Страница: 37 Весы
Количество постов — 1861
Ребята подскажите пожалуйста как работают весы в Красноперекопске круглосуточно или нет
Бывает, на ночь уезжают. С 00 -00 до 6 -00. Но не всегда.
в основном работают, кроме выходных ,но бывает и в выходные, так что удачи вам с нелегким грузом
Ребята подскажите пожалуйста как работают весы в Красноперекопске круглосуточно или нет
на ночь частенько уежают
такса у них 100 грн, ночью могут захотеть 200 грн
один весовой комплекс приносит в бюджет за месяц смешные 8000 грн штрафов
http://autonews.autoua.net/novosti/pod-kievom-otkryli-vesovuyu-stanciyu.html
В Коблево к примеру весовой имеет столько за час работы, вот только не в бюджет
http://autonews.autoua.net/novosti/pod-kievom-otkryli-vesovuyu-stanciyu.html
В Коблево к примеру весовой имеет столько за час работы, вот только не в бюджет
Азаров приказал взвешивать фуры на магистраляхЧтобы уменьшить износ дорог, основные транзитные магистрали оборудуют системами автоматического грузового контроля транспорта.
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Підкажіть, хто знає, чи вже працює вищезгадана с-ма автоматичного вантажного контролю на трасі Житомир - Київ???
Ніхто нічого не каже...
???Відповідь на своє запитання знайшов тут: http://tsn.ua/video/video-novini/na-zhitomirskiy-trasi-zapracyuvala-vagova-sistema.html?type=2
Цитата (Завирюха Н. М. , СПД, 22.05.2013 21:11):
Летом с украинских дорог исчезнут нагруженные фуры
Кабмин введет ограничения, чтобы спасти асфальт
В летний период правительство введет ограничение на движение большегрузного автотранспорта, поскольку при высокой температуре тяжелые фуры разрушают дорожное покрытие. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров.
"Любое покрытие при температуре выше +27°С разрушается каждым перегруженным колесом. А лето ожидается знойным. При таких условиях не остается ничего другого, как ввести жесткие ограничения на передвижение большегрузных автомобилей. Я настаиваю, что 2013 год должен стать переломным в вопросе аккуратной эксплуатации дорог. Температурный режим должен быть законом: пока покрытие не остыло, никакого движения автопоездов. Перегруженная фура — пожалуйста, на стоянку, разгружай до норматива и так далее", — подчеркнул Азаров.
Премьер напомнил, что на трассе Киев — Житомир началась тестовая эксплуатация современной системы весового контроля, которая уже работает в ряде европейских стран. Вмонтированные в дорожное покрытие датчики фиксируют тип, цвет, регистрационный номер автомобиля и определяют его общий вес и нагрузку на каждую ось, поскольку перегрузка на ось — один из главных факторов разрушения дорожного покрытия.
Глава правительства прибавил, что, по оперативным данным, свыше 80% автотранспорта идет со значительной перегрузкой. По его словам, первые пять зафиксированных системой автопоездов были перегружены на 10-20 тонн каждый.
"Если бы у нас существовали такие штрафы за перегрузку, как в Евросоюзе, то эти пять грузовиков оплатили бы сумму, достаточную для капитального ремонта 100 метров дороги. 20 мая был зафиксирован рекорд: проехал грузовик весом почти 72 тонны. Какие дороги выдержат такую нагрузку? Втрое больше нормы. Рекордсмен установлен, и я поручил, чтобы с владельцем провели соответствующую работу. Мы не позволим нагло разрушать наши дороги", — отметил Азаров.
ТРАНС СЕРВИС ЕВРОПА ТРАНС ИМ СЕРАВНО СКОЛЬКО ВЕЗТИ И ДЕПУТАТСКИЕ ФУРЫ БУДУТ ВОЗИТЬ ХОТЬ 100 ТОН
Читайте также: "Укравтодор" отказывается строить новые дороги
В то же время Азаров поручил Министерству инфраструктуры вместе с Министерством юстиции разработать соответствующую нормативную базу, а МВД организовать систему мониторинга и регулирования движения в соответствии с дорожными условиями. По словам премьера, данная нормативная база должна четко определять нормы эксплуатации автодорог и предусматривать ответственность перевозчиков за перегрузку автотранспорта.
Она также будет легализовать и введет в Украине весовой контроль. В то же время будут организованы круглосуточный мониторинг и регулирование движения автотранспорта в зависимости от погодных условий и состояния дорожного покрытия. Кроме того, будут оборудованы места для отстоя автотранспорта и обеспечения водителей необходимыми бытово-санитарными условиями.
мабуть вже тестують... 72 це ще мало))))))) є рекорди на Южному 105т.)))))
ваги -Пересадовка(Миколаїв) Леся не проїхала , розїхались за 200 євро ( не дуже був перегружений , тай недалеко , а якщо з Чернігова на Южний?????)
..ваги для нас..... а "трансики"«ДПЗКУ-МТС» та різні інші " козирні". собі мигалки поставлять ....а дозвили і маршрути перевіряти ніхто у них не буде , ми платить будем, вони ні , вони класні , ми ні.... і будуть у нас дороги як були , а мєнти жирніші...)))
Подскажите ситуацию о присутствии транспортников на приемке зерновых в портах и надолго ли они там ?
Азаров приказал взвешивать фуры на магистраляхЧтобы уменьшить износ дорог, основные транзитные магистрали оборудуют системами автоматического грузового контроля транспорта.
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Підкажіть, хто знає, чи вже працює вищезгадана с-ма автоматичного вантажного контролю на трасі Житомир - Київ???
да....в Калиновке
Азаров приказал взвешивать фуры на магистраляхЧтобы уменьшить износ дорог, основные транзитные магистрали оборудуют системами автоматического грузового контроля транспорта.
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Підкажіть, хто знає, чи вже працює вищезгадана с-ма автоматичного вантажного контролю на трасі Житомир - Київ???
да....в Калиновке
Подсказываю час назад прошел бензовоз.....
Остановили взвесили и.......
510 грн. админ протокол ГАИ
340грн.- транспортники
614 Эвро - дорожники
Куча начальства показуха гребаная.....
перегруза 3 общая 2,5 по осям
УДАЧИ.....
Азаров приказал взвешивать фуры на магистраляхЧтобы уменьшить износ дорог, основные транзитные магистрали оборудуют системами автоматического грузового контроля транспорта.
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Підкажіть, хто знає, чи вже працює вищезгадана с-ма автоматичного вантажного контролю на трасі Житомир - Київ???
Ніхто нічого не каже...
???Відповідь на своє запитання знайшов тут: http://tsn.ua/video/video-novini/na-zhitomirskiy-trasi-zapracyuvala-vagova-sistema.html?type=2
Цитата (Завирюха Н. М. , СПД, 22.05.2013 21:11):
Летом с украинских дорог исчезнут нагруженные фуры
Кабмин введет ограничения, чтобы спасти асфальт
В летний период правительство введет ограничение на движение большегрузного автотранспорта, поскольку при высокой температуре тяжелые фуры разрушают дорожное покрытие. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров.
"Любое покрытие при температуре выше +27°С разрушается каждым перегруженным колесом. А лето ожидается знойным. При таких условиях не остается ничего другого, как ввести жесткие ограничения на передвижение большегрузных автомобилей. Я настаиваю, что 2013 год должен стать переломным в вопросе аккуратной эксплуатации дорог. Температурный режим должен быть законом: пока покрытие не остыло, никакого движения автопоездов. Перегруженная фура — пожалуйста, на стоянку, разгружай до норматива и так далее", — подчеркнул Азаров.
Премьер напомнил, что на трассе Киев — Житомир началась тестовая эксплуатация современной системы весового контроля, которая уже работает в ряде европейских стран. Вмонтированные в дорожное покрытие датчики фиксируют тип, цвет, регистрационный номер автомобиля и определяют его общий вес и нагрузку на каждую ось, поскольку перегрузка на ось — один из главных факторов разрушения дорожного покрытия.
Глава правительства прибавил, что, по оперативным данным, свыше 80% автотранспорта идет со значительной перегрузкой. По его словам, первые пять зафиксированных системой автопоездов были перегружены на 10-20 тонн каждый.
"Если бы у нас существовали такие штрафы за перегрузку, как в Евросоюзе, то эти пять грузовиков оплатили бы сумму, достаточную для капитального ремонта 100 метров дороги. 20 мая был зафиксирован рекорд: проехал грузовик весом почти 72 тонны. Какие дороги выдержат такую нагрузку? Втрое больше нормы. Рекордсмен установлен, и я поручил, чтобы с владельцем провели соответствующую работу. Мы не позволим нагло разрушать наши дороги", — отметил Азаров.
ТРАНС СЕРВИС ЕВРОПА ТРАНС ИМ СЕРАВНО СКОЛЬКО ВЕЗТИ И ДЕПУТАТСКИЕ ФУРЫ БУДУТ ВОЗИТЬ ХОТЬ 100 ТОН
Читайте также: "Укравтодор" отказывается строить новые дороги
В то же время Азаров поручил Министерству инфраструктуры вместе с Министерством юстиции разработать соответствующую нормативную базу, а МВД организовать систему мониторинга и регулирования движения в соответствии с дорожными условиями. По словам премьера, данная нормативная база должна четко определять нормы эксплуатации автодорог и предусматривать ответственность перевозчиков за перегрузку автотранспорта.
Она также будет легализовать и введет в Украине весовой контроль. В то же время будут организованы круглосуточный мониторинг и регулирование движения автотранспорта в зависимости от погодных условий и состояния дорожного покрытия. Кроме того, будут оборудованы места для отстоя автотранспорта и обеспечения водителей необходимыми бытово-санитарными условиями.
мабуть вже тестують... 72 це ще мало))))))) є рекорди на Южному 105т.)))))
ваги -Пересадовка(Миколаїв) Леся не проїхала , розїхались за 200 євро ( не дуже був перегружений , тай недалеко , а якщо з Чернігова на Южний?????)
..ваги для нас..... а "трансики"«ДПЗКУ-МТС» та різні інші " козирні". собі мигалки поставлять ....а дозвили і маршрути перевіряти ніхто у них не буде , ми платить будем, вони ні , вони класні , ми ні.... і будуть у нас дороги як були , а мєнти жирніші...)))
Подскажите ситуацию о присутствии транспортников на приемке зерновых в портах и надолго ли они там ?
Миколаїв ,Южний,Бориваш і.т.д. оккупировали повністю, в портах:Нікатера,Нафтобаза,Нібулон(сьогодні з 8ї ранку), Слобітьська.... сидять на вагах Артісти)))))- Укртранс інспекція, і всим в кого більше 38т . пишуть від 18тис.грн. Зерновози які незнають і їдуть , потім згружають вручну половину , на іншу пусту машину і діляться , щоб здаться , нове ціноутворення 10грн.км. на круг за 20т. знайомі вже повезли по 20хі... нікому нічого недавали ,доїхали спокійно))) на Херсон.
02 июля 2013 21:53
Цитата (Кучерюк В.И., ЧП, 02.07.2013 21:09):
Цитата (Кожемяка К.П., ФОП, 01.07.2013 17:15):
Вчера на онлайне была опубликована постанова кабмина по увеличения ШТРАФА за перевес и температурный режим!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Читайте
Сегодня звонили ребята,стоят в Николаеве.В портах транспортники на весах,уже есть штрафы 16 тыс.и более.Выписывают на водителя и грузоотправителя.Дрючат всех подряд.Народ в шоке,стоят с грузом.В порт не едут,трейдеры ищут места где нет транспортников.В Новой одессе тоже засада.
Неужели наведут порядок?
Цитата (Кучерюк В.И., ЧП, 02.07.2013 21:09):
Цитата (Кожемяка К.П., ФОП, 01.07.2013 17:15):
Вчера на онлайне была опубликована постанова кабмина по увеличения ШТРАФА за перевес и температурный режим!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Читайте
Сегодня звонили ребята,стоят в Николаеве.В портах транспортники на весах,уже есть штрафы 16 тыс.и более.Выписывают на водителя и грузоотправителя.Дрючат всех подряд.Народ в шоке,стоят с грузом.В порт не едут,трейдеры ищут места где нет транспортников.В Новой одессе тоже засада.
Неужели наведут порядок?
02 июля 2013 21:53
Цитата (Кучерюк В.И., ЧП, 02.07.2013 21:09):
Цитата (Кожемяка К.П., ФОП, 01.07.2013 17:15):
Вчера на онлайне была опубликована постанова кабмина по увеличения ШТРАФА за перевес и температурный режим!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Читайте
Сегодня звонили ребята,стоят в Николаеве.В портах транспортники на весах,уже есть штрафы 16 тыс.и более.Выписывают на водителя и грузоотправителя.
Цитата (Кучерюк В.И., ЧП, 02.07.2013 21:09):
Цитата (Кожемяка К.П., ФОП, 01.07.2013 17:15):
Вчера на онлайне была опубликована постанова кабмина по увеличения ШТРАФА за перевес и температурный режим!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Читайте
Сегодня звонили ребята,стоят в Николаеве.В портах транспортники на весах,уже есть штрафы 16 тыс.и более.Выписывают на водителя и грузоотправителя.
Что-то первый раз слышу за грузоотправителя ???? Можно поподробней ?
Азаров приказал взвешивать фуры на магистраляхЧтобы уменьшить износ дорог, основные транзитные магистрали оборудуют системами автоматического грузового контроля транспорта.
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Підкажіть, хто знає, чи вже працює вищезгадана с-ма автоматичного вантажного контролю на трасі Житомир - Київ???
Ніхто нічого не каже...
???Відповідь на своє запитання знайшов тут: http://tsn.ua/video/video-novini/na-zhitomirskiy-trasi-zapracyuvala-vagova-sistema.html?type=2
Цитата (Завирюха Н. М. , СПД, 22.05.2013 21:11):
Летом с украинских дорог исчезнут нагруженные фуры
Кабмин введет ограничения, чтобы спасти асфальт
В летний период правительство введет ограничение на движение большегрузного автотранспорта, поскольку при высокой температуре тяжелые фуры разрушают дорожное покрытие. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров.
"Любое покрытие при температуре выше +27°С разрушается каждым перегруженным колесом. А лето ожидается знойным. При таких условиях не остается ничего другого, как ввести жесткие ограничения на передвижение большегрузных автомобилей. Я настаиваю, что 2013 год должен стать переломным в вопросе аккуратной эксплуатации дорог. Температурный режим должен быть законом: пока покрытие не остыло, никакого движения автопоездов. Перегруженная фура — пожалуйста, на стоянку, разгружай до норматива и так далее", — подчеркнул Азаров.
Премьер напомнил, что на трассе Киев — Житомир началась тестовая эксплуатация современной системы весового контроля, которая уже работает в ряде европейских стран. Вмонтированные в дорожное покрытие датчики фиксируют тип, цвет, регистрационный номер автомобиля и определяют его общий вес и нагрузку на каждую ось, поскольку перегрузка на ось — один из главных факторов разрушения дорожного покрытия.
Глава правительства прибавил, что, по оперативным данным, свыше 80% автотранспорта идет со значительной перегрузкой. По его словам, первые пять зафиксированных системой автопоездов были перегружены на 10-20 тонн каждый.
"Если бы у нас существовали такие штрафы за перегрузку, как в Евросоюзе, то эти пять грузовиков оплатили бы сумму, достаточную для капитального ремонта 100 метров дороги. 20 мая был зафиксирован рекорд: проехал грузовик весом почти 72 тонны. Какие дороги выдержат такую нагрузку? Втрое больше нормы. Рекордсмен установлен, и я поручил, чтобы с владельцем провели соответствующую работу. Мы не позволим нагло разрушать наши дороги", — отметил Азаров.
ТРАНС СЕРВИС ЕВРОПА ТРАНС ИМ СЕРАВНО СКОЛЬКО ВЕЗТИ И ДЕПУТАТСКИЕ ФУРЫ БУДУТ ВОЗИТЬ ХОТЬ 100 ТОН
Читайте также: "Укравтодор" отказывается строить новые дороги
В то же время Азаров поручил Министерству инфраструктуры вместе с Министерством юстиции разработать соответствующую нормативную базу, а МВД организовать систему мониторинга и регулирования движения в соответствии с дорожными условиями. По словам премьера, данная нормативная база должна четко определять нормы эксплуатации автодорог и предусматривать ответственность перевозчиков за перегрузку автотранспорта.
Она также будет легализовать и введет в Украине весовой контроль. В то же время будут организованы круглосуточный мониторинг и регулирование движения автотранспорта в зависимости от погодных условий и состояния дорожного покрытия. Кроме того, будут оборудованы места для отстоя автотранспорта и обеспечения водителей необходимыми бытово-санитарными условиями.
мабуть вже тестують... 72 це ще мало))))))) є рекорди на Южному 105т.)))))
ваги -Пересадовка(Миколаїв) Леся не проїхала , розїхались за 200 євро ( не дуже був перегружений , тай недалеко , а якщо з Чернігова на Южний?????)
..ваги для нас..... а "трансики"«ДПЗКУ-МТС» та різні інші " козирні". собі мигалки поставлять ....а дозвили і маршрути перевіряти ніхто у них не буде , ми платить будем, вони ні , вони класні , ми ні.... і будуть у нас дороги як були , а мєнти жирніші...)))
Подскажите ситуацию о присутствии транспортников на приемке зерновых в портах и надолго ли они там ?
Миколаїв ,Южний,Бориваш і.т.д. оккупировали повністю, в портах:Нікатера,Нафтобаза,Нібулон(сьогодні з 8ї ранку), Слобітьська.... сидять на вагах Артісти)))))- Укртранс інспекція, і всим в кого більше 38т . пишуть від 18тис.грн. Зерновози які незнають і їдуть , потім згружають вручну половину , на іншу пусту машину і діляться , щоб здаться , нове ціноутворення 10грн.км. на круг за 20т. знайомі вже повезли по 20хі... нікому нічого недавали ,доїхали спокійно))) на Херсон.
Неужели, может таким мокаром да Вас дойдёт что можно возить по 20т. и получать те же деньги.
Азаров приказал взвешивать фуры на магистраляхЧтобы уменьшить износ дорог, основные транзитные магистрали оборудуют системами автоматического грузового контроля транспорта.
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Підкажіть, хто знає, чи вже працює вищезгадана с-ма автоматичного вантажного контролю на трасі Житомир - Київ???
Ніхто нічого не каже...
???Відповідь на своє запитання знайшов тут: http://tsn.ua/video/video-novini/na-zhitomirskiy-trasi-zapracyuvala-vagova-sistema.html?type=2
Цитата (Завирюха Н. М. , СПД, 22.05.2013 21:11):
Летом с украинских дорог исчезнут нагруженные фуры
Кабмин введет ограничения, чтобы спасти асфальт
В летний период правительство введет ограничение на движение большегрузного автотранспорта, поскольку при высокой температуре тяжелые фуры разрушают дорожное покрытие. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров.
"Любое покрытие при температуре выше +27°С разрушается каждым перегруженным колесом. А лето ожидается знойным. При таких условиях не остается ничего другого, как ввести жесткие ограничения на передвижение большегрузных автомобилей. Я настаиваю, что 2013 год должен стать переломным в вопросе аккуратной эксплуатации дорог. Температурный режим должен быть законом: пока покрытие не остыло, никакого движения автопоездов. Перегруженная фура — пожалуйста, на стоянку, разгружай до норматива и так далее", — подчеркнул Азаров.
Премьер напомнил, что на трассе Киев — Житомир началась тестовая эксплуатация современной системы весового контроля, которая уже работает в ряде европейских стран. Вмонтированные в дорожное покрытие датчики фиксируют тип, цвет, регистрационный номер автомобиля и определяют его общий вес и нагрузку на каждую ось, поскольку перегрузка на ось — один из главных факторов разрушения дорожного покрытия.
Глава правительства прибавил, что, по оперативным данным, свыше 80% автотранспорта идет со значительной перегрузкой. По его словам, первые пять зафиксированных системой автопоездов были перегружены на 10-20 тонн каждый.
"Если бы у нас существовали такие штрафы за перегрузку, как в Евросоюзе, то эти пять грузовиков оплатили бы сумму, достаточную для капитального ремонта 100 метров дороги. 20 мая был зафиксирован рекорд: проехал грузовик весом почти 72 тонны. Какие дороги выдержат такую нагрузку? Втрое больше нормы. Рекордсмен установлен, и я поручил, чтобы с владельцем провели соответствующую работу. Мы не позволим нагло разрушать наши дороги", — отметил Азаров.
ТРАНС СЕРВИС ЕВРОПА ТРАНС ИМ СЕРАВНО СКОЛЬКО ВЕЗТИ И ДЕПУТАТСКИЕ ФУРЫ БУДУТ ВОЗИТЬ ХОТЬ 100 ТОН
Читайте также: "Укравтодор" отказывается строить новые дороги
В то же время Азаров поручил Министерству инфраструктуры вместе с Министерством юстиции разработать соответствующую нормативную базу, а МВД организовать систему мониторинга и регулирования движения в соответствии с дорожными условиями. По словам премьера, данная нормативная база должна четко определять нормы эксплуатации автодорог и предусматривать ответственность перевозчиков за перегрузку автотранспорта.
Она также будет легализовать и введет в Украине весовой контроль. В то же время будут организованы круглосуточный мониторинг и регулирование движения автотранспорта в зависимости от погодных условий и состояния дорожного покрытия. Кроме того, будут оборудованы места для отстоя автотранспорта и обеспечения водителей необходимыми бытово-санитарными условиями.
мабуть вже тестують... 72 це ще мало))))))) є рекорди на Южному 105т.)))))
ваги -Пересадовка(Миколаїв) Леся не проїхала , розїхались за 200 євро ( не дуже був перегружений , тай недалеко , а якщо з Чернігова на Южний?????)
..ваги для нас..... а "трансики"«ДПЗКУ-МТС» та різні інші " козирні". собі мигалки поставлять ....а дозвили і маршрути перевіряти ніхто у них не буде , ми платить будем, вони ні , вони класні , ми ні.... і будуть у нас дороги як були , а мєнти жирніші...)))
Подскажите ситуацию о присутствии транспортников на приемке зерновых в портах и надолго ли они там ?
Миколаїв ,Южний,Бориваш і.т.д. оккупировали повністю, в портах:Нікатера,Нафтобаза,Нібулон(сьогодні з 8ї ранку), Слобітьська.... сидять на вагах Артісти)))))- Укртранс інспекція, і всим в кого більше 38т . пишуть від 18тис.грн. Зерновози які незнають і їдуть , потім згружають вручну половину , на іншу пусту машину і діляться , щоб здаться , нове ціноутворення 10грн.км. на круг за 20т. знайомі вже повезли по 20хі... нікому нічого недавали ,доїхали спокійно))) на Херсон.
Неужели, может таким мокаром да Вас дойдёт что можно возить по 20т. и получать те же деньги.
100%
Азаров приказал взвешивать фуры на магистраляхЧтобы уменьшить износ дорог, основные транзитные магистрали оборудуют системами автоматического грузового контроля транспорта.
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Об этом журналистам рассказал премьер-министр Николай Азаров в ходе ознакомления с работой системы автоматического грузового контроля, тестируемой на трассе "Киев - Чоп".
Підкажіть, хто знає, чи вже працює вищезгадана с-ма автоматичного вантажного контролю на трасі Житомир - Київ???
Ніхто нічого не каже...
???Відповідь на своє запитання знайшов тут: http://tsn.ua/video/video-novini/na-zhitomirskiy-trasi-zapracyuvala-vagova-sistema.html?type=2
Цитата (Завирюха Н. М. , СПД, 22.05.2013 21:11):
Летом с украинских дорог исчезнут нагруженные фуры
Кабмин введет ограничения, чтобы спасти асфальт
В летний период правительство введет ограничение на движение большегрузного автотранспорта, поскольку при высокой температуре тяжелые фуры разрушают дорожное покрытие. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров.
"Любое покрытие при температуре выше +27°С разрушается каждым перегруженным колесом. А лето ожидается знойным. При таких условиях не остается ничего другого, как ввести жесткие ограничения на передвижение большегрузных автомобилей. Я настаиваю, что 2013 год должен стать переломным в вопросе аккуратной эксплуатации дорог. Температурный режим должен быть законом: пока покрытие не остыло, никакого движения автопоездов. Перегруженная фура — пожалуйста, на стоянку, разгружай до норматива и так далее", — подчеркнул Азаров.
Премьер напомнил, что на трассе Киев — Житомир началась тестовая эксплуатация современной системы весового контроля, которая уже работает в ряде европейских стран. Вмонтированные в дорожное покрытие датчики фиксируют тип, цвет, регистрационный номер автомобиля и определяют его общий вес и нагрузку на каждую ось, поскольку перегрузка на ось — один из главных факторов разрушения дорожного покрытия.
Глава правительства прибавил, что, по оперативным данным, свыше 80% автотранспорта идет со значительной перегрузкой. По его словам, первые пять зафиксированных системой автопоездов были перегружены на 10-20 тонн каждый.
"Если бы у нас существовали такие штрафы за перегрузку, как в Евросоюзе, то эти пять грузовиков оплатили бы сумму, достаточную для капитального ремонта 100 метров дороги. 20 мая был зафиксирован рекорд: проехал грузовик весом почти 72 тонны. Какие дороги выдержат такую нагрузку? Втрое больше нормы. Рекордсмен установлен, и я поручил, чтобы с владельцем провели соответствующую работу. Мы не позволим нагло разрушать наши дороги", — отметил Азаров.
ТРАНС СЕРВИС ЕВРОПА ТРАНС ИМ СЕРАВНО СКОЛЬКО ВЕЗТИ И ДЕПУТАТСКИЕ ФУРЫ БУДУТ ВОЗИТЬ ХОТЬ 100 ТОН
Читайте также: "Укравтодор" отказывается строить новые дороги
В то же время Азаров поручил Министерству инфраструктуры вместе с Министерством юстиции разработать соответствующую нормативную базу, а МВД организовать систему мониторинга и регулирования движения в соответствии с дорожными условиями. По словам премьера, данная нормативная база должна четко определять нормы эксплуатации автодорог и предусматривать ответственность перевозчиков за перегрузку автотранспорта.
Она также будет легализовать и введет в Украине весовой контроль. В то же время будут организованы круглосуточный мониторинг и регулирование движения автотранспорта в зависимости от погодных условий и состояния дорожного покрытия. Кроме того, будут оборудованы места для отстоя автотранспорта и обеспечения водителей необходимыми бытово-санитарными условиями.
мабуть вже тестують... 72 це ще мало))))))) є рекорди на Южному 105т.)))))
ваги -Пересадовка(Миколаїв) Леся не проїхала , розїхались за 200 євро ( не дуже був перегружений , тай недалеко , а якщо з Чернігова на Южний?????)
..ваги для нас..... а "трансики"«ДПЗКУ-МТС» та різні інші " козирні". собі мигалки поставлять ....а дозвили і маршрути перевіряти ніхто у них не буде , ми платить будем, вони ні , вони класні , ми ні.... і будуть у нас дороги як були , а мєнти жирніші...)))
Подскажите ситуацию о присутствии транспортников на приемке зерновых в портах и надолго ли они там ?
Миколаїв ,Южний,Бориваш і.т.д. оккупировали повністю, в портах:Нікатера,Нафтобаза,Нібулон(сьогодні з 8ї ранку), Слобітьська.... сидять на вагах Артісти)))))- Укртранс інспекція, і всим в кого більше 38т . пишуть від 18тис.грн. Зерновози які незнають і їдуть , потім згружають вручну половину , на іншу пусту машину і діляться , щоб здаться , нове ціноутворення 10грн.км. на круг за 20т. знайомі вже повезли по 20хі... нікому нічого недавали ,доїхали спокійно))) на Херсон.
Неужели, может таким мокаром да Вас дойдёт что можно возить по 20т. и получать те же деньги.
100%
Может на конец то до Вас дойдёт что Вы гробите своё авто и воруете нагло чей то заработок ПЕРЕВОЗЯ ДВОЙНОЙ ТОННАЖ ПО ЦЕНЕ ОДНОГО при том что сами нихрена не зарабатываете, а даёте зарабатывать заказчику и мусорам на Вас и Ваших коллегах. Извините но я злорадствую!!
И я сочувствовать небуду 
сегодня по интеру в новостях показали страйк дальнобойщиков в кироврграде.ну и ШО они хотят?не нравится им что транс-серис возит 40-50 тонн.а унас по Днепру они тоже возят 40 тонн.и ничего страшного.дороги-то они не портят(шучу).вот только на южном мосту асфальт опять слез аж до металла.и ХТО это асфальт стягивает?наверное газели перегруженые...
в ПОРТАХ ВЖЕ ЗНОВУ ПУСТО, Леся і ПЕРЕГРУЗ РУЛИТЬ)))).... крахобори бабла накосили , і накурорти...))))
тільки ходе слух ,що час від часу робитимуть виїмку ТТН (і їм можна!) , і вкого був перегруз будуть писать акти І передавать на на виконавчу... а вони будуть відбирать багато Лесьььь...
колеги-зерновози, ну як там із "зважуванням"??? притихли трохи?
Днепр - Кривой Рог, поворот на Пятихатки веса. Первый вес - 39 т. Показывает водитель талон из Коблево -36800. "А нам пофиг - оформляем". Скандал. Документы водитель не давал, залез в кабину сидит. Звонок в Днепр. в автодор - щас разберёмся. Повторное взвешивание - 38600. Езжай с Богом... Козлы.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы