Страница: 5 Учет времени труда и отдыха

С чего Вы взяли, что ответы относятся "только к международным перевозкам"?

Сергей,перед кем Вы распинаетесь?

П.С. пусть "лопатят" форум...
Для ПАВЛИНОВ!

В соответствии с Законом Украины "О присоединении Украины к Европейскому соглашению относительно работы экипажей транспортных средств, которые выполняют международные автомобильные перевозки (ЕСТР)
Данная Инструкция разработана в соответствии с требованиями Европейского соглашения относительно работы экипажей транспортных средств, которые выполняют международные автомобильные перевозки (ЕСТР) (далее - ЕСТР)
... и так в каждом приказе, " которые выполняют международные перевозки", но про внутренние ничего не написано! А распинаться не стоит, я попросил ответить на простой вопрос, а ответа на него нет, а есть только не корректные ссылки!

Открываешь любой приказ (кроме 340 что водитель должен ездить по тахошайбам), а там написано что водитель который выполняет международные перевозки (поправка6.1) должен иметь 28 шайб+1 текущая, но по внутренним перевозкам я нашел, что водитель должен ездить по тахошайбе, но количество их которое должно быть при проверке не обозначено!

МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ
Н А К А З 07.06.2010 N 340 Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 14 вересня 2010 р. за N 811/18106

4. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного
опублікування, крім пункту 6.1 Положення, затвердженого цим
наказом, який набирає чинності для:
нерегулярних і регулярних спеціальних пасажирських
перевезень, регулярних пасажирських перевезень на міжміських
автобусних маршрутах протяжністю понад 150 км, перевезення
небезпечних вантажів - з 01.06.2012; { Абзац другий пункту 4 із
змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури
N 659 ( z0091-12 ) від 29.12.2011 }
перевезення вантажів колісними транспортними засобами з
повною масою понад 12 тонн, нерегулярних і регулярних спеціальних
пасажирських перевезень, регулярних пасажирських перевезень на
міжміських автобусних маршрутах протяжністю від 50 до 150 км - з
01.06.2013; { Абзац третій пункту 4 в редакції Наказу Міністерства
інфраструктури N 659 ( z0091-12 ) від 29.12.2011 }
перевезення вантажів колісними транспортними засобами з
повною масою від 3,5 тонн до 12 тонн - з 01.06.2015.

Вы не внимательно, читали то что Вам дали...Там есть такое понятие "учетный период"...

что в весовых, что в тахографических темах прослеживается в основном три категории граждан:
- желающие познать дзен
- желающие успокоить себя перед предстоящим штрафом
- автоюніт, который уже сам не понимает зачем оно ему надо.

а подскажите где в тексте это понятие учетный период?

Садовский А.Г., ЧП Я Вам написал обратитесь с вашим вопросом на горяч.линию кабмина, либо обратитесь в ваше Управління Укртрансінспекції у Харківській області 61022, м. Харків, пл.Свободи, 5, Держпром. 6 під’їзд, 7 поверх (057) 705-67-50 . Они Вам дадут все ответы на ваши вопросы. Потом выложите ответы на форум и тем самым поможете всем.

наверное так и сделаю!

плохая идея...

Вот ты сейчас хочешь на корню загубить новый транс-сервис45. Не выйдет!!! Садовский! Действуй!

почему?

Когда сходите или позвоните...Узнаете...

ну а если на вопрос никто толком ответить не может! все ссылаются на международные нормы и на приказы в которых и близко нет ответа по существу заданого вопроса (где прописано что 28+1 шайба распостраняется и на перевозчиков только по украине)!

Украину подтягивают к Европейским нормам? В Европе требования такие вне зависимости от страны Евросоюза? Почему внутри государства Украина должны быть свои правила, касающиеся только своих внутренних перевозчиков?

ЕСТР говорит о многом. В том числе и о внутреннем законодательстве стран-участниц. Если некогда изучать ВСЕ нюансы - прислушивайтесь к изучившим

Я извиняюсь, Вы это к кому обращаетесь?