Страница: 7 Что будет дальше? : forum.lardi-trans.by

Зосіч А.І., ФОП · 2014-04-05T11:44:42.000+00:00

Друзья хочу поделиться мыслями по поводу ближайшего будущего грузоперевозок.Мое мнение что в скором времени нас ожидает транспортный коллапс.Цена на д/т выросла заказчики не готовы в том объеме подымать ставки которые устраивали бы перевозчиков-вот и получается замкнутый круг,одни платить не могут другие ехать.Я не говорю ,что кто то хороший ,кто то нет-просто такая перспектива по моему мнению ждет всех нас. Если есть другие мнения поделитесь,обсудим? максим

Гарбовский Н. В., ФЛП

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:33):

Цитата (Кулага А. Н.,ФЛП, 08.04.2014 21:29):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:25):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:24):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:19):

никогда не привяжите гр и км...Сейчас догрузы тоже привязаны к гр и км...только по какой цене?
Ищите проблему глубже...

Про цену и идет речь. Ладно тогда подвязать еще тоннаж и кубатуру, тогда было бы идеально, и тогда не было бы 2т-45кубов догрузом. Если очень захотеть, то ..., было бы желание, просто никто никогда наверное не пробывал, по крайней мере в последние годы.

Давайте разберемся для начала...что влияет на цену?

Какие мысли?

Для меня курс доллара.
максим

Есть влияние на цену...Но это не главная...это о долларе, а реальные составляющие:

1.Сэкономленные деньги на перевозки-это прибыль заказчика.
2.Проценты диспетчера порой доходят до 50% от фрахта.
3.Количество транспорта привышает предложения.
4. Кредитчики.
5. Зерновозы-контейнеровозы.
6. Международники.
7. Водители берущие в тайне от хозяина догрузы.

Вроде все...

Добавлю,есть еще оплаченые по кругорейсу с порожней обраткой,вот они тоже не кисло портят картину

0

ГИЛЕРА, ООО

Цитата (Гарбовский Н. В., ЧП, 08.04.2014 21:36):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:33):

Цитата (Кулага А. Н.,ФЛП, 08.04.2014 21:29):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:25):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:24):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:19):

никогда не привяжите гр и км...Сейчас догрузы тоже привязаны к гр и км...только по какой цене?
Ищите проблему глубже...

Про цену и идет речь. Ладно тогда подвязать еще тоннаж и кубатуру, тогда было бы идеально, и тогда не было бы 2т-45кубов догрузом. Если очень захотеть, то ..., было бы желание, просто никто никогда наверное не пробывал, по крайней мере в последние годы.

Давайте разберемся для начала...что влияет на цену?

Какие мысли?

Для меня курс доллара.
максим

Есть влияние на цену...Но это не главная...это о долларе, а реальные составляющие:

1.Сэкономленные деньги на перевозки-это прибыль заказчика.
2.Проценты диспетчера порой доходят до 50% от фрахта.
3.Количество транспорта привышает предложения.
4. Кредитчики.
5. Зерновозы-контейнеровозы.
6. Международники.
7. Водители берущие в тайне от хозяина догрузы.

Вроде все...

Добавлю,есть еще оплаченые по кругорейсу с порожней обраткой,вот они тоже не кисло портят картину

Вот с этим ребята и нужно работать...Проблемы есть, а где решение?

0

Коровченко Е.С., ФЛП

Цитата (Кулага А. Н.,ФЛП, 08.04.2014 21:34):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:31):

Цитата (Кулага А. Н.,ФЛП, 08.04.2014 21:26):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:24):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:19):

никогда не привяжите гр и км...Сейчас догрузы тоже привязаны к гр и км...только по какой цене?
Ищите проблему глубже...

Про цену и идет речь. Ладно тогда подвязать еще тоннаж и кубатуру, тогда было бы идеально, и тогда не было бы 2т-45кубов догрузом. Если очень захотеть, то ..., было бы желание, просто никто никогда наверное не пробывал, по крайней мере в последние годы.

Вам написали-как это сделать.Есть желание а дальше -конкретные предложения?
максим

А дальше должны поступать предложения не только от меня, но и от вас, и всех остальных, кто это читает, или в этом заинтересованы только определенный круг людей, а остальные постоят с боку, как всегда и везде.

от вас я не услышал ни одного предложения-только общие лозунги.Которые воплотить в реалию не возможно
максим

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

0

ГИЛЕРА, ООО

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

0

Коровченко Е.С., ФЛП

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

Нет, в первую очередь необходимо захотеть это сделать, и сделать. А потом назад дороги не будет.

0

ГИЛЕРА, ООО

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:50):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

Нет, в первую очередь необходимо захотеть это сделать, и сделать. А потом назад дороги не будет.

Это верно...Жаление-главное составляющее...

0

Аккаунт удален

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

С начало нужны условия для шайб.За перегрузы-есть у меня грузы от25ти выше -меньше я не могу.сделать надо кассу -я заплачу за каждую дополнительную тонну в казну а не в карман транспортника.
максим

0

Коровченко Е.С., ФЛП

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:51):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:50):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

Нет, в первую очередь необходимо захотеть это сделать, и сделать. А потом назад дороги не будет.

Это верно...Жаление-главное составляющее...

А я все рано настаиваю на своем предложении, и главное начать, а потом будет и желание, и появится ответственность за данные перед коллегами слова. Только сами перевозчики

0

Коровченко Е.С., ФЛП

Цитата (Гарбовский Н. В., ЧП, 08.04.2014 21:36):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:33):

Цитата (Кулага А. Н.,ФЛП, 08.04.2014 21:29):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:25):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:24):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:19):

никогда не привяжите гр и км...Сейчас догрузы тоже привязаны к гр и км...только по какой цене?
Ищите проблему глубже...

Про цену и идет речь. Ладно тогда подвязать еще тоннаж и кубатуру, тогда было бы идеально, и тогда не было бы 2т-45кубов догрузом. Если очень захотеть, то ..., было бы желание, просто никто никогда наверное не пробывал, по крайней мере в последние годы.

Давайте разберемся для начала...что влияет на цену?

Какие мысли?

Для меня курс доллара.
максим

Есть влияние на цену...Но это не главная...это о долларе, а реальные составляющие:

1.Сэкономленные деньги на перевозки-это прибыль заказчика.
2.Проценты диспетчера порой доходят до 50% от фрахта.
3.Количество транспорта привышает предложения.
4. Кредитчики.
5. Зерновозы-контейнеровозы.
6. Международники.
7. Водители берущие в тайне от хозяина догрузы.

Вроде все...

Добавлю,есть еще оплаченые по кругорейсу с порожней обраткой,вот они тоже не кисло портят картину

Поддерживаю

0

Ковальчук В.І., ФЛП

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:55):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:51):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:50):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

Нет, в первую очередь необходимо захотеть это сделать, и сделать. А потом назад дороги не будет.

Это верно...Жаление-главное составляющее...

А я все рано настаиваю на своем предложении, и главное начать, а потом будет и желание, и появится ответственность за данные перед коллегами слова. Только сами перевозчики

А з чого почати?

0

Коровченко Е.С., ФЛП

Цитата (Ковальчук В.І., ФЛП, 08.04.2014 22:00):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:55):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:51):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:50):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

Нет, в первую очередь необходимо захотеть это сделать, и сделать. А потом назад дороги не будет.

Это верно...Жаление-главное составляющее...

А я все рано настаиваю на своем предложении, и главное начать, а потом будет и желание, и появится ответственность за данные перед коллегами слова. Только сами перевозчики

А щого почати?

В ы конечно извините, но такие вопросы запарили. Почитайте переписку.

0

Ковальчук В.І., ФЛП

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 22:02):

Цитата (Ковальчук В.І., ФЛП, 08.04.2014 22:00):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:55):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:51):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:50):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

Нет, в первую очередь необходимо захотеть это сделать, и сделать. А потом назад дороги не будет.

Это верно...Жаление-главное составляющее...

А я все рано настаиваю на своем предложении, и главное начать, а потом будет и желание, и появится ответственность за данные перед коллегами слова. Только сами перевозчики

А щого почати?

В ы конечно извините, но такие вопросы запарили. Почитайте переписку.

Читав! Все теж саме!

0

Коровченко Е.С., ФЛП

Цитата (Ковальчук В.І., ФЛП, 08.04.2014 22:03):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 22:02):

Цитата (Ковальчук В.І., ФЛП, 08.04.2014 22:00):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:55):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:51):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:50):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

Нет, в первую очередь необходимо захотеть это сделать, и сделать. А потом назад дороги не будет.

Это верно...Жаление-главное составляющее...

А я все рано настаиваю на своем предложении, и главное начать, а потом будет и желание, и появится ответственность за данные перед коллегами слова. Только сами перевозчики

А щого почати?

В ы конечно извините, но такие вопросы запарили. Почитайте переписку.

Читав! Все теж саме!

Удачи

0

ГИЛЕРА, ООО

вот и поговорили...

0

Гарбовский Н. В., ФЛП

Цитата (Ковальчук В.І., ФЛП, 08.04.2014 22:00):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:55):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:51):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:50):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

Нет, в первую очередь необходимо захотеть это сделать, и сделать. А потом назад дороги не будет.

Это верно...Жаление-главное составляющее...

А я все рано настаиваю на своем предложении, и главное начать, а потом будет и желание, и появится ответственность за данные перед коллегами слова. Только сами перевозчики

А з чого почати?

В первую очередь с себя,своих знакомых коллег.Наверное немного вас огорчю,ФОРУМ читает ну может процентов 20,30. Остальные о нем ни сном ни духом,потому информации очень мало.

0

Коровченко Е.С., ФЛП

Цитата (Гарбовский Н. В., ЧП, 08.04.2014 22:08):

Цитата (Ковальчук В.І., ФЛП, 08.04.2014 22:00):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:55):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:51):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:50):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

Нет, в первую очередь необходимо захотеть это сделать, и сделать. А потом назад дороги не будет.

Это верно...Жаление-главное составляющее...

А я все рано настаиваю на своем предложении, и главное начать, а потом будет и желание, и появится ответственность за данные перед коллегами слова. Только сами перевозчики

А з чого почати?

В первую очередь с себя,своих знакомых коллег.Наверное немного вас огорчю,ФОРУМ читает ну может процентов 20,30. Остальные о нем ни сном ни духом,потому информации очень мало.

Ура!!! Спасибо Коля. Оказывается не все потеряно.

0

ГИЛЕРА, ООО

Не...ребята...20-30% погоды не сыграют...уверен пока одни .будут по закону...другие будут рвать.. :to_become_senile:

0

Ковальчук В.І., ФЛП

Цитата (Гарбовский Н. В., ЧП, 08.04.2014 22:08):

Цитата (Ковальчук В.І., ФЛП, 08.04.2014 22:00):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:55):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:51):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:50):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

Нет, в первую очередь необходимо захотеть это сделать, и сделать. А потом назад дороги не будет.

Это верно...Жаление-главное составляющее...

А я все рано настаиваю на своем предложении, и главное начать, а потом будет и желание, и появится ответственность за данные перед коллегами слова. Только сами перевозчики

А з чого почати?

В первую очередь с себя,своих знакомых коллег.Наверное немного вас огорчю,ФОРУМ читает ну может процентов 20,30. Остальные о нем ни сном ни духом,потому информации очень мало.

З себе почав рік тому (машина під забором)
Знайомі, колеги всі вкурсі
Форум читає 5-10%
Я запитаю план дій чи є вкогось?

0

Гарбовский Н. В., ФЛП

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 22:09):

Цитата (Гарбовский Н. В., ЧП, 08.04.2014 22:08):

Цитата (Ковальчук В.І., ФЛП, 08.04.2014 22:00):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:55):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:51):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:50):

Цитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2014 21:46):

Цитата (Коровченко Е.С., ФЛП, 08.04.2014 21:43):

Отлично, кстати от вас так же вроде бы, или может я что то пропустил. Несколько лет назад перекрывали трассу Киев-Одесса. Предлагаю с каждого города, повторяю с каждого города Украины, выбрать по паре перевозчиков(перевозчиков), собраться на нейтральной полосе, пускай даже у вас в сумах и обговорить, решить, договориться, что необходимо, как и почему, и обсудить как действовать в данной ситуации, и потом пускай каждый расскажет в своем городе до чего договорились и куда плыть дальше. Надо хотя бы начать шевелиться, а если обсуждать на форуме, то с ничем и останемся дальше. Ваши предложения????

В первую очередь. Обратится с письмом к ВР- с целью ужесточения мер за перегруз и шайбу...А все остальное это сказки...Можно подготовить и изменения к законам.

Нет, в первую очередь необходимо захотеть это сделать, и сделать. А потом назад дороги не будет.

Это верно...Жаление-главное составляющее...

А я все рано настаиваю на своем предложении, и главное начать, а потом будет и желание, и появится ответственность за данные перед коллегами слова. Только сами перевозчики

А з чого почати?

В первую очередь с себя,своих знакомых коллег.Наверное немного вас огорчю,ФОРУМ читает ну может процентов 20,30. Остальные о нем ни сном ни духом,потому информации очень мало.

Ура!!! Спасибо Коля. Оказывается не все потеряно.

Ребята,только САМИ на местах,только ВМЕСТЕ в УКРАИНЕ.Иначе никому мы не нужны,и за нас, нам же ,никто ничего не зделает.Как то так.

0