немерено, кстати он есть основной парниковый газ, который грозит нам глобальным потеплением, никто до сегодняшнего дня, так как нефтью играться приятней, но Китай сегодня красавец, у них мало энергоносителей для их экономики и они решились и у них получилось, сегодня это исторический момент, который может перевернуть весь энергетический расклад в мире и даже отправить электромобили на свалку истории. Я сделаю выписку и Вы сможете оценить сами потенциал вопроса
"Горючий лед" — газогидрат — представляет собой ледяное кристаллическое соединение, образованное природным газом (метаном) и водой при высоком давлении и низкой температуре. Один кубический метр "горючего льда" содержит 164 кубических метра обычного природного газа и практически не содержит примесей. Общемировые предполагаемые запасы горючего льда более чем в два раза превосходят запасы угля, нефти и природного газа. Самые крупные месторождения находятся у побережья Китая. А всего на 100 литрах этого горючего льда простой автомобиль может проехать 50 000 километров и я тут ноликами не ошибся.
Короче уроки географии в школе, где нам говорили, что запасы углеводородов уже на исходе, можете забыть, как устаревший анекдот
Никто из высокотехнологичных стран, в том числе и США не пытались особо достать метан со дня океана, а там его просто немерено, кстати он есть основной парниковый газ, который грозит нам глобальным потеплением, никто до сегодняшнего дня, так как нефтью играться приятней, но Китай сегодня красавец, у них мало энергоносителей для их экономики и они решились и у них получилось, сегодня это исторический момент, который может перевернуть весь энергетический расклад в мире и даже отправить электромобили на свалку истории. Я сделаю выписку и Вы сможете оценить сами потенциал вопроса
"Горючий лед" — газогидрат — представляет собой ледяное кристаллическое соединение, образованное природным газом (метаном) и водой при высоком давлении и низкой температуре. Один кубический метр "горючего льда" содержит 164 кубических метра обычного природного газа и практически не содержит примесей. Общемировые предполагаемые запасы горючего льда более чем в два раза превосходят запасы угля, нефти и природного газа. Самые крупные месторождения находятся у побережья Китая. А всего на 100 литрах этого горючего льда простой автомобиль может проехать 50 000 километров и я тут ноликами не ошибся.
Короче уроки географии в школе, где нам говорили, что запасы углеводородов уже на исходе, можете забыть, как устаревший анекдот
Думаю речь идёт о замене импортных энергоносителей в самом Китае, а не революции мировых масштабов. По тем данным, что имеются сейчас, я думаю максимум на что это может повлиять это удар по росту цен.
2.Китай&метан:
Никто из высокотехнологичных стран, в том числе и США не пытались особо достать метан со дня океана, а там его просто немерено, кстати он есть основной парниковый газ, который грозит нам глобальным потеплением, никто до сегодняшнего дня, так как нефтью играться приятней, но Китай сегодня красавец, у них мало энергоносителей для их экономики и они решились и у них получилось, сегодня это исторический момент, который может перевернуть весь энергетический расклад в мире и даже отправить электромобили на свалку истории. Я сделаю выписку и Вы сможете оценить сами потенциал вопроса
"Горючий лед" — газогидрат — представляет собой ледяное кристаллическое соединение, образованное природным газом (метаном) и водой при высоком давлении и низкой температуре. Один кубический метр "горючего льда" содержит 164 кубических метра обычного природного газа и практически не содержит примесей. Общемировые предполагаемые запасы горючего льда более чем в два раза превосходят запасы угля, нефти и природного газа. Самые крупные месторождения находятся у побережья Китая. А всего на 100 литрах этого горючего льда простой автомобиль может проехать 50 000 километров и я тут ноликами не ошибся.
Короче уроки географии в школе, где нам говорили, что запасы углеводородов уже на исходе, можете забыть, как устаревший анекдот
Никто из высокотехнологичных стран, в том числе и США не пытались особо достать метан со дня океана, а там его просто немерено, кстати он есть основной парниковый газ, который грозит нам глобальным потеплением, никто до сегодняшнего дня, так как нефтью играться приятней, но Китай сегодня красавец, у них мало энергоносителей для их экономики и они решились и у них получилось, сегодня это исторический момент, который может перевернуть весь энергетический расклад в мире и даже отправить электромобили на свалку истории. Я сделаю выписку и Вы сможете оценить сами потенциал вопроса
"Горючий лед" — газогидрат — представляет собой ледяное кристаллическое соединение, образованное природным газом (метаном) и водой при высоком давлении и низкой температуре. Один кубический метр "горючего льда" содержит 164 кубических метра обычного природного газа и практически не содержит примесей. Общемировые предполагаемые запасы горючего льда более чем в два раза превосходят запасы угля, нефти и природного газа. Самые крупные месторождения находятся у побережья Китая. А всего на 100 литрах этого горючего льда простой автомобиль может проехать 50 000 километров и я тут ноликами не ошибся.
Короче уроки географии в школе, где нам говорили, что запасы углеводородов уже на исходе, можете забыть, как устаревший анекдот
Думаю речь идёт о замене импортных энергоносителей в самом Китае, а не революции мировых масштабов. По тем данным, что имеются сейчас, я думаю максимум на что это может повлиять это удар по росту цен.
А если Китай откажется хоть частично от угля перейдя на полезный метан с горючего льда. Это сложно переоценить с точки зрения экологии.
Поэтому развитие технологий в добыче горючего льда будут толкать не только экономические интересы, интересы независимостей государств, как это обычно в углеводородах, а скорее всего подключится и еще одна конструктивная сила - экологи и общественное мнение, которое с каждым катаклизмом экологическим только будет нарастать.
При таком взгляде через пару тройку годков себестоимость добычи станет весьма экономически выгодной. Да технологии новые они дорогие и в Китае тоже, на сегодня себестоимость скажем так, в два раза выше приемлемой коммерческой, но повторюсь есть все основания считать, что тема пойдет.
Буду отслеживать и далее эту тематику.
Добрый день. Вопрос по регистрации налоговых накладных. Вы говорите что регистрация оперативная и быстрая, а Ваши менеджеры согласно законодательства говорят 15 дней, хотя на практике может превратиться до 30 дней если предоплата будет 1 числа месяца а по законодательству до 30 числа месяца регистрация. Не большой ли срок для регистрации по предоплате???? +мы вам даем типа маленького овердрафта на на суму налогового кредитаот 15 до 29 дней.....
Если надо быстрее Законодательных рамок, то все решается в один звонок менеджеру либо его руководителю. Все контакты есть на сайте. В частности тут:
https://prime.lg.ua/?toplivo=1
ЭПИЗОД ПЕРВЫЙ. СКРЫТАЯ УГРОЗА
Всем добрый день!!
Интересный мир и интересные события разворачиваются, как в глобальном так и локальных масштабах. Их много, этих событий, но основные выделю:
1.Трамп и Эр Рияд:
Не случайно Трамп туда поехал именно перед саммитом ОПЕК, к сожалению все оказалось намного более прагматичней, чем я ожидал. Романтика-крестоносца с Трампа не получилось, а лишь банальный бизнес. После того как Трамп показал арабам, что вполне может противостоять в ценовой борьбе с нефтью он приехал к ним и предложил сделку, что все что они заработают на высоких ценах на нефть они потратят в США, итогом визита стал контракт на 350 миллиардов долларов на закупку всего от айфонов до самолетов. В принципе по логике Президента США он сделал мегакрутой финт, он оседлал ОПЕК и в итоге получил много рабочих мест в США. Он молодец, но для нас, которые надеялись, что вот тот человек, который будет бороться за низкие цены на нефть, как за базис для экономики его страны, то мы скорее всего прибывали в плену иллюзий. Теперь уже шансы на то, что нефть полетит вверх на неделе и шансы на успешную сделку ОПЕК+11 25-го мая весьма высоки и цена нефти если удержится на 60-ти долларах к концу года, то уже хорошо. Для нас это к сожалению обернется ростом цен на ГСМ во второй половине года. На этот процесс мы влиять не можем, а только лишь быть зрителями его.
2.Предвыборные гонки и соцсети:
Круто одним махом повысили грамотность населения. Я прозрел, как много людей начали разбираться в VPN и прокси серверах, Торах и прочих анонимайзерах, такая себе коллективная программа повешения компьютерной грамотности идет, связанная с запретом Российских сайтов. И это только начало, к слову все наши правители в фейсбуке пишут и понимают, что телек уже мало смотрит кто, точнее все меньше, а интернет все больше и неплохо было бы туда все население в тот Фейсбук и загнать, что в общем и сделано, рост новых аккаунтов в Фейсбуке в Украине бьет рекорды.
3.Мордор
Скоро вполне вероятно у нас будет визовый режим с Мордором и начнется полноценная охота на ведьм в виде поиска российского капитала и бизнеса, чтобы красиво его если не отжать, то задушить. В целом я вижу всю предвыборную политику Порошенко построенной на гонении Российского бизнеса и модели а ля 38-ая параллель, ну это приближение отношений Украина-Россия к модели Северная и Южная Кореи. Для предвыборных гонок это козырь, но лишь бы резких перегибов и поворотов как с сайтами поменьше было. То что можно утверждать, то что будет весело и не только Одноклассники и Сбербанк падут,точнее уже пали, жертвой этого направления предвыборных компаний, будет еще много других сюрпризов.
ГСМ и цены:
Вероятно, что эта неделя будет неделей роста цен на нефть без понимания точки остановки, на этом фоне импортеры притормозят свое желание дешеветь и уже во второй половине в эту пятницу цены на опте начали дергаться вверх. Конечно еще есть ценовой запас чтобы сетям не дорожать, более того им по хорошему нужно таки копеек на 50 подешеветь, чтобы под санкции АМКУ не попасть, но понимая глобальную тенденцию, вероятно дешеветь массово не станут теперь. Мир поменялся и приоритеты теперь выглядят иначе, чем еще даже пару дней назад. Пока, я прогнозирую стабильно даже может небольшое удешевление местами формально и будет, но основной тренд уже вверх смотрит. Сейчас все внимание на котировку нефти, вот там интересно и там уже станет ясно куда и на сколько.
Наши цены как и говорил стабильны:
Стела 20,30 грн
Дизель Менеджер 20,20 грн
Талоны до 2000 литров 20,10 грн
Талоны от 2000 до 4000 литров 20,00 грн
Талоны от 4000 литров 19,90 грн
Всем добрый день!!
Интересный мир и интересные события разворачиваются, как в глобальном так и локальных масштабах. Их много, этих событий, но основные выделю:
1.Трамп и Эр Рияд:
Не случайно Трамп туда поехал именно перед саммитом ОПЕК, к сожалению все оказалось намного более прагматичней, чем я ожидал. Романтика-крестоносца с Трампа не получилось, а лишь банальный бизнес. После того как Трамп показал арабам, что вполне может противостоять в ценовой борьбе с нефтью он приехал к ним и предложил сделку, что все что они заработают на высоких ценах на нефть они потратят в США, итогом визита стал контракт на 350 миллиардов долларов на закупку всего от айфонов до самолетов. В принципе по логике Президента США он сделал мегакрутой финт, он оседлал ОПЕК и в итоге получил много рабочих мест в США. Он молодец, но для нас, которые надеялись, что вот тот человек, который будет бороться за низкие цены на нефть, как за базис для экономики его страны, то мы скорее всего прибывали в плену иллюзий. Теперь уже шансы на то, что нефть полетит вверх на неделе и шансы на успешную сделку ОПЕК+11 25-го мая весьма высоки и цена нефти если удержится на 60-ти долларах к концу года, то уже хорошо. Для нас это к сожалению обернется ростом цен на ГСМ во второй половине года. На этот процесс мы влиять не можем, а только лишь быть зрителями его.
2.Предвыборные гонки и соцсети:
Круто одним махом повысили грамотность населения. Я прозрел, как много людей начали разбираться в VPN и прокси серверах, Торах и прочих анонимайзерах, такая себе коллективная программа повешения компьютерной грамотности идет, связанная с запретом Российских сайтов. И это только начало, к слову все наши правители в фейсбуке пишут и понимают, что телек уже мало смотрит кто, точнее все меньше, а интернет все больше и неплохо было бы туда все население в тот Фейсбук и загнать, что в общем и сделано, рост новых аккаунтов в Фейсбуке в Украине бьет рекорды.
3.Мордор
Скоро вполне вероятно у нас будет визовый режим с Мордором и начнется полноценная охота на ведьм в виде поиска российского капитала и бизнеса, чтобы красиво его если не отжать, то задушить. В целом я вижу всю предвыборную политику Порошенко построенной на гонении Российского бизнеса и модели а ля 38-ая параллель, ну это приближение отношений Украина-Россия к модели Северная и Южная Кореи. Для предвыборных гонок это козырь, но лишь бы резких перегибов и поворотов как с сайтами поменьше было. То что можно утверждать, то что будет весело и не только Одноклассники и Сбербанк падут,точнее уже пали, жертвой этого направления предвыборных компаний, будет еще много других сюрпризов.
ГСМ и цены:
Вероятно, что эта неделя будет неделей роста цен на нефть без понимания точки остановки, на этом фоне импортеры притормозят свое желание дешеветь и уже во второй половине в эту пятницу цены на опте начали дергаться вверх. Конечно еще есть ценовой запас чтобы сетям не дорожать, более того им по хорошему нужно таки копеек на 50 подешеветь, чтобы под санкции АМКУ не попасть, но понимая глобальную тенденцию, вероятно дешеветь массово не станут теперь. Мир поменялся и приоритеты теперь выглядят иначе, чем еще даже пару дней назад. Пока, я прогнозирую стабильно даже может небольшое удешевление местами формально и будет, но основной тренд уже вверх смотрит. Сейчас все внимание на котировку нефти, вот там интересно и там уже станет ясно куда и на сколько.
Наши цены как и говорил стабильны:
Стела 20,30 грн
Дизель Менеджер 20,20 грн
Талоны до 2000 литров 20,10 грн
Талоны от 2000 до 4000 литров 20,00 грн
Талоны от 4000 литров 19,90 грн
Всем добрый день!!
Много в мире всего ежедневно меняется, сложно за всем уследить и все разложить по полочкам, но тем это все и увлекательней:
1.Трамп:
После феерии у саудитов, фондовый рынок США прогнозируемо хлопает в ладоши и растет, не смотря на дорожающую нефть, которая с легкостью берет планку уже в 54 доллара, но потом несколько корректируется, все-таки рынок не готов так сразу проглотить реали, но стержень сопротивления цене в виде позиции Трампа все же надломлен, точнее продан. На фоне этого даже Ирак, коготый не питает иллюзий но все же соглашается сократить добычу нефти и вот теперь все мы с замиранием сердца ждем 25 мая, день когда нефть не просто вырастет, а вероятно взлетит. Вопрос лишь один 60 или не 60 до конца недели.
2.Дизель:
Не только я могу читать эти события, импортеры, кто живет в этом мире, легко также справляются с этим и уже сегодня дали +15 копеек на литре дизеля, при том, что по сути еще ничего и не стряслось. Можно сказать рынок занял позицию низкого старта и если таки "60" за баррель на конец недели, то это будет сродни команде "Марш!" Повторюсь, бастион взят, сопротивление Трампа преодолено, саммит Опек+11 будет квитэссенцией большой политики, которая откроет новую эру в цене на нефть до конца года, Такой пока сценарий и радужным его не назовешь. Но рынок однозначно еще окажет свое сопротивление резкому росту да и свое слово еще Китай не сказал, от него тоже немало зависит.
3.Прогнозы
В свете вышеописанных позиций оснований дешеветь у ГСМ нет, но есть один камень преткновения в виде АМКУ, так как майская котировка все же ниже апрельской, то сетям АЗС нужно показать снижение, чтобы вопросов не было, а с другой стороны а июнь котировка уже выше, хотя опять же ниже апрельской. На этом фоне вероятно снижения не будет, а если и будет то символическое и непродолжительное, но потом во второй половине следующего месяца нас очевидно может ждать подорожание, но все станет ясно 25-го мая, после саммита ОПЕК+11 и понимания сколько же будет стоить нефть в этом году, осталось для этого саудитам последний бастион в виде удачного саммита взять.
Наше ценообразование стабильно, на тех же цифрах и стоим.
Добрый день!!
Сегодня работаю на Всеукраинском Дне Логиста, с чем Вас по случаю и поздравляю. Имею доклад перед профильным сообществом на предмет оптимизации работы и самое главное на предмет инициативы по коллективной системе безопасности перевозок грузов и противостоянию криминальным схемам. Буду нести идею коллегам и вносить предложения к коллективной реализации.
PS: К аналитике вернемся завтра.
ДЕНЬ ЛОГИСТА.
Всем добрый день!!
Такой себе активный день выдался, много движений, много контактов, много договоренностей и много начинаний, но начнем с аналитики:
1.Опек:
В эти минуты решается сколько будет стоить нефть и как следствие топливо для наших железных коней, начался саммит в Вене стран ОПЕК и их 11 друзей. Каждый вздох и каждый чих оттуда отражается на котировке нефти, которая пляшет, что сумасшедшая не зная куда таки повернуть. На одной стороне есть проданный Трамп с его сланцевой нефтью в обмен на деньги полученные как сверхприбыль от его неучастия в борьбе на "50" долларов за баррель, на другой стороне жадность каждой страны на квоты, все хотят добывать и продавать в итоге больше. Я не берусь прогнозировать что в итоге перевесит, но однозначно даже мой "непрогноз" это от 55 долларов за баррель до конца года. По итогам саммита можно будет говорить точнее, пока наблюдаем и читаем блумберг
2.Насиров:
Красава, они его таки выкупают из плена НАБУ. Короче движуха прикольная, Насиров сдал всю братию конвертационных площадок и помог Порошенковскому Луценко руками Порошенковского военного прокурора, так как НАБУ по понятным причинам не катит,хлопнуть их всех. Теперь типа Насиров герой и без него никто не знал, что раньше весь бизнес под площадки ставили, короче пропустим эту муть с вертолетами, которые доставляли арестованных в Киев, где их уже встречали куча журналюг. Короче киноху забабахали для отмытия Насирова зачетую. Кто хочет подробней, может сам покопаться в инете и посмотреть пятый канал.
Улыбаемся и машем.
3.Антрацит:
После блокады Донасса мы стали покупать уже не по формуле Ротердам плюс, а по формуле Москва плюс, Мы теперь покупаем наш уголь через Россию, причем дороже чем Роттердам плюс по итогу. Ахметову зачет за изобретательность, но таки то, что сегодня заявили что к 2019 году мы откажемся от этого негодяйства в виде угля с Донбасса то через Роттердам то через Москву и таки перейдем на настоящий украинский уголь, уже вселяет надежду, что таки згинуть наші воріженьки, як роса на сонці
4.Дизель:
Ну как я и писал таки началось минимальное снижение, пока формальное, всего две сети понизили и то не во всех областях, а только в двух.Ну кто не читал, можно выше прочитать про необходимость сетям показать для АМКУ формальное понижение, хотя по-хорошему весь рынок должен до конца месяца в минус 50 копеек на литре уйти, но этого из-за новшеств в расчете налогового кредита, точнее появления новой системы его мониторинга, вероятно не произойдет а все так и ограничится местами и по чуть-чуть и не надолго.
5. День логиста:
Я выступил с глобальным проектом, реализацию которого проводит ай-ти компания Primecore, с которыми я Вас знакомил.Проект мегаинтересный, меганужный и всем залом был воспринят на ура, по крайней мере по овациям самой идее и по диплому Топ-спикера, который вручается по итогам голосования присутствующих в зале, я понимаю, что революция на рынке грузоперевозок, причем правильная и полезная не за горами. Пока писать подробно не стану, те кто был на Дне Логиста в принципе в теме, ну а тем, кто не был, просто нужно немного подождать, пока лишь слайды:
.jpg)
6. О нас:
Мы до конца года планируем открыть АЗС в
- Хмельницком
- Изюме
- Вознесенске
- Мелитополе
- Ковеле
- Суммы или Кременчуг пока не решили
Да это планы, но мы упрямые и делаем. Но нас отяжеляет еще тот момент, что нужно доводить до кондиции уже то что есть, нужно отвечать времени и предлагать максимум сервиса и паркинг и душевые и питание и не только. Все это несколько замедляет количественное развитие в сторону качественного, этим объясняем, что только две АЗС с начала года запустили, но сейчас ускоримся.
Вот к примеру сегодня асфальтом Пирятин закатывали, тоже нужное дело. Кстати через месяц максимум он заработает по полной, кто заезжал, мог оценить подход и идею.
По ценам и прогнозам чуть позже напишу, дайте саммит ОПЕК досмотреть ))
ЦИРК
Всем добрый день!!
Сегодня целый день смотрю за движухой на саммите ОПЕК в Вене, это круче цирка, сейчас расскажу, но вначале про Китай и про Украину:
1.Китайский пузырь:
Вы знаете, всегда когда берешь кредит, вначале один, потом второй, и когда нагребаешь их уже до краев своих возможностей, только стоит случиться даже маленькой заминке, всегда нарастает потом ком, который нереально преодолеть, это знакомо многим, так вот у Китая такая ситуация, их экономика остывает, теряет темп, а закредитованность ее по самые уши, это грозит очень масштабным мировым кризисом и он приближается и сегодняшнее понижение кредитных рейтингов Китая это знак, что уже условно скоро случится. Мы еще поговорим о том, что лучше и выгодней в такое время делать, так как сегодня есть тема интересней, пока из этого абзаца стоит отметить, что в рамках двух-трех лет очень сильно всех встряхнет, но этот фактор не всегда приводит к потерям, а порою и наоборот служит трамплином.
2.Учетная ставка:
Второй раз за год ставку понизили, уже 12,5% Это классный сигнал для нашей экономики, скоро должны начать возвращаться иностранные банки и налаживаться кредитование реального сектора, гривна показывает стабильность, инфляция падает выше ожиданий. Да улыбнитесь Вы, я же понимаю, какое серьезное выражение лица у Вас сейчас, все нормик, экономика наша растет, работы будет больше, по крайней мере до китайского пузыря еще есть время расправить крылья, жизнь улучшается, если Вы с этим не согласны, то присмотритесь вокруг и поищите упущенные возможности, их достаточно.
3.Теперь про цирк:
Саммит ОПЕК просто провалился, я в шоке, они договорились с Трампом, с их главной угрозой по ценообразованию, а с собой не смогли, вначале чихнул министр энергетики Саудовской Аравии, что-то криво сказал и нефть улетела на два доллара вниз, потом вроде как объяснился и вроде как котировка начала вставать, но сюрприз был уже в конце, когда никто не согласился углубить сокращение добычи, представляете никто, там все рассчитывали на формулу: "Умри ты сегодня, а я завтра" в оконцовке так и не дождавшись лоха, кто согласится снизить добычу, чтобы хоть как-то создать уменьшение предложения нефти так и послали друг друга. Алчность и жадность взяла верх, нефть "ту-ту" полетела вниз. Я думаю завтра она продолжит падение и зайдет таки в зону "49". Трамп теперь ваще красавой получился и нефть на его цене и Саудиты теперь бабло на айфоны и боинги в США отгружать подписались. Короче цирк мирового масштаба сегодня был. Как ОПЕК теперь это все сможет разрулить и кто теперь поверит в эту организацию, которая показала свою несостоятельность сегодня, даже ноу коммент.
4.Экшн
На фоне таких ярких событий завтра надо наших импортеров душить по цене, они конечно также захотят скидывать объем и однозначно условия будут бери больше, тогда дешевле будет. Так что будем закупать "от вольного", слава Богу у нас только в одни бензовозы можно больше 500 кубов натромбовать, не считая емкостного парка самих АЗС, и вот это будет причиной и для наших клиентов поучаствовать в процессе. Завтра на один день цена у нас будет как и в прошлую пятницу на минус 20 копеек вне зависимости от объема в Дизель-менеджере и на 30 копеек от 2000 литров при покупке вне Дизель-менеджера.
Акция на один день, так как рынок, сами видите, стоит на месте и эти движения по нефти они еще не скоро до нас долетят, так как котировки на июль месяц рухнули,
А на июнь они таки повыше были, пока есть только варианты объемом цену сбивать, чем и обуславливаем проведение такой акции.
От 2000 литров 20,00 грн с НДС за литр
Дизель Менеджер - 20 копеек от Вашей цены вне зависимости объема
Талоны до 2000 литров 19,9
Талоны от 2000 литров 19,8
Талоны от 4000 литров 19,7
Всем добрый день!!
Сегодня целый день смотрю за движухой на саммите ОПЕК в Вене, это круче цирка, сейчас расскажу, но вначале про Китай и про Украину:
1.Китайский пузырь:
Вы знаете, всегда когда берешь кредит, вначале один, потом второй, и когда нагребаешь их уже до краев своих возможностей, только стоит случиться даже маленькой заминке, всегда нарастает потом ком, который нереально преодолеть, это знакомо многим, так вот у Китая такая ситуация, их экономика остывает, теряет темп, а закредитованность ее по самые уши, это грозит очень масштабным мировым кризисом и он приближается и сегодняшнее понижение кредитных рейтингов Китая это знак, что уже условно скоро случится. Мы еще поговорим о том, что лучше и выгодней в такое время делать, так как сегодня есть тема интересней, пока из этого абзаца стоит отметить, что в рамках двух-трех лет очень сильно всех встряхнет, но этот фактор не всегда приводит к потерям, а порою и наоборот служит трамплином.
2.Учетная ставка:
Второй раз за год ставку понизили, уже 12,5% Это классный сигнал для нашей экономики, скоро должны начать возвращаться иностранные банки и налаживаться кредитование реального сектора, гривна показывает стабильность, инфляция падает выше ожиданий. Да улыбнитесь Вы, я же понимаю, какое серьезное выражение лица у Вас сейчас, все нормик, экономика наша растет, работы будет больше, по крайней мере до китайского пузыря еще есть время расправить крылья, жизнь улучшается, если Вы с этим не согласны, то присмотритесь вокруг и поищите упущенные возможности, их достаточно.
3.Теперь про цирк:
Саммит ОПЕК просто провалился, я в шоке, они договорились с Трампом, с их главной угрозой по ценообразованию, а с собой не смогли, вначале чихнул министр энергетики Саудовской Аравии, что-то криво сказал и нефть улетела на два доллара вниз, потом вроде как объяснился и вроде как котировка начала вставать, но сюрприз был уже в конце, когда никто не согласился углубить сокращение добычи, представляете никто, там все рассчитывали на формулу: "Умри ты сегодня, а я завтра" в оконцовке так и не дождавшись лоха, кто согласится снизить добычу, чтобы хоть как-то создать уменьшение предложения нефти так и послали друг друга. Алчность и жадность взяла верх, нефть "ту-ту" полетела вниз. Я думаю завтра она продолжит падение и зайдет таки в зону "49". Трамп теперь ваще красавой получился и нефть на его цене и Саудиты теперь бабло на айфоны и боинги в США отгружать подписались. Короче цирк мирового масштаба сегодня был. Как ОПЕК теперь это все сможет разрулить и кто теперь поверит в эту организацию, которая показала свою несостоятельность сегодня, даже ноу коммент.
4.Экшн
На фоне таких ярких событий завтра надо наших импортеров душить по цене, они конечно также захотят скидывать объем и однозначно условия будут бери больше, тогда дешевле будет. Так что будем закупать "от вольного", слава Богу у нас только в одни бензовозы можно больше 500 кубов натромбовать, не считая емкостного парка самих АЗС, и вот это будет причиной и для наших клиентов поучаствовать в процессе. Завтра на один день цена у нас будет как и в прошлую пятницу на минус 20 копеек вне зависимости от объема в Дизель-менеджере и на 30 копеек от 2000 литров при покупке вне Дизель-менеджера.
Акция на один день, так как рынок, сами видите, стоит на месте и эти движения по нефти они еще не скоро до нас долетят, так как котировки на июль месяц рухнули,
А на июнь они таки повыше были, пока есть только варианты объемом цену сбивать, чем и обуславливаем проведение такой акции.
От 2000 литров 20,00 грн с НДС за литр
Дизель Менеджер - 20 копеек от Вашей цены вне зависимости объема
Талоны до 2000 литров 19,9
Талоны от 2000 литров 19,8
Талоны от 4000 литров 19,7
Репортаж с дня логиста, рекомендую ознакомиться, там есть некоторое открытие наших глобальных начинаний. После доклада у нашего стенда был реальный аншлаг.
ВЕРНЫЙ ПУТЬ
Добрый день!!
Немного аналитики на начало недели не помешает:
1.МВФ
В принципе дела с МВФ идут неплохо, можно сказать хорошо, они нам пророчат и дальнейшие транши и поддерживают прогнозы по росту ВВП. Все хорошо, только два вопроса осталось, те же что и были пенсионная реформа и земля, если по первому вопросу еще более-менее что-то вырисовывается, и проект реформы уже есть и базисные точки определены, то со вторым вопросом глухо, скорее всего на этот год с решением вопроса по земле МВФ попросят подождать, ну это мое мнение, а там посмотрим, но шансов протолкнуть "землю" в этом году я не вижу никаких.
2.Гонтарева и банки:
Их осталось 90 и причем уже почти все живые, то есть очистка системы прошла успешно, я не хочу хвалить Гонтареву за все, за ней много косяком и много вопросов ей еще зададут, но то что она огнем выжгла все нежизнеспособное в банковской системе это факт. Это дает теперь уже понимание того, что скоро банки начнут кредитовать реальный сектор и реальный сектор соответственно начнет расти еще лучше. Такая прям радость должна нас ждать где-то с марта следующего года. Как раз рывок в экономике за год до выборов в тему пойдет, скажем так, весьма верный путь.
3.Нефть
После провала саммита ОПЕК, о котором я писал, нефть подорожала, виной тому фиксация прибыли трейдеров, тех кто стоял в селл, другими словами это отскок цены, адекватное такому падению явление, типа грома после молнии, который обязательно бывает, но чуть позже. В целом прогноз нефти 49-52 в горизонте до конца лета считаю весьма удовлетворительным для украинцев, так как подразумевает снижение цен на ГСМ на дистанции месяц-полтора.Ниже об этом подробней:
4.Дизель и Прайм
При сегодняшнем положении вещей старые игроки розничных продаж оказались в весьма невыгодном положении, для них все поменялось. Вот смотрите, где Вы сейчас видели строительство новых АЗС? Ну если там кое-где и то случайно, то это редкость. Я Вам отвечу почему, дело в том, что все они, эти игроки использовали модель кредитов, строили, закладывали, опять строили. Хороший комплекс это от 650 тыс. до 1 млн долларов, в зависимости от места. Также они имели доп. рентабельность с продажи налогового кредита,мы же всегда четко регистрировали его, для них все это поменялось, а кредиты платить нужно и не за счет махинаций с налогооблажением, а это минимум гривна-полторы на литре. Вот и ответ почему некоторые могут продавать тот же дизель по 20,30 а некоторые только по 22 гривны. Да таковы реалии, что для новых игроков сложились благоприятные условия потеснить динозавров, чем мы собственно и пользуемся. Свои бензовозы, минимум маркетинга, все это дает нам возможность давать максимальное качество по минимальной цене.
Но сервис это все же хорошо, нужны и ТИР-паркинги и кафе и душевые, все это мы делаем и Вы будете в этом году видеть реализацию сказанного, да и уже местами это появляется. Но мы не забываем, что маркетинг может утяжелить себестоимость и очень внимательно этот фактор отслеживаем. Мы будем оставаться той сетью, которая дает качество по минимальной цене, мы с этого начинали, этого придерживаемся и на этом стоим.
А скоро будет еще много интересных инициатив, но об этом чуть позже. Думаю что мы на верном пути ))
Добрый день!!
Немного аналитики на начало недели не помешает:
1.МВФ
В принципе дела с МВФ идут неплохо, можно сказать хорошо, они нам пророчат и дальнейшие транши и поддерживают прогнозы по росту ВВП. Все хорошо, только два вопроса осталось, те же что и были пенсионная реформа и земля, если по первому вопросу еще более-менее что-то вырисовывается, и проект реформы уже есть и базисные точки определены, то со вторым вопросом глухо, скорее всего на этот год с решением вопроса по земле МВФ попросят подождать, ну это мое мнение, а там посмотрим, но шансов протолкнуть "землю" в этом году я не вижу никаких.
2.Гонтарева и банки:
Их осталось 90 и причем уже почти все живые, то есть очистка системы прошла успешно, я не хочу хвалить Гонтареву за все, за ней много косяком и много вопросов ей еще зададут, но то что она огнем выжгла все нежизнеспособное в банковской системе это факт. Это дает теперь уже понимание того, что скоро банки начнут кредитовать реальный сектор и реальный сектор соответственно начнет расти еще лучше. Такая прям радость должна нас ждать где-то с марта следующего года. Как раз рывок в экономике за год до выборов в тему пойдет, скажем так, весьма верный путь.
3.Нефть
После провала саммита ОПЕК, о котором я писал, нефть подорожала, виной тому фиксация прибыли трейдеров, тех кто стоял в селл, другими словами это отскок цены, адекватное такому падению явление, типа грома после молнии, который обязательно бывает, но чуть позже. В целом прогноз нефти 49-52 в горизонте до конца лета считаю весьма удовлетворительным для украинцев, так как подразумевает снижение цен на ГСМ на дистанции месяц-полтора.Ниже об этом подробней:
4.Дизель и Прайм
При сегодняшнем положении вещей старые игроки розничных продаж оказались в весьма невыгодном положении, для них все поменялось. Вот смотрите, где Вы сейчас видели строительство новых АЗС? Ну если там кое-где и то случайно, то это редкость. Я Вам отвечу почему, дело в том, что все они, эти игроки использовали модель кредитов, строили, закладывали, опять строили. Хороший комплекс это от 650 тыс. до 1 млн долларов, в зависимости от места. Также они имели доп. рентабельность с продажи налогового кредита,мы же всегда четко регистрировали его, для них все это поменялось, а кредиты платить нужно и не за счет махинаций с налогооблажением, а это минимум гривна-полторы на литре. Вот и ответ почему некоторые могут продавать тот же дизель по 20,30 а некоторые только по 22 гривны. Да таковы реалии, что для новых игроков сложились благоприятные условия потеснить динозавров, чем мы собственно и пользуемся. Свои бензовозы, минимум маркетинга, все это дает нам возможность давать максимальное качество по минимальной цене.
Но сервис это все же хорошо, нужны и ТИР-паркинги и кафе и душевые, все это мы делаем и Вы будете в этом году видеть реализацию сказанного, да и уже местами это появляется. Но мы не забываем, что маркетинг может утяжелить себестоимость и очень внимательно этот фактор отслеживаем. Мы будем оставаться той сетью, которая дает качество по минимальной цене, мы с этого начинали, этого придерживаемся и на этом стоим.
А скоро будет еще много интересных инициатив, но об этом чуть позже. Думаю что мы на верном пути ))
ЭФФЕКТ БАБОЧКИ
Всем добрый день!!
Пару абзацев, не больше, сегодня не так много инфоповодов по сути и было:
1. Эффект Бени:
На этот раз под раздачу попала футбольная команда Днепр, выжав еще год назад с нее все что можно, Игорь Валерьевич тупо кинул команду и как результат команда со столетней историей прекращает свою историю. Еще один хрестик в карму Коломойского к Аэросвиту,Привату, Укрнафте и т д. Опять же хочу сказать что это просто варварский подход даже не к бизнесу, а к людям, к нам украинцам. Надеюсь не нужно разжевывать, а как на это реагировать это субъективное мнение каждого, но лично я стараюсь игнорировать бизнесы вышеупомянутого олигарха, так как у них путь один и отличие только в количестве пострадавших по итогу.
2. 1000 грн:
Свершилось, если мне не изменяет память, то тут на форуме я предрекал введение 1000 гривневой купюры в этом году. Так вот уже официально прошла информация, что все готово и уже отпечатали, теперь мол под праздник введут в обращение, хотя я думаю портить праздник не стоило бы, дело в том, что только одно появление это +50 копеек к доллару, если не гривна, хотя в принципе все логично, как я и думал, гривну не оставят в "26", так как ее участь 27,20, а за счет такого полуторагривневого текущего буфера можно и купюр напечатать, как раз бюджет легче выполнить, пенсии повысить ну и в карман кое-кому чуток отложить, ведь мало кто в итоге и сможет адекватные цифры по изготовленным банкнотам узнать, это между прочем государственная тайна, а новым главой НБУ будет вероятней Яценюк, он точно тайны хранить может )) Но это все очень граничит все с эффектом бабочки.
По ценам у нас все стабильно, 20,30 с НДС за литр точноналитого Евро-5. Регистрация НДС при необходимости ускоренная, ну и наше радушие само-собой разумеется.
Также есть небольшая скидка при покупке, через Дизель Менеджер, на самообслуживание.
Оптовые цены на сайте в два часа дня актуальные ежедневно, на доставке уже работают 10 бензовозов, не считая тех, что сеть снабжают, так что если что, оптовый отдел сейчас еще в состоянии принимать на постоянное снабжение дизелем клиентов. Скоро упакуются работой и будет как и раньше, что не допросишься с ними потом поработать. И это не шутка, так как работаем мы, достаточно четко и надежно в таком ценовом сегменте сложно найти, если и есть варианты, то там оптовый дизель дороже и сначала платишь за кота в мешке, мы же доставляем, делаются анализы и только потом оплата. Не верите, поищите сами, а как найдете сравните цены и качество, а потом еще учтите удобность отсеков в бензовозах и насосы и то что все бензовозы активные (ну кто не в курсе, это возможность закачивать как в подземные так и в надземные резервуары)
Всем добрый день!!
Пару абзацев, не больше, сегодня не так много инфоповодов по сути и было:
1. Эффект Бени:
На этот раз под раздачу попала футбольная команда Днепр, выжав еще год назад с нее все что можно, Игорь Валерьевич тупо кинул команду и как результат команда со столетней историей прекращает свою историю. Еще один хрестик в карму Коломойского к Аэросвиту,Привату, Укрнафте и т д. Опять же хочу сказать что это просто варварский подход даже не к бизнесу, а к людям, к нам украинцам. Надеюсь не нужно разжевывать, а как на это реагировать это субъективное мнение каждого, но лично я стараюсь игнорировать бизнесы вышеупомянутого олигарха, так как у них путь один и отличие только в количестве пострадавших по итогу.
2. 1000 грн:
Свершилось, если мне не изменяет память, то тут на форуме я предрекал введение 1000 гривневой купюры в этом году. Так вот уже официально прошла информация, что все готово и уже отпечатали, теперь мол под праздник введут в обращение, хотя я думаю портить праздник не стоило бы, дело в том, что только одно появление это +50 копеек к доллару, если не гривна, хотя в принципе все логично, как я и думал, гривну не оставят в "26", так как ее участь 27,20, а за счет такого полуторагривневого текущего буфера можно и купюр напечатать, как раз бюджет легче выполнить, пенсии повысить ну и в карман кое-кому чуток отложить, ведь мало кто в итоге и сможет адекватные цифры по изготовленным банкнотам узнать, это между прочем государственная тайна, а новым главой НБУ будет вероятней Яценюк, он точно тайны хранить может )) Но это все очень граничит все с эффектом бабочки.
По ценам у нас все стабильно, 20,30 с НДС за литр точноналитого Евро-5. Регистрация НДС при необходимости ускоренная, ну и наше радушие само-собой разумеется.
Также есть небольшая скидка при покупке, через Дизель Менеджер, на самообслуживание.
Оптовые цены на сайте в два часа дня актуальные ежедневно, на доставке уже работают 10 бензовозов, не считая тех, что сеть снабжают, так что если что, оптовый отдел сейчас еще в состоянии принимать на постоянное снабжение дизелем клиентов. Скоро упакуются работой и будет как и раньше, что не допросишься с ними потом поработать. И это не шутка, так как работаем мы, достаточно четко и надежно в таком ценовом сегменте сложно найти, если и есть варианты, то там оптовый дизель дороже и сначала платишь за кота в мешке, мы же доставляем, делаются анализы и только потом оплата. Не верите, поищите сами, а как найдете сравните цены и качество, а потом еще учтите удобность отсеков в бензовозах и насосы и то что все бензовозы активные (ну кто не в курсе, это возможность закачивать как в подземные так и в надземные резервуары)
ЭФФЕКТ БАБОЧКИ
Всем добрый день!!
Пару абзацев, не больше, сегодня не так много инфоповодов по сути и было:
1. Эффект Бени:
На этот раз под раздачу попала футбольная команда Днепр, выжав еще год назад с нее все что можно, Игорь Валерьевич тупо кинул команду и как результат команда со столетней историей прекращает свою историю. Еще один хрестик в карму Коломойского к Аэросвиту,Привату, Укрнафте и т д. Опять же хочу сказать что это просто варварский подход даже не к бизнесу, а к людям, к нам украинцам. Надеюсь не нужно разжевывать, а как на это реагировать это субъективное мнение каждого, но лично я стараюсь игнорировать бизнесы вышеупомянутого олигарха, так как у них путь один и отличие только в количестве пострадавших по итогу.
2. 1000 грн:
Свершилось, если мне не изменяет память, то тут на форуме я предрекал введение 1000 гривневой купюры в этом году. Так вот уже официально прошла информация, что все готово и уже отпечатали, теперь мол под праздник введут в обращение, хотя я думаю портить праздник не стоило бы, дело в том, что только одно появление это +50 копеек к доллару, если не гривна, хотя в принципе все логично, как я и думал, гривну не оставят в "26", так как ее участь 27,20, а за счет такого полуторагривневого текущего буфера можно и купюр напечатать, как раз бюджет легче выполнить, пенсии повысить ну и в карман кое-кому чуток отложить, ведь мало кто в итоге и сможет адекватные цифры по изготовленным банкнотам узнать, это между прочем государственная тайна, а новым главой НБУ будет вероятней Яценюк, он точно тайны хранить может )) Но это все очень граничит все с эффектом бабочки.
(мрачно и угрюмо).. (настроение такое((( .До Лоренца был ещё некто Бредбери, писатель фантаст. есть такое мнение, что Лоренц просто "спёр" бабочку...
По ценам у нас все стабильно, 20,30 с НДС за литр точноналитого Евро-5. Регистрация НДС при необходимости ускоренная, ну и наше радушие само-собой разумеется.
Также есть небольшая скидка при покупке, через Дизель Менеджер, на самообслуживание.
Оптовые цены на сайте в два часа дня актуальные ежедневно, на доставке уже работают 10 бензовозов, не считая тех, что сеть снабжают, так что если что, оптовый отдел сейчас еще в состоянии принимать на постоянное снабжение дизелем клиентов. Скоро упакуются работой и будет как и раньше, что не допросишься с ними потом поработать. И это не шутка, так как работаем мы, достаточно четко и надежно в таком ценовом сегменте сложно найти, если и есть варианты, то там оптовый дизель дороже и сначала платишь за кота в мешке, мы же доставляем, делаются анализы и только потом оплата. Не верите, поищите сами, а как найдете сравните цены и качество, а потом еще учтите удобность отсеков в бензовозах и насосы и то что все бензовозы активные (ну кто не в курсе, это возможность закачивать как в подземные так и в надземные резервуары)
Всем добрый день!!
Пару абзацев, не больше, сегодня не так много инфоповодов по сути и было:
1. Эффект Бени:
На этот раз под раздачу попала футбольная команда Днепр, выжав еще год назад с нее все что можно, Игорь Валерьевич тупо кинул команду и как результат команда со столетней историей прекращает свою историю. Еще один хрестик в карму Коломойского к Аэросвиту,Привату, Укрнафте и т д. Опять же хочу сказать что это просто варварский подход даже не к бизнесу, а к людям, к нам украинцам. Надеюсь не нужно разжевывать, а как на это реагировать это субъективное мнение каждого, но лично я стараюсь игнорировать бизнесы вышеупомянутого олигарха, так как у них путь один и отличие только в количестве пострадавших по итогу.
2. 1000 грн:
Свершилось, если мне не изменяет память, то тут на форуме я предрекал введение 1000 гривневой купюры в этом году. Так вот уже официально прошла информация, что все готово и уже отпечатали, теперь мол под праздник введут в обращение, хотя я думаю портить праздник не стоило бы, дело в том, что только одно появление это +50 копеек к доллару, если не гривна, хотя в принципе все логично, как я и думал, гривну не оставят в "26", так как ее участь 27,20, а за счет такого полуторагривневого текущего буфера можно и купюр напечатать, как раз бюджет легче выполнить, пенсии повысить ну и в карман кое-кому чуток отложить, ведь мало кто в итоге и сможет адекватные цифры по изготовленным банкнотам узнать, это между прочем государственная тайна, а новым главой НБУ будет вероятней Яценюк, он точно тайны хранить может )) Но это все очень граничит все с эффектом бабочки.
(мрачно и угрюмо).. (настроение такое((( .До Лоренца был ещё некто Бредбери, писатель фантаст. есть такое мнение, что Лоренц просто "спёр" бабочку...
По ценам у нас все стабильно, 20,30 с НДС за литр точноналитого Евро-5. Регистрация НДС при необходимости ускоренная, ну и наше радушие само-собой разумеется.
Также есть небольшая скидка при покупке, через Дизель Менеджер, на самообслуживание.
Оптовые цены на сайте в два часа дня актуальные ежедневно, на доставке уже работают 10 бензовозов, не считая тех, что сеть снабжают, так что если что, оптовый отдел сейчас еще в состоянии принимать на постоянное снабжение дизелем клиентов. Скоро упакуются работой и будет как и раньше, что не допросишься с ними потом поработать. И это не шутка, так как работаем мы, достаточно четко и надежно в таком ценовом сегменте сложно найти, если и есть варианты, то там оптовый дизель дороже и сначала платишь за кота в мешке, мы же доставляем, делаются анализы и только потом оплата. Не верите, поищите сами, а как найдете сравните цены и качество, а потом еще учтите удобность отсеков в бензовозах и насосы и то что все бензовозы активные (ну кто не в курсе, это возможность закачивать как в подземные так и в надземные резервуары)
По хорошему я в шоке как ситуацию с Приватом удержали, это ведь легко могло к дефолту страны и хаосу повсеместному привести, понятно что это еще не раз икнется, но еще больше меня удивляет как при всем этом никто даже не обсуждает виновных, это же на сто процентов очевидное воровство национального масштаба и не на десятки миллионов, а, как Вы знаете, на сотни миллиардов речь идет
Честно, аж противно от этого.
По хорошему я в шоке как ситуацию с Приватом удержали, это ведь легко могло к дефолту страны и хаосу повсеместному привести, понятно что это еще не раз икнется, но еще больше меня удивляет как при всем этом никто даже не обсуждает виновных, это же на сто процентов очевидное воровство национального масштаба и не на десятки миллионов, а, как Вы знаете на сотни миллиардов речь идет.
По хорошему я в шоке как ситуацию с Приватом удержали, это ведь легко могло к дефолту страны и хаосу повсеместному привести, понятно что это еще не раз икнется, но еще больше меня удивляет как при всем этом никто даже не обсуждает виновных, это же на сто процентов очевидное воровство национального масштаба и не на десятки миллионов, а, как Вы знаете на сотни миллиардов речь идет.
ВСЕ БУДЕТ ПРАЙМ!!
Всем добрый день!!
Нужно немного прорисовать реалии в которые движемся, итак:
1. Ассоциация с ЕС:
Сегодня одним большим камнем на дороге нам туда стало меньше, Голландия таки не против нас там видеть, с чем всех и поздравляю. Меня аж захватывает какой разгон взяла Украина на пути туда, ускорение на лицо и Безвиз и решение вопросов с ассоциацией и увеличенные квоты на экспорт продукции и растущий экспорт не только товаров, но и услуг, к слову транспортная отрасль имеет 50% в сегменте экспорта услуг в ЕС, это круто друзья. Я понимаю, что мы привыкшие УГ какое-то постоянно читать, как нам нелегко, тяжело и т д, но есть основания таки переключаться, у нас все идет нормально и в нужное направление, хвалить конкретно кого-то я не стану, но все очень даже ничего ))
2. Гаечки по таможне:
Крутить их начинают осторожно, но таки начинают, то что товары с интернет-магазов забугорных теперь так просто таможню могут не пройти это первый маячок, такими темпами и до беспредела на границе доберутся скоро, когда без всякой таможни фуры товара так называемые "возчики" перетягивают пользуясь малым прикордонным рухом. Сколько там бабла оседает не сложно представить, лично мы год назад фуру резины так проволокли, я прозрел как там индустрия налажена, думаю таки и там скоро гаечки крутанут.
3.Раша гудбай:
И все идет по первому абзацу в сторону окончательного абзаца с Рашей, я так вижу что мы все ближе и ближе к модели Южная/Северная Кореи, хотя еще далеко конечно до такого, но визового режима с Россией и отжима тут значительной части рашистского бизнеса судя по всему уже не избежать. О чем это нам говорит? Да ни о чем, просто реалии меняются и надо успевать переориентироваться дабы не остаться где-то сбоку, тем, кто еще завязан на Раше, а выводы о правильности у меня хоть и есть свои, но я тут не политику развожу, чтобы это комментировать. Правильно все ))
4.Нефть:
Как я и предполагал, немного потоптавшись сверх определенного ей коридора (49-52) сегодня таки зашла туда, правда потом опять немного вылезла, но то уже такое, скажем рабочее колебание. Пока ничего глобального на неделе не видно и общий тренд на стабильность в коридоре понятен. Теперь ждем июля и таки понижения дт в рознице, хотя и исключать, обратного не стоит, так как именно с июля уже окончательно вступят новации по расчету и методу анализа налогового кредита (сейчас еще переходной период идет), а это было значительной составляющей маржи и рентабельности сетевиков, чего их теперь по-правильному лишили, а они в свою очередь теперь аналогичную цифру на стелу с ценами положили. Так что будем посмотреть, сейчас как раз такой период, как будто снег сошел и стало ясно кто где ... (ходил) и в каких масштабах.
5. Прайм:
Как обычно в конце о нас. Мы сегодня половиной состава сфоткались )) Половиной потому что это только Харьков, а есть еще Киев, Полтава,Львов и другие представительства, где также наши сотрудники, сеть АЗС и водители фур, Строители и менеджеры по развитию, выездная лаборатория проверки и контроля качества и налива. В общем сотрудников вне головного офиса точно не меньше и пока мы тут фоткались, они добросовестно встречали Ваши машины, заправляли их качественным топливом, а сотрудники в представительствах предлагали качественные загрузки с вменяемыми сроками оплат и адекватными ставками.
P/S на заднем фоне фотографии наши ай-ти с флагами, они часто с ними ходят
именно они делают сейчас то, что в последствии Вам будет очень удобно в работе и необходимо даже. Но об этом еще успеем поговорить ))
Всем добрый день!!
Нужно немного прорисовать реалии в которые движемся, итак:
1. Ассоциация с ЕС:
Сегодня одним большим камнем на дороге нам туда стало меньше, Голландия таки не против нас там видеть, с чем всех и поздравляю. Меня аж захватывает какой разгон взяла Украина на пути туда, ускорение на лицо и Безвиз и решение вопросов с ассоциацией и увеличенные квоты на экспорт продукции и растущий экспорт не только товаров, но и услуг, к слову транспортная отрасль имеет 50% в сегменте экспорта услуг в ЕС, это круто друзья. Я понимаю, что мы привыкшие УГ какое-то постоянно читать, как нам нелегко, тяжело и т д, но есть основания таки переключаться, у нас все идет нормально и в нужное направление, хвалить конкретно кого-то я не стану, но все очень даже ничего ))
2. Гаечки по таможне:
Крутить их начинают осторожно, но таки начинают, то что товары с интернет-магазов забугорных теперь так просто таможню могут не пройти это первый маячок, такими темпами и до беспредела на границе доберутся скоро, когда без всякой таможни фуры товара так называемые "возчики" перетягивают пользуясь малым прикордонным рухом. Сколько там бабла оседает не сложно представить, лично мы год назад фуру резины так проволокли, я прозрел как там индустрия налажена, думаю таки и там скоро гаечки крутанут.
3.Раша гудбай:
И все идет по первому абзацу в сторону окончательного абзаца с Рашей, я так вижу что мы все ближе и ближе к модели Южная/Северная Кореи, хотя еще далеко конечно до такого, но визового режима с Россией и отжима тут значительной части рашистского бизнеса судя по всему уже не избежать. О чем это нам говорит? Да ни о чем, просто реалии меняются и надо успевать переориентироваться дабы не остаться где-то сбоку, тем, кто еще завязан на Раше, а выводы о правильности у меня хоть и есть свои, но я тут не политику развожу, чтобы это комментировать. Правильно все ))
4.Нефть:
Как я и предполагал, немного потоптавшись сверх определенного ей коридора (49-52) сегодня таки зашла туда, правда потом опять немного вылезла, но то уже такое, скажем рабочее колебание. Пока ничего глобального на неделе не видно и общий тренд на стабильность в коридоре понятен. Теперь ждем июля и таки понижения дт в рознице, хотя и исключать, обратного не стоит, так как именно с июля уже окончательно вступят новации по расчету и методу анализа налогового кредита (сейчас еще переходной период идет), а это было значительной составляющей маржи и рентабельности сетевиков, чего их теперь по-правильному лишили, а они в свою очередь теперь аналогичную цифру на стелу с ценами положили. Так что будем посмотреть, сейчас как раз такой период, как будто снег сошел и стало ясно кто где ... (ходил) и в каких масштабах.
5. Прайм:
Как обычно в конце о нас. Мы сегодня половиной состава сфоткались )) Половиной потому что это только Харьков, а есть еще Киев, Полтава,Львов и другие представительства, где также наши сотрудники, сеть АЗС и водители фур, Строители и менеджеры по развитию, выездная лаборатория проверки и контроля качества и налива. В общем сотрудников вне головного офиса точно не меньше и пока мы тут фоткались, они добросовестно встречали Ваши машины, заправляли их качественным топливом, а сотрудники в представительствах предлагали качественные загрузки с вменяемыми сроками оплат и адекватными ставками.
P/S на заднем фоне фотографии наши ай-ти с флагами, они часто с ними ходят
именно они делают сейчас то, что в последствии Вам будет очень удобно в работе и необходимо даже. Но об этом еще успеем поговорить ))ВСЕ БУДЕТ ПРАЙМ!!
Всем добрый день!!
Нужно немного прорисовать реалии в которые движемся, итак:
1. Ассоциация с ЕС:
Сегодня одним большим камнем на дороге нам туда стало меньше, Голландия таки не против нас там видеть, с чем всех и поздравляю. Меня аж захватывает какой разгон взяла Украина на пути туда, ускорение на лицо и Безвиз и решение вопросов с ассоциацией и увеличенные квоты на экспорт продукции и растущий экспорт не только товаров, но и услуг, к слову транспортная отрасль имеет 50% в сегменте экспорта услуг в ЕС, это круто друзья. Я понимаю, что мы привыкшие УГ какое-то постоянно читать, как нам нелегко, тяжело и т д, но есть основания таки переключаться, у нас все идет нормально и в нужное направление, хвалить конкретно кого-то я не стану, но все очень даже ничего ))
2. Гаечки по таможне:
Крутить их начинают осторожно, но таки начинают, то что товары с интернет-магазов забугорных теперь так просто таможню могут не пройти это первый маячок, такими темпами и до беспредела на границе доберутся скоро, когда без всякой таможни фуры товара так называемые "возчики" перетягивают пользуясь малым прикордонным рухом. Сколько там бабла оседает не сложно представить, лично мы год назад фуру резины так проволокли, я прозрел как там индустрия налажена, думаю таки и там скоро гаечки крутанут.
3.Раша гудбай:
И все идет по первому абзацу в сторону окончательного абзаца с Рашей, я так вижу что мы все ближе и ближе к модели Южная/Северная Кореи, хотя еще далеко конечно до такого, но визового режима с Россией и отжима тут значительной части рашистского бизнеса судя по всему уже не избежать. О чем это нам говорит? Да ни о чем, просто реалии меняются и надо успевать переориентироваться дабы не остаться где-то сбоку, тем, кто еще завязан на Раше, а выводы о правильности у меня хоть и есть свои, но я тут не политику развожу, чтобы это комментировать. Правильно все ))
4.Нефть:
Как я и предполагал, немного потоптавшись сверх определенного ей коридора (49-52) сегодня таки зашла туда, правда потом опять немного вылезла, но то уже такое, скажем рабочее колебание. Пока ничего глобального на неделе не видно и общий тренд на стабильность в коридоре понятен. Теперь ждем июля и таки понижения дт в рознице, хотя и исключать, обратного не стоит, так как именно с июля уже окончательно вступят новации по расчету и методу анализа налогового кредита (сейчас еще переходной период идет), а это было значительной составляющей маржи и рентабельности сетевиков, чего их теперь по-правильному лишили, а они в свою очередь теперь аналогичную цифру на стелу с ценами положили. Так что будем посмотреть, сейчас как раз такой период, как будто снег сошел и стало ясно кто где ... (ходил) и в каких масштабах.
5. Прайм:
Как обычно в конце о нас. Мы сегодня половиной состава сфоткались )) Половиной потому что это только Харьков, а есть еще Киев, Полтава,Львов и другие представительства, где также наши сотрудники, сеть АЗС и водители фур, Строители и менеджеры по развитию, выездная лаборатория проверки и контроля качества и налива. В общем сотрудников вне головного офиса точно не меньше и пока мы тут фоткались, они добросовестно встречали Ваши машины, заправляли их качественным топливом, а сотрудники в представительствах предлагали качественные загрузки с вменяемыми сроками оплат и адекватными ставками.
P/S на заднем фоне фотографии наши ай-ти с флагами, они часто с ними ходят именно они делают сейчас то, что в последствии Вам будет очень удобно в работе и необходимо даже. Но об этом еще успеем поговорить ))
Всем добрый день!!
Нужно немного прорисовать реалии в которые движемся, итак:
1. Ассоциация с ЕС:
Сегодня одним большим камнем на дороге нам туда стало меньше, Голландия таки не против нас там видеть, с чем всех и поздравляю. Меня аж захватывает какой разгон взяла Украина на пути туда, ускорение на лицо и Безвиз и решение вопросов с ассоциацией и увеличенные квоты на экспорт продукции и растущий экспорт не только товаров, но и услуг, к слову транспортная отрасль имеет 50% в сегменте экспорта услуг в ЕС, это круто друзья. Я понимаю, что мы привыкшие УГ какое-то постоянно читать, как нам нелегко, тяжело и т д, но есть основания таки переключаться, у нас все идет нормально и в нужное направление, хвалить конкретно кого-то я не стану, но все очень даже ничего ))
2. Гаечки по таможне:
Крутить их начинают осторожно, но таки начинают, то что товары с интернет-магазов забугорных теперь так просто таможню могут не пройти это первый маячок, такими темпами и до беспредела на границе доберутся скоро, когда без всякой таможни фуры товара так называемые "возчики" перетягивают пользуясь малым прикордонным рухом. Сколько там бабла оседает не сложно представить, лично мы год назад фуру резины так проволокли, я прозрел как там индустрия налажена, думаю таки и там скоро гаечки крутанут.
3.Раша гудбай:
И все идет по первому абзацу в сторону окончательного абзаца с Рашей, я так вижу что мы все ближе и ближе к модели Южная/Северная Кореи, хотя еще далеко конечно до такого, но визового режима с Россией и отжима тут значительной части рашистского бизнеса судя по всему уже не избежать. О чем это нам говорит? Да ни о чем, просто реалии меняются и надо успевать переориентироваться дабы не остаться где-то сбоку, тем, кто еще завязан на Раше, а выводы о правильности у меня хоть и есть свои, но я тут не политику развожу, чтобы это комментировать. Правильно все ))
4.Нефть:
Как я и предполагал, немного потоптавшись сверх определенного ей коридора (49-52) сегодня таки зашла туда, правда потом опять немного вылезла, но то уже такое, скажем рабочее колебание. Пока ничего глобального на неделе не видно и общий тренд на стабильность в коридоре понятен. Теперь ждем июля и таки понижения дт в рознице, хотя и исключать, обратного не стоит, так как именно с июля уже окончательно вступят новации по расчету и методу анализа налогового кредита (сейчас еще переходной период идет), а это было значительной составляющей маржи и рентабельности сетевиков, чего их теперь по-правильному лишили, а они в свою очередь теперь аналогичную цифру на стелу с ценами положили. Так что будем посмотреть, сейчас как раз такой период, как будто снег сошел и стало ясно кто где ... (ходил) и в каких масштабах.
5. Прайм:
Как обычно в конце о нас. Мы сегодня половиной состава сфоткались )) Половиной потому что это только Харьков, а есть еще Киев, Полтава,Львов и другие представительства, где также наши сотрудники, сеть АЗС и водители фур, Строители и менеджеры по развитию, выездная лаборатория проверки и контроля качества и налива. В общем сотрудников вне головного офиса точно не меньше и пока мы тут фоткались, они добросовестно встречали Ваши машины, заправляли их качественным топливом, а сотрудники в представительствах предлагали качественные загрузки с вменяемыми сроками оплат и адекватными ставками.
P/S на заднем фоне фотографии наши ай-ти с флагами, они часто с ними ходят
именно они делают сейчас то, что в последствии Вам будет очень удобно в работе и необходимо даже. Но об этом еще успеем поговорить ))Я что то пропустил???, "сотрудники с адекватными ставками от прайма???!!!! чёрт, я чего то не знаю??? эт где??? для кого??? Фсе мои (неудачные ) попытки выхватить что либо путнее от Ваших сотрудникоФФ ... заканчивались волной горечи, разочарования, и разрушением веры в светлое будущее. Благодаря Вашим сотрудникам- уровень мизантропии в крови- превышает жизненные нормы... увы...
Все что выкладывается в Ларди и появляется в паблике это скажем так товар широкого потребления с условиями для широкого потребления. Соответственно и чего-то иного отличного от пропозиций коллег ждать в широком доступе не стоит, единственное, что гарантии оплаты выше, чем у других, причем оценивать их можно на 100%
Если случаются вопросы, а этого не избежать никогда в наших реалиях, то есть отлаженный механизм Начальник отдела-горячая линия и я как основной гарант процесса, в случае если две предыдущие ступени не в состоянии разрешить вопрос.
Ну вот приблизительно как-то так.
P/S Расскажу сегодняшний пример, звонит вчера жиночка мне, говорит перевозчик с Харькова, по-моему СТ сервис, или что-то так, мол 23 машины, топтались на Сан ин Беве постоянно, сейчас там печалька, мол не растет бамбук, крокодил не ловится и все такое. Логистику у себя никак поднять не может и все такое. Я ее пригласил сегодня к нам, позвал трех начальников отделов, они ее усадили, минут через десять, после того как она отошла от шока, который ее накрыл увидев увиденный процесс вокруг себя она спросила: "Как Вы это делаете? Научите" Ну в общем по итогу у нас появился еще один постоянный перевозчик с 23 фурами
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы