Страница: 36 Дизель по единой цене по Украине
Количество постов — 1171
Добрый ЛИ гм, вечер??? Вот ждёшь, ждёшь новостей... потом дожидаешься и...... и на..зачем такие новости... ( раньше за подобное - язык вырывали.. а сейчас только дизлайком и отделаешься)))) ( зато у прайма- как всегда Фсё прайм))) то ли они- в параллельном мире живут, то ли секрет какой есть у них))) (мечтательно- задумчиво) вот бы выведать.....)))
Та все будет хорошо, я узнавал )) Просто не всегда прям хорошие новости, но ничего такого из ряда вон выходящего по сути. Да неприятно, что дизель растет, но он же такой, то растет то падает, в целом если посмотреть на графики, то но снижается, подпрыгивая периодически А мы еще и акции проводим.
А то все остальное ВВП, Медок, Приват и прочее мелочи жизни, мы за них через неделю уже перестанем думать, новый вагон новостей подойдет.
Так что все ок. )) Улыбайтесь жизни чаще и она Вам улыбнется ))
Прайм вечерний!!
Сегодня буду краток, все ж как-никак выходные, информационный фон скуден, а перемывать "вчерашние" как-то не логично. Есть две новости про них и скажу, а остальное уже с понедельника:
1. Нострадамус:
Вы знаете, вот от котировки нефти зависит цена дизеля, но зависит она по-хитрому, через очень длинную формулу, через пики Плаца, которые в свою очередь от котировок нефти Брент растут, потом ряд средних значений. В общем я во всем уже разобрался и могу прогнозировать теперь не только нефть, но и дизель непосредственно. Но в дизеле мне еще нужно проверить свои навыки, поэтому публиковать буду позже, как удостоверюсь. Пока про нефть только могу уверенно ))
2.Нефть:
Вот все пока складывается в логику перелома тренда, хотя на самом деле логики то и нет. С недели ждем действий США по спасению своей сланцевой отрасли, так как уже есть прямая угроза и если США не заявят о поддержке отрасли, а терять они ее точно не будут,это как стратегическое оружие, то пойдет сокращение добычи, что сравни потере политического веса, которым они остепенили рост нефти в мире. Ситуация такая: Рынок идет вниз, это уже очевидно, но я не верю, что США допустят ниже "45" На неделе будем плясать 45-47,5 если не выше. Волатильность будет высокой.
3. Цены:
По итогам последних нефтяных котировок, возникла надежда к тому что дизель на опте на днях упадет на 10-15 копеек, что в свою очередь может дать нам возможность опять вернуться на 19,60. А коль так то мы решили держать пока цену и не дорожать, таким образом с понедельника у нас старая цена без изменений:
С Понедельника:
Стела 19,60
Дизель-Менеджер 19,60 (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 19,50
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 19,40
Талоны от 4000 литров 19,30
Все наивысшего качества с прозрачным НДС
4.ОПТ:
Это важно, мы меняем кардинально оптовую политику, теперь мы готовы предлагать мелкооптовые партии по регионам, где у нас есть АЗС. Наши бензовозы по факту начнут дежурить в регионах с топливом на борту, чтобы обеспечить оперативность поставок. Внедрение в жизнь такой политики займет неделю-две, но думаю купить по оптовой цене с доставкой в Ваш гараж небольшой объем топлива высокого качества и тем более с прозрачным НДС это интересно.
Контакты, как всегда, тут:
https://prime.lg.ua/?metrix=1
P/S Друзья мои, вот Вы знаете, что я для Вас почти каждый день готовлю аналитику, делюсь умозаключениями, ну как-то стараюсь как минимум. Тут справа лайк есть, поставьте, Вам не тяжело,а мне от Вас "Спасибо" приятно услышать, я ж человек тоже ))
Ну шо? напросились? теперь завалят Вас "лайками," стрелками", белками.".. хоть шубу шей))) А теперь всерьёз.. за 4й пункт Вашего поста-отдельное "мерси" от многих и многих. Но и врагов Вы себе с этим наживете..... не сосчитать... А вообще- ход-супер!!!!
Ну шо? напросились? теперь завалят Вас "лайками," стрелками", белками.".. хоть шубу шей))) А теперь всерьёз.. за 4й пункт Вашего поста-отдельное "мерси" от многих и многих. Но и врагов Вы себе с этим наживете..... не сосчитать... А вообще- ход-супер!!!!
P/S Мы знаем, что нужно рынку и перевозчику, сами отсюда выросли и живем тут, а это главное.
А вообще помимо там дизеля и логистики и Get Much мы готовим еще один обалденный проект и он вскоре выйдет в свет, это будет то, чего нет, то, чего никто не делал и не сделает, но то, что будет очень полезно каждому игроку транспортного рынка, пока без подробностей, но скажу что это квинтэссенция всего процесса, мы сами от идеи в восторге. Буквально в конце месяца презентуем.
1. Нострадамус:
3. Цены:
По итогам последних нефтяных котировок, возникла надежда к тому что дизель на опте на днях упадет на 10-15 копеек, что в свою очередь может дать нам возможность опять вернуться на 19,60. А коль так то мы решили держать пока цену и не дорожать, таким образом с понедельника у нас старая цена без изменений:
С Понедельника:
Стела 19,60
Дизель-Менеджер 19,60 (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 19,50
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 19,40
Талоны от 4000 литров 19,30
Все наивысшего качества с прозрачным НДС
Є сини України,є сини Українського народу,а є просто сучі сини.
1. Нострадамус:
3. Цены:
По итогам последних нефтяных котировок, возникла надежда к тому что дизель на опте на днях упадет на 10-15 копеек, что в свою очередь может дать нам возможность опять вернуться на 19,60. А коль так то мы решили держать пока цену и не дорожать, таким образом с понедельника у нас старая цена без изменений:
С Понедельника:
Стела 19,60
Дизель-Менеджер 19,60 (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 19,50
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 19,40
Талоны от 4000 литров 19,30
Все наивысшего качества с прозрачным НДС
Стела и есть по сути спот цена, цена на условиях немедленной поставки.
Если рассматривать варианты удешевления, то можно пойти путем приобретений топлива через Дизель-Менеджер, там уже с первой сделки есть гарантированная приветственная скидка в 10 копеек на литре, а если будут объемы, то и скидка возрастет. К примеру от 10 тыс литров в месяц плюсуется еще 10 копеек к скидке.
С недели наши бензовозы начнут дежурить на наших же АЗС с топливом на борту, там появится возможность приобретения мелким оптом, от отсека, отсек в бензовозе от 2000 тыс литров самый маленький, там уже цена будет совсем иной, намного дешевле, при том же качестве и таком же прозрачном НДС.
Замечу, что на мелком опте цена не будет одинаковой, в зависимости от региона цена будет меняться на стоимость доставки.
Мерсі !!!, Ціна буде відрізнятись в більшу сторону при оплаті по б\н і заправці на Ваших АЗС ?..
Є сини України,є сини Українського народу,а є просто сучі сини.
Замечу, что на мелком опте цена не будет одинаковой, в зависимости от региона цена будет меняться на стоимость доставки.
У нас профессиональная служба поддержки и опытные менеджеры. Свяжитесь с ними они с радостью ответят на все вопросы, это их работа.
https://prime.lg.ua/?metrix=1
Замечу, что на мелком опте цена не будет одинаковой, в зависимости от региона цена будет меняться на стоимость доставки.
У нас профессиональная служба поддержки и опытные менеджеры. Свяжитесь с ними они с радостью ответят на все вопросы, это их работа.
https://prime.lg.ua/?metrix=1
Замечу, что на мелком опте цена не будет одинаковой, в зависимости от региона цена будет меняться на стоимость доставки.
У нас профессиональная служба поддержки и опытные менеджеры. Свяжитесь с ними они с радостью ответят на все вопросы, это их работа.
https://prime.lg.ua/?metrix=1
КОНКУР ОТ ГФС
Прайм вечерний!!
Немного по событиям пройдем:
1.Нефть:
Формируется тренд на снижение, это отчетливо видно на суточном графике, но ждем ответных контрмер, как со стороны ОПЕК так и США, все ключевые игроки недовольны этой ценой и если ОПЕК невнятно что-то заявил про возможные ограничения добычи для Ливии и Нигерии, пока на сколько и как они это реализуют не ясно, то США в свою очередь сохраняют олимпийское спокойствие и есть ощущение подготовки "сильного" хода. Этот ход может быть реализован завтра на отчете Американского нефтяного института в аналитике по запасам нефти, хотя это не самое яркое событие, чтобы переломить или остановить тренд, скорее будет что-то из политики.
2.Газ:
Резкий скачек газа, про который неделю назад я упомянул, начал выходить наружу, точнее на стелы АЗС, в совокупности минимум на гривну будет идти рост газа на протяжении этой недели. Там без вариантов, газ прыгнул и прыгнул здорово.
3.Зимняя подготовка:
Это Мозырь детка )), в смысле завод, везет себе два новых реактора депарафинизации, это такие штуки, простыми словами, чтобы дизель зимой не мерз. Как все знают, что Мозырь достаточно быстро мерзнет, уже при -15 как кисель, так вот они хотят на зиму успеть исправиться, ну а что у них выйдет увидим уже этой зимой.
4.Цены и точность налива:
Цены стабильны, мы ждем стабилизации на опте, ситуация подсказывает, что мы не ошибаемся, но пока о снижении говорить рано, пока, Слава Богу, поменяли прогноз с "Роста" на "Стабильно"
Что касается точности, у нас на всех АЗС есть мерники, мы абсолютно не против, что у перевозчиков есть датчики и у нас они есть тоже на колонках, но есть и камеры и иногда мы видим в камеры "чудеса" когда водители при заправке в бак вставляют обратку в канистру, видим как под заднее колесо камушки подкладывают,как подушки поднимают, видим и другие изобретения "инженерной" мысли. В итоге мы обращаемся к клиентам, Друзья, мы не зарабатываем на недоливах, у нас четкий налив и если не дай Бог кого из заправщиков поймаем, то разговор короткий, Если у Вас есть разногласия, давайте пользоваться мерной техникой, она как бы для того и есть. Так сказать аналоговыми приборами, старым дедовским, проверенным методом - мерником, они везде у нас есть с пломбами госстандарта и вопросы сами рассеются, как тень в полдень.
5.Налоговый кредит:
То куда загнали перевозчиков с регистрацией налогового кредита, даже не знаю какими словами описать, сейчас у большинства производителей товаров и услуг, а перевозчики как раз в это число попали есть одна проблема, очень мудрый компьютер в Киеве не может понять что из его производится и блокирует выписку налогового кредита. Кто в теме понимает о чем я, это жесть жесткая, пока нет понимания как тому компьютеру донести, что из ГСМ "делаются" транспортные услуги, утрировано это приблизительно так и звучит, но практически все крупные перевозчики (мелкие проскакивают) столкнулись сегодня с этой головной болью и пока еще нельзя сказать что есть позитивный опыт преодоления этого мудрого компьютерного беспредела. Вэлкам ту Юкрейн, что называется, сами создаем себе проблемы, потом героически их преодолеваем. Как вот те кони на картинке вверху ))
6.Опт:
Сегодня уже два бензовоза с топливом стоят в регионах еще вот эти пять завтра разъедутся и будут дежурить и реализовывать топливо мелким оптом, цены в среднем дешевле от стелы на гривну-полторы, от розницы в зависимости от региона, качество Вам понятное, тут без вопросов, регистрация Налогового кредита четенько, благо в отличие от предыдущего абзаца тут проблем нет, на входе и на выходе код товара одинаковый
Если не знаете как и где купить топливо мелким оптом от 2000 литров, по очень приятной цене с доставкой "по свистку" то обратитесь к нашим менеджерам, если в Вашем регионе есть "дежурный" бензовоз, то все будет без шуму и пыли, достаточно оперативно, если нет, то возьмут на заметку и исполнят желание )) , контакты тут:
P/S Кстати за лайки к прошлой статье спасибо, приятно чес.слово ))
P/P/S У нас на фейсбуке всегда есть что-то интересное, подписывайтесь и да прибудет с Вами Прайм !! ))
Прайм вечерний!!
Немного по событиям пройдем:
1.Нефть:
Формируется тренд на снижение, это отчетливо видно на суточном графике, но ждем ответных контрмер, как со стороны ОПЕК так и США, все ключевые игроки недовольны этой ценой и если ОПЕК невнятно что-то заявил про возможные ограничения добычи для Ливии и Нигерии, пока на сколько и как они это реализуют не ясно, то США в свою очередь сохраняют олимпийское спокойствие и есть ощущение подготовки "сильного" хода. Этот ход может быть реализован завтра на отчете Американского нефтяного института в аналитике по запасам нефти, хотя это не самое яркое событие, чтобы переломить или остановить тренд, скорее будет что-то из политики.
2.Газ:
Резкий скачек газа, про который неделю назад я упомянул, начал выходить наружу, точнее на стелы АЗС, в совокупности минимум на гривну будет идти рост газа на протяжении этой недели. Там без вариантов, газ прыгнул и прыгнул здорово.
3.Зимняя подготовка:
Это Мозырь детка )), в смысле завод, везет себе два новых реактора депарафинизации, это такие штуки, простыми словами, чтобы дизель зимой не мерз. Как все знают, что Мозырь достаточно быстро мерзнет, уже при -15 как кисель, так вот они хотят на зиму успеть исправиться, ну а что у них выйдет увидим уже этой зимой.
4.Цены и точность налива:
Цены стабильны, мы ждем стабилизации на опте, ситуация подсказывает, что мы не ошибаемся, но пока о снижении говорить рано, пока, Слава Богу, поменяли прогноз с "Роста" на "Стабильно"
Что касается точности, у нас на всех АЗС есть мерники, мы абсолютно не против, что у перевозчиков есть датчики и у нас они есть тоже на колонках, но есть и камеры и иногда мы видим в камеры "чудеса" когда водители при заправке в бак вставляют обратку в канистру, видим как под заднее колесо камушки подкладывают,как подушки поднимают, видим и другие изобретения "инженерной" мысли. В итоге мы обращаемся к клиентам, Друзья, мы не зарабатываем на недоливах, у нас четкий налив и если не дай Бог кого из заправщиков поймаем, то разговор короткий, Если у Вас есть разногласия, давайте пользоваться мерной техникой, она как бы для того и есть. Так сказать аналоговыми приборами, старым дедовским, проверенным методом - мерником, они везде у нас есть с пломбами госстандарта и вопросы сами рассеются, как тень в полдень.
5.Налоговый кредит:
То куда загнали перевозчиков с регистрацией налогового кредита, даже не знаю какими словами описать, сейчас у большинства производителей товаров и услуг, а перевозчики как раз в это число попали есть одна проблема, очень мудрый компьютер в Киеве не может понять что из его производится и блокирует выписку налогового кредита. Кто в теме понимает о чем я, это жесть жесткая, пока нет понимания как тому компьютеру донести, что из ГСМ "делаются" транспортные услуги, утрировано это приблизительно так и звучит, но практически все крупные перевозчики (мелкие проскакивают) столкнулись сегодня с этой головной болью и пока еще нельзя сказать что есть позитивный опыт преодоления этого мудрого компьютерного беспредела. Вэлкам ту Юкрейн, что называется, сами создаем себе проблемы, потом героически их преодолеваем. Как вот те кони на картинке вверху ))
6.Опт:
Сегодня уже два бензовоза с топливом стоят в регионах еще вот эти пять завтра разъедутся и будут дежурить и реализовывать топливо мелким оптом, цены в среднем дешевле от стелы на гривну-полторы, от розницы в зависимости от региона, качество Вам понятное, тут без вопросов, регистрация Налогового кредита четенько, благо в отличие от предыдущего абзаца тут проблем нет, на входе и на выходе код товара одинаковый
Если не знаете как и где купить топливо мелким оптом от 2000 литров, по очень приятной цене с доставкой "по свистку" то обратитесь к нашим менеджерам, если в Вашем регионе есть "дежурный" бензовоз, то все будет без шуму и пыли, достаточно оперативно, если нет, то возьмут на заметку и исполнят желание )) , контакты тут:
P/S Кстати за лайки к прошлой статье спасибо, приятно чес.слово ))
P/P/S У нас на фейсбуке всегда есть что-то интересное, подписывайтесь и да прибудет с Вами Прайм !! ))
А где пост о недоливе человек вчера писал всем интересно.
Я подробно ответил на этот вопрос в статье. Помимо этого скажу, что этот человек ооочень сложный клиент, но и при всем этом он таки как покупал у нас топливо, так и покупает, сегодня по Дизель Менеджеру, кстати, очередное приобретение сделал. Что касательно недоливов, повторюсь, у нас все четко, если есть вопросы, то есть мерник.
Помимо этого есть уже давно работающая "мудрость", чтобы дурить датчики, это и камушек под колесо и поднять подушки и слить при заливе и перекачать во второй бак, если такой есть. Но при этом владелец машины видя картинку на мониторе, ничего дурного в адрес водителя и не думает, а все камни летят, сами понимаете в чей огород.
Все колонки у нас также оборудованы аппаратурой и подключены к общей сети, замеры остатков делаются ежедневно, помимо этого есть бригада, которая совершает внезапные налеты и проверки. Мы очень трепетно относимся как к качеству так и к точности налива.
.jpeg)
ВСЕ ИЛИ НИЧЕГО
Прайм вечерний!!
Сегодня очень напряженный день был, если не знаете почему, то я ниже напишу, а Вы прочитайте:
1.Нефть:
Ну как всегда начнем с нефти. Реальной аналитики, кроме отчета американского института нефти особо и нет, ОПЕК молчит как рыба об лед, а США в свою очередь начали демонстрировать, что добывать нефть по любой цене не горят желанием, именно на уменьшении добычи в США и произошел вечером небольшой рывок вверх. Но если разобраться глубже то рынок США это далеко не весь мир, а в мире царствует переизбыток, который тянет цену вниз. В конце месяца будет сходняк ОПЕК и их друзей, где скрипку будет играть Россия, недовольная тем, что сокращение ими добычи возымело минимальный эффект на фоне увеличения добычи другими странами, такими как Ливия и Нигерия. В общем ситуация по сути тупиковая у них, двигаться дальше в сокращении некуда, а оставлять - так это обвал рынка. В конце этого месяца нефть либо вернется к "50" если Россия еще ужмется, либо уйдет в "40" если не ужмется. Все или ничего. Будем посмотреть. Тут политика, если в "40" то сланцевая добыча в США станет и Россия отыграется морально за санкции, но какой ценой?
В любом наборе сейчас ждем от США попытки оторвать цену от критичного уровня, грядущей аналитикой по уровню добычи и уровню запасов, так же жару в рынок подкинет Джанет Йеллен, глава ФРС со своим выступлением.
США будут тянуть цену к 48,0-49,0 к концу недели и стараться остановить тренд на снижение не прибегая к тяжелой кавалерии в виде Трампа и политики. Им нужно дать сигнал ОПЕК, перед их сходкой, что они не против того, чтобы нефть немного подорожала. Также на 12 июля запланирован ежемесячный отчет ОПЕК по нефти, там тоже может быть неожиданность, хотя говорить ОПЕКу особо нечего, им бы лучше помолчать.
2.Электро:
Новый тренд набирает обороты, после Франции, которая запрещает после 2040 года двигатели внутреннего сгорания, эстафету подхватил бренд Тесла, выводя на рынок бюджетный вариант, более того ждем официальных стартов продаж грузовиков на электротяге уже в 2018, очень бы хотелось заглянуть в будущее и понять, через сколько лет до нас это волна обширно дойдет, но учитывая прогресс думаю, грузить и экспедировать электрофуры успеем.
3.Мед:
Поставлен абсолютный рекорд по экспорту меда, 29,6 тысячи тон, представляете полторы тысячи фур меда? Это ВАУ сколько, я даже не подозревал, что столько у нас пчел и пчеловодов, по моим оценкам это вереница фур длиной в 60 километров. Пчелы помогли нам здорово с курсом доллара зимой и нажужжали свою толику и в том числе сегодняшнем укреплении валюты.
4. Астероид:
В эти минуты на расстоянии в десять раз ближе Луны мимо Земли (дай Бог чтобы мимо) пролетает астероид, вот если бы он не пролетал, а попадал, то смысла бы мне Вам писать эту аналитику и Вам за нее ставить лайки бы не было никакого, да и не кому было бы. Компьютерная модель показала, что он бы взорвался в атмосфере а нас бы всех взрывной волной... как динозавров, ну короче лайки бы ставить не было бы кому.
Для чего я это написал? Ну наверное на секундочку задумался, что все приходящее и уходящее, за многие вопросы, которые нас сегодня раздражали мы и не вспомним через неделю, а вот кстати один такой я ниже разберу:
5.Рисковые накладные:
Друзья, это жесть. Сейчас все перевозчики с оборотом от 500 тыс грн в месяц, да и не только перевозчики, но и производители просто кончаются с этими новыми модными веяниями от ГФС. Все у кого на входе один код а на выходе другой, ну понятно на входе ГСМ на выходе транспортные услуги, должны объяснить путем подачи через электронный кабинет в Медке что они нормальные налогоплатильщики и как у них получается именно с ГСМ делать транспортные услуги. Ну бред бредовейший, я бы понял, если бы меня просили объяснить как я из бананов транспортные услуги сделал, но транспортная компания на балансе имеющая транспорт должна доказывать, что она действительно использует дизель для транспортных услуг. И мало того, все это рассматривается в течении пяти дней, а как иначе облегчить ведение бизнеса? Только так )) Ну жесть, просто слов нет, экономика реально сейчас на грани паралича с этими модными приколами от ГФС. Это ж ведь касается не только перевозчиков, а и всех производителей товаров и услуг, с оборотом от 500 тыс и выше в месяц. Страну накрыло.
6.Цены:
У нас все стабильно, прогноз стабильный, картинку стабильно демонстрирую для понимания что такое стабильность )) :
Для пущего понимания "стабильно" приведу пример такой же картинки почти месячной давности:
Сегодня, кстати, пошла первая реализация мелкооптовых партий (от 2000 литров), кто не в курсе, напомню, что мы поменяли политику и теперь расставляем бензовозы с топливом по нашим АЗС, предлагая цены до полутора гривен дешевле чем у нас же в рознице, по свистку бензовоз выезжает к заказчику, качество знакомое, без вопросов, НДС регистрируется четко. Обращаться, если заинтересовало сюда: тыц
P/S На Фейсбуке у нас как всегда тоже есть что почитать ))
Прайм вечерний!!
Сегодня очень напряженный день был, если не знаете почему, то я ниже напишу, а Вы прочитайте:
1.Нефть:
Ну как всегда начнем с нефти. Реальной аналитики, кроме отчета американского института нефти особо и нет, ОПЕК молчит как рыба об лед, а США в свою очередь начали демонстрировать, что добывать нефть по любой цене не горят желанием, именно на уменьшении добычи в США и произошел вечером небольшой рывок вверх. Но если разобраться глубже то рынок США это далеко не весь мир, а в мире царствует переизбыток, который тянет цену вниз. В конце месяца будет сходняк ОПЕК и их друзей, где скрипку будет играть Россия, недовольная тем, что сокращение ими добычи возымело минимальный эффект на фоне увеличения добычи другими странами, такими как Ливия и Нигерия. В общем ситуация по сути тупиковая у них, двигаться дальше в сокращении некуда, а оставлять - так это обвал рынка. В конце этого месяца нефть либо вернется к "50" если Россия еще ужмется, либо уйдет в "40" если не ужмется. Все или ничего. Будем посмотреть. Тут политика, если в "40" то сланцевая добыча в США станет и Россия отыграется морально за санкции, но какой ценой?
В любом наборе сейчас ждем от США попытки оторвать цену от критичного уровня, грядущей аналитикой по уровню добычи и уровню запасов, так же жару в рынок подкинет Джанет Йеллен, глава ФРС со своим выступлением.
США будут тянуть цену к 48,0-49,0 к концу недели и стараться остановить тренд на снижение не прибегая к тяжелой кавалерии в виде Трампа и политики. Им нужно дать сигнал ОПЕК, перед их сходкой, что они не против того, чтобы нефть немного подорожала. Также на 12 июля запланирован ежемесячный отчет ОПЕК по нефти, там тоже может быть неожиданность, хотя говорить ОПЕКу особо нечего, им бы лучше помолчать.
2.Электро:
Новый тренд набирает обороты, после Франции, которая запрещает после 2040 года двигатели внутреннего сгорания, эстафету подхватил бренд Тесла, выводя на рынок бюджетный вариант, более того ждем официальных стартов продаж грузовиков на электротяге уже в 2018, очень бы хотелось заглянуть в будущее и понять, через сколько лет до нас это волна обширно дойдет, но учитывая прогресс думаю, грузить и экспедировать электрофуры успеем.
3.Мед:
Поставлен абсолютный рекорд по экспорту меда, 29,6 тысячи тон, представляете полторы тысячи фур меда? Это ВАУ сколько, я даже не подозревал, что столько у нас пчел и пчеловодов, по моим оценкам это вереница фур длиной в 60 километров. Пчелы помогли нам здорово с курсом доллара зимой и нажужжали свою толику и в том числе сегодняшнем укреплении валюты.
4. Астероид:
В эти минуты на расстоянии в десять раз ближе Луны мимо Земли (дай Бог чтобы мимо) пролетает астероид, вот если бы он не пролетал, а попадал, то смысла бы мне Вам писать эту аналитику и Вам за нее ставить лайки бы не было никакого, да и не кому было бы. Компьютерная модель показала, что он бы взорвался в атмосфере а нас бы всех взрывной волной... как динозавров, ну короче лайки бы ставить не было бы кому.
Для чего я это написал? Ну наверное на секундочку задумался, что все приходящее и уходящее, за многие вопросы, которые нас сегодня раздражали мы и не вспомним через неделю, а вот кстати один такой я ниже разберу:
5.Рисковые накладные:
Друзья, это жесть. Сейчас все перевозчики с оборотом от 500 тыс грн в месяц, да и не только перевозчики, но и производители просто кончаются с этими новыми модными веяниями от ГФС. Все у кого на входе один код а на выходе другой, ну понятно на входе ГСМ на выходе транспортные услуги, должны объяснить путем подачи через электронный кабинет в Медке что они нормальные налогоплатильщики и как у них получается именно с ГСМ делать транспортные услуги. Ну бред бредовейший, я бы понял, если бы меня просили объяснить как я из бананов транспортные услуги сделал, но транспортная компания на балансе имеющая транспорт должна доказывать, что она действительно использует дизель для транспортных услуг. И мало того, все это рассматривается в течении пяти дней, а как иначе облегчить ведение бизнеса? Только так )) Ну жесть, просто слов нет, экономика реально сейчас на грани паралича с этими модными приколами от ГФС. Это ж ведь касается не только перевозчиков, а и всех производителей товаров и услуг, с оборотом от 500 тыс и выше в месяц. Страну накрыло.
6.Цены:
У нас все стабильно, прогноз стабильный, картинку стабильно демонстрирую для понимания что такое стабильность )) :
Для пущего понимания "стабильно" приведу пример такой же картинки почти месячной давности:
Сегодня, кстати, пошла первая реализация мелкооптовых партий (от 2000 литров), кто не в курсе, напомню, что мы поменяли политику и теперь расставляем бензовозы с топливом по нашим АЗС, предлагая цены до полутора гривен дешевле чем у нас же в рознице, по свистку бензовоз выезжает к заказчику, качество знакомое, без вопросов, НДС регистрируется четко. Обращаться, если заинтересовало сюда: тыц
P/S На Фейсбуке у нас как всегда тоже есть что почитать ))
Спешу поставить "лайк"... а то мало ли..... с этими астероидами ....)))
ДН.Все это хорошо-аналитка,прогнозы и т.д.сегодня второй раз пытался заправиться в Посад-Покровском,извините за выражение-"борода"!!!
Можно как-то в оперативном порядке хотя бы предупреждать,я не говорю уведомлять,что не будет света неделю в определенное время и т.д. и т.п.(не хочу разжевывать Ваши недоработки)
Я то еду и расчитываю заправить ДТ,заранее проплаченное и упираюсь в "забор" и начинаются у меня проблемы-где взять наличку,чтобы долить до Одессы или до Запорожья!!!
По возможности,хотя бы на форуме,анонсировать форсмажорные моменты.Вы то о них знаете пораньше,чем мы(со слов заправщика).это важно для планирования перевозки!
Можно как-то в оперативном порядке хотя бы предупреждать,я не говорю уведомлять,что не будет света неделю в определенное время и т.д. и т.п.(не хочу разжевывать Ваши недоработки)
Я то еду и расчитываю заправить ДТ,заранее проплаченное и упираюсь в "забор" и начинаются у меня проблемы-где взять наличку,чтобы долить до Одессы или до Запорожья!!!
По возможности,хотя бы на форуме,анонсировать форсмажорные моменты.Вы то о них знаете пораньше,чем мы(со слов заправщика).это важно для планирования перевозки!
ДН.Все это хорошо-аналитка,прогнозы и т.д.сегодня второй раз пытался заправиться в Посад-Покровском,извините за выражение-"борода"!!!
Можно как-то в оперативном порядке хотя бы предупреждать,я не говорю уведомлять,что не будет света неделю в определенное время и т.д. и т.п.(не хочу разжевывать Ваши недоработки)
Я то еду и расчитываю заправить ДТ,заранее проплаченное и упираюсь в "забор" и начинаются у меня проблемы-где взять наличку,чтобы долить до Одессы или до Запорожья!!!
По возможности,хотя бы на форуме,анонсировать форсмажорные моменты.Вы то о них знаете пораньше,чем мы(со слов заправщика).это важно для планирования перевозки!
Можно как-то в оперативном порядке хотя бы предупреждать,я не говорю уведомлять,что не будет света неделю в определенное время и т.д. и т.п.(не хочу разжевывать Ваши недоработки)
Я то еду и расчитываю заправить ДТ,заранее проплаченное и упираюсь в "забор" и начинаются у меня проблемы-где взять наличку,чтобы долить до Одессы или до Запорожья!!!
По возможности,хотя бы на форуме,анонсировать форсмажорные моменты.Вы то о них знаете пораньше,чем мы(со слов заправщика).это важно для планирования перевозки!
Это действительно так, мы знаем и мы не скрываем и тут много раз про это говорили, что есть Вайбер-группа, где всегда оперативно предупреждаем о ситуациях на АЗС, о всяких ураганах, электроэнергиях и прочих форс-мажорах. Группа общедоступна находится на главной странице Дизель-Менеджера, кроме того есть тех. поддержка, где указаны телефоны и Вам всегда ответят на любой вопрос, далее есть на гугл-карте телефоны всех без исключения АЗС уже непосредственно прямых. Есть также телефон гор.линии Все это есть по ссылкам ниже:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1Wxs-wo2H-21jU2SHv-2W4CqmPys&ll=49.17464311218418%2C31.26507611838224&z=7
https://diesel-manager.com/
https://prime.lg.ua/?metrix=1
https://prime.lg.ua/?toplivo=1
Считаю что мы предоставили более чем возможностей оперативного информирования.
ЗАСАДА.
Прайм вечерний!!
Жить стало лучше, жить стало веселей:
1.Нефть:
Как и предполагалось скрипку взяли в руки США, ожидаемо, что сегодня на ежемесячном отчете ОПЕК опять ничего хорошего сказать не сможет, Штатам, дабы не допустить сегодня обвал нефти нужно было играть остатками запасов, что они великолепно и исполнили. Не вдаваясь в подробности скажу так, если бы не Штаты, то сегодня нефть шла бы в сторону "40", но был разыгран последний не политический козырь, резкое уменьшение товарных запасов, которые накануне чуть ли не силой распродали, предвидя такое положение вещей. Ну вот в итоге запасы распроданы, нефти ОПЕК производит с переизбытком и теперь уже остается только политика, чтобы держать курс, так как ОПЕК+ уже не в состоянии сам его держать, это очевидно.
2.Засада:
Вся страна остановилась, у непонятного количества предприятий-производителей, хоть товаров, хоть услуг нет на сегодняшний день возможности регистрировать налоговый кредит, я думаю все в курсе этой проблемы, я сам сегодня уже изучил в этом вопросе все, до последней закарлючки и готов резюмировать - это вредительство и причем очевидное, кому нужно подробней, то можно ознакомится с петицией на сайте Президента и присоединиться, мой голос, кстати, там 955-ый, присоединяйтесь:
https://petition.president.gov.ua/petition/38230
Утром еще 300 голосов было. Тот факт что 1000 голосов за день о многом говорит, особенно учитывая, что не многие в курсе этой петиции, но и при этом счет на четырехзначную цифру в день тянет, а каждый голос, считай это предприятие, налоги, зарплаты и ВВП в конечном итоге. Короче даже и добавлять чего-то нет желания. Это просто издевательство или целенаправленная атака на экономику.
3.Новое:
Не стану дальше много писать, итак сегодня запоздал с аналитикой, скажу некоторые моменты, что мы сделали нового за последние дни:
По ценам все стабильно, прогноз стабильный. На фейсбук наш тоже не забывайте заходить, там всегда есть что читать ))
Прайм вечерний!!
Жить стало лучше, жить стало веселей:
1.Нефть:
Как и предполагалось скрипку взяли в руки США, ожидаемо, что сегодня на ежемесячном отчете ОПЕК опять ничего хорошего сказать не сможет, Штатам, дабы не допустить сегодня обвал нефти нужно было играть остатками запасов, что они великолепно и исполнили. Не вдаваясь в подробности скажу так, если бы не Штаты, то сегодня нефть шла бы в сторону "40", но был разыгран последний не политический козырь, резкое уменьшение товарных запасов, которые накануне чуть ли не силой распродали, предвидя такое положение вещей. Ну вот в итоге запасы распроданы, нефти ОПЕК производит с переизбытком и теперь уже остается только политика, чтобы держать курс, так как ОПЕК+ уже не в состоянии сам его держать, это очевидно.
2.Засада:
Вся страна остановилась, у непонятного количества предприятий-производителей, хоть товаров, хоть услуг нет на сегодняшний день возможности регистрировать налоговый кредит, я думаю все в курсе этой проблемы, я сам сегодня уже изучил в этом вопросе все, до последней закарлючки и готов резюмировать - это вредительство и причем очевидное, кому нужно подробней, то можно ознакомится с петицией на сайте Президента и присоединиться, мой голос, кстати, там 955-ый, присоединяйтесь:
https://petition.president.gov.ua/petition/38230
Утром еще 300 голосов было. Тот факт что 1000 голосов за день о многом говорит, особенно учитывая, что не многие в курсе этой петиции, но и при этом счет на четырехзначную цифру в день тянет, а каждый голос, считай это предприятие, налоги, зарплаты и ВВП в конечном итоге. Короче даже и добавлять чего-то нет желания. Это просто издевательство или целенаправленная атака на экономику.
3.Новое:
Не стану дальше много писать, итак сегодня запоздал с аналитикой, скажу некоторые моменты, что мы сделали нового за последние дни:
По ценам все стабильно, прогноз стабильный. На фейсбук наш тоже не забывайте заходить, там всегда есть что читать ))
ТАЙНЫЕ ХОДА
Прайм вечерний!!
Начнем обзор этого веселого дня, пожалуй:
1.Нефть:
Целый день прошел под знаком вбросов каких-то, мелочных спекулятивных заявлений и если в первой половине дня они особого значения не имели, то под вечер все же раскачали рынок. Из более-менее значимого стоить отметить две даты это 17 и 24 июля, собрания ОПЕК, особенно важно второе, в России, где планировалось подтянуть Ливию и Нигерию, как страны сбивающие цены на нефть ростом добычи, но Ливия тут же открестилась, мол некогда, а по факту им ехать на ковер не очень то и хочется. Также имеем желание ОПЕК выйти на контакт со сланцевыми производителями и заключить мировую, но тут уже без Трампа не обойдется, судя по всему. Итого в сухом остатке можно констатировать, что закладывается основательный фундамент для крепкого роста нефти.
Пока же на суточном графике мы видим спекулятивные движения, но если вышеописанное станет реальностью, то рост и в 55 долларов на бочку может не оказаться пределом.
Вы можете спросить, а как это отражается на ценах на дизеле, так вот я провел сегодня работу, сопоставив цены за этот год нефти и нашего дизеля и пришел к такой формуле, что 1 доллар на баррель нефти это 25 копеек на дизеле. Конечно все весьма условно, но приблизительно так. И заметьте это уникальные исследования, которыми с Вами просто так в другом месте не поделятся.
2.Сети АЗС:
Нельзя не отметить снижение на 50 копеек нашими грандами, ОККО и ВОГ, наверное не стоит и говорить, что рынок шагнет в унисон, сделают шаги все у кого цена от 21,00 гривны на литре стоит, там зазор позволяет, в свою очередь те, кто торгуют сейчас 20,50-21,00 больше чем на 30 копеек шагнуть вниз не смогут. Ну а кто ниже 20,00 торгует, те итак честные люди, если с качеством не балуются.
3.Праймовские новости:
Забыл сказать вчера, когда писал о наших новостях о АЗС, что АЗС с Коцюбинского наша перебралась на Тису, на окружную, для пущего удобства разумеется и в понедельник, вероятно, уже запустим, если налоговая успеет точку реализации акцизного товара нам зарегистрировать, если не успеет, то может еще день-два подождем.
4. ГФС:
Это жестяковый период для экспедиций идет, многие из них попали под блокировку выдачи налоговых накладных и перевозчики в том числе, никого не пожалел этот процесс, так вот поделюсь своими умозаключениями, а в начале скажу, что Закон об отмене штрафов за несвоевременную регистрацию таки приняли, причем аж 299 голосов "За", можно сказать Конституционное большинство )) Так вот об умозаключениях, если все эти начинания таки доведут до ума в том ключе как ведут, то половина экспедиций в нашей стране будет работать только в формате НДС-НДС или загранка и никакого софта, что в свою очередь создаст особую нужду среди перевозчиков таки становится платильщиком НДС и как бы сейчас это не казалось голословным, я изучаю их инициативы и у меня складывается именно такое мнение, что всех перевозчиков гонят в НДС именно путем усложнения и запрета давно привычных механизмов. А когда они станут платильщиками, им придется покупать дизель с НДС, Слава Богу все уже знают где есть лучшее предложение и по качеству и по оперативной регистрации )) Ну, кстати, это не шутка на самом деле.
5.Чудеса:
Сегодня прошла информация, что в Лохвице и еще ряде украинских глубинок на дороге внедряют систему, внимание! ЕВРОПЕЙСКОГО замедления движения, это намеренные искривления дороги, чтобы скорость сбавлять, некие аналоги лежачих полицейских, для дополнительных преград на дороге. Так вот, скажите, что они там курят? У нас в глубинках по сути итак одна сплошная система замедления движения, причем такая, что европейцам и не снилось, это же наше родное ноу-хау еще со времен первых наших дорог!! У нас все есть все и даже больше и искривления полотна и дополнительные неровности дороги. Все свое )) Зачем нам там еще и европейская система замедлений и искривлений??? Они пишут, что после внедрения этой системы, проехать со скоростью выше 60 км в час будет сложно или не возможно ))) Я недавно как раз ездил по некоторым регионам Полтавской области... Я Вам скажу что там и сейчас местами и 40 км сейчас не всегда проедешь ))
6.Экшн:
Тут много писать как бы и не нужно, как говориться цифры и факты вещь упрямая, так вот на неделе цены держались стабильно и все что можем это 5 копеек недельного удешевления и акция в стандарте 20 копеек, хотя рискуем, так как есть все шансы на рост уже в начале недели, но то уже совсем другая история. Итого на завтра:
Стела 19,35
Дизель-Менеджер 19,35 (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 19,25
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 19,15
Талоны от 4000 литров 19,05
С Понедельника:
Стела 19,55
Дизель-Менеджер 19,55 (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 19,45
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 19,35
Талоны от 4000 литров 19,25
Все наивысшего качества с прозрачным НДС
P/S Ахтунг!! Бартер!! Ваш лайк - на мое усердие еще качественней работать над обзорами
Прайм вечерний!!
Начнем обзор этого веселого дня, пожалуй:
1.Нефть:
Целый день прошел под знаком вбросов каких-то, мелочных спекулятивных заявлений и если в первой половине дня они особого значения не имели, то под вечер все же раскачали рынок. Из более-менее значимого стоить отметить две даты это 17 и 24 июля, собрания ОПЕК, особенно важно второе, в России, где планировалось подтянуть Ливию и Нигерию, как страны сбивающие цены на нефть ростом добычи, но Ливия тут же открестилась, мол некогда, а по факту им ехать на ковер не очень то и хочется. Также имеем желание ОПЕК выйти на контакт со сланцевыми производителями и заключить мировую, но тут уже без Трампа не обойдется, судя по всему. Итого в сухом остатке можно констатировать, что закладывается основательный фундамент для крепкого роста нефти.
Пока же на суточном графике мы видим спекулятивные движения, но если вышеописанное станет реальностью, то рост и в 55 долларов на бочку может не оказаться пределом.
Вы можете спросить, а как это отражается на ценах на дизеле, так вот я провел сегодня работу, сопоставив цены за этот год нефти и нашего дизеля и пришел к такой формуле, что 1 доллар на баррель нефти это 25 копеек на дизеле. Конечно все весьма условно, но приблизительно так. И заметьте это уникальные исследования, которыми с Вами просто так в другом месте не поделятся.
2.Сети АЗС:
Нельзя не отметить снижение на 50 копеек нашими грандами, ОККО и ВОГ, наверное не стоит и говорить, что рынок шагнет в унисон, сделают шаги все у кого цена от 21,00 гривны на литре стоит, там зазор позволяет, в свою очередь те, кто торгуют сейчас 20,50-21,00 больше чем на 30 копеек шагнуть вниз не смогут. Ну а кто ниже 20,00 торгует, те итак честные люди, если с качеством не балуются.
3.Праймовские новости:
Забыл сказать вчера, когда писал о наших новостях о АЗС, что АЗС с Коцюбинского наша перебралась на Тису, на окружную, для пущего удобства разумеется и в понедельник, вероятно, уже запустим, если налоговая успеет точку реализации акцизного товара нам зарегистрировать, если не успеет, то может еще день-два подождем.
4. ГФС:
Это жестяковый период для экспедиций идет, многие из них попали под блокировку выдачи налоговых накладных и перевозчики в том числе, никого не пожалел этот процесс, так вот поделюсь своими умозаключениями, а в начале скажу, что Закон об отмене штрафов за несвоевременную регистрацию таки приняли, причем аж 299 голосов "За", можно сказать Конституционное большинство )) Так вот об умозаключениях, если все эти начинания таки доведут до ума в том ключе как ведут, то половина экспедиций в нашей стране будет работать только в формате НДС-НДС или загранка и никакого софта, что в свою очередь создаст особую нужду среди перевозчиков таки становится платильщиком НДС и как бы сейчас это не казалось голословным, я изучаю их инициативы и у меня складывается именно такое мнение, что всех перевозчиков гонят в НДС именно путем усложнения и запрета давно привычных механизмов. А когда они станут платильщиками, им придется покупать дизель с НДС, Слава Богу все уже знают где есть лучшее предложение и по качеству и по оперативной регистрации )) Ну, кстати, это не шутка на самом деле.
5.Чудеса:
Сегодня прошла информация, что в Лохвице и еще ряде украинских глубинок на дороге внедряют систему, внимание! ЕВРОПЕЙСКОГО замедления движения, это намеренные искривления дороги, чтобы скорость сбавлять, некие аналоги лежачих полицейских, для дополнительных преград на дороге. Так вот, скажите, что они там курят? У нас в глубинках по сути итак одна сплошная система замедления движения, причем такая, что европейцам и не снилось, это же наше родное ноу-хау еще со времен первых наших дорог!! У нас все есть все и даже больше и искривления полотна и дополнительные неровности дороги. Все свое )) Зачем нам там еще и европейская система замедлений и искривлений??? Они пишут, что после внедрения этой системы, проехать со скоростью выше 60 км в час будет сложно или не возможно ))) Я недавно как раз ездил по некоторым регионам Полтавской области... Я Вам скажу что там и сейчас местами и 40 км сейчас не всегда проедешь ))
6.Экшн:
Тут много писать как бы и не нужно, как говориться цифры и факты вещь упрямая, так вот на неделе цены держались стабильно и все что можем это 5 копеек недельного удешевления и акция в стандарте 20 копеек, хотя рискуем, так как есть все шансы на рост уже в начале недели, но то уже совсем другая история. Итого на завтра:
Стела 19,35
Дизель-Менеджер 19,35 (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 19,25
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 19,15
Талоны от 4000 литров 19,05
С Понедельника:
Стела 19,55
Дизель-Менеджер 19,55 (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 19,45
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 19,35
Талоны от 4000 литров 19,25
Все наивысшего качества с прозрачным НДС
P/S Ахтунг!! Бартер!! Ваш лайк - на мое усердие еще качественней работать над обзорами
(ворчливо и НЕдовольно) "Если обзоры и новости - и дальше будут в том же духе... то лучше б их - обзоров и новостей- и не было бы вовсе...".... Где хорошие новости????
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы