Страница: 3 Объединение перевозчиков Украины.
Количество постов — 98
Есть песня у "Машины времени",что-то про то ,как все начиналосьи про три лодки.
Есть песня у "Машины времени",что-то про то ,как все начиналосьи про три лодки.
Я не про лодку с началом, а то что можно расшевелить старых людей, которые тогда что-то пытались делать.
http://avtotrans.net/?op=forum&email=&x=read&tema=125
Сдесь тоже можно порыться.
Я тоже за.
Мерседес Атего 5т 38 м.куб. Лицензия имеется.
Расскажите,как киевским к вам примкнуть (я киевский).
С уважением,
Сергей
По Киевскому региону обращайтесь: 80678742561, Руслан
Анатолий
Спасибо. Обязательно обращусь к Капанадзе.
С уважением, Сергей
С уважением, Сергей
Спасибо. Обязательно обращусь к Капанадзе.
С уважением, Сергей
Назначите дату сбора- мы к Вам приедем.
Анатолий
Анатолий,мне кажется,что эти дармовозы,как раз и не дармовозы.По таким ставкам могут ездить только те,которые имеют оплату в два конца,тоесть кругорейс,поэтому и получается,что они отнюдь не дармовозы,а перевозчики,получающие за три стороны пробега.
во первых; не в три конца, а во вторых; ему помешают лишние 2,5-3грн.-км?
Идеш на подачу, грузись, никто не возражает,но зачем скидывать цены.
Если 3 месяца назад Дрепр.-Киев или Одесса ставка от 2500, то сегодня до 1200 грн. на 20ку. Таких цен не было когда Д.Т. 3,5/литр.
Саша.
Привет,Паша!Почему не напишеш весь список собравшихся в субботу.Пусть знают все,что МЫ никого небоимся,а действуем открыто!Игорь.
Игорь, привет.
Немного позже опубликуем. Чего нам бояться? Пусть нас боятся-)))-)))
Более того, могу предварительно уведомить, что, в случае успешной реализации проекта, мы, действительно, станем крупнейшим "игроком" рынка транспортно-экспедиторских услуг Украины. Если удастся согласовать отдельные вопросы, к нам присоеденятся две автотранспортные компании с Донецко-Луганскими корнями...-))) Приблизительно... до 600 т.с. подвижного состава обе-)))
Павел.
Давайте еще раз напомню о чем договорились на встрече: каждый участник который присутствовал ИЛИ который желает вступить в Ассоциацию напишет свои полные данные (заполняя на своем примере):
1. Название предприятия (является плательщиком НДС или нет): ЧП Бондар Н.В. , ЧП "Транс Квинс" - плательщики НДС
2. Контактные телефоны (городской с кодом, желательно факс и мобильный): 8(056) 7602374; 8 050 363 50 91
3. Ответственное лицо которое будет представлять данное предприятие в ассоциации, должность: Бондар Александр Викторович, собственник.
4. E-mail, адрес страницы в сети Интернет (если есть): [email protected]; http://transqueens.com.ua/
5. Информация о имеющемся транспорте
5.1 Кол-во а/м: 3
5.2 Марки, грузоподъемность, объем, год выпуска: а) Don Fang (Китаец ) 3,7т, 25кубов, 2007г.в.; б) Ман 5т, 25кубов, 1993г.в.; в) МАН, 20т., 86кубов, 1999г.в.
5.3 тип прицепа(( полуприцеп, сцепка) (тент, цельнометаллик, реф, открытый, платформа(для негабарита) с примечанием): а) полуприцеп, открытый (с пирамидой для перевозки стекла); б) полуприцеп, тент; в) полуприцеп, тент (съемная верхняя перемычка)
6. Принимал ли участие в предыдущих сборах в Днепропетровске (да или нет): ДА, во всех трех
7. Согласен ли платить членские взносы (при необходимости):
7.1 Нет
7.2 Да, но не более 50-100грн в месяц
7.3 Да, но не более 150-500грн в месяц
7.4. Свой вариант (только пожалуйста без демагогии)
мой ответ: 7,3 Да, но не более 150-300грн в месяц
Если кто-то не хочет давать огласке какие-то пункты регистрации, пишите мне или Паше на электронку (здесь больше важна общая статистика нежели конкретно данные каждого). Вся информация будет обработана и выдана на следующих сборах (с пожеланиями конфиденциальности)
Еще раз повторюсь - заполнять анкету могут все желающие вступить в ассоциацию (в том числе и другие регионы) - только убедительная просьба, давайте обходиться без базара, иначе прийдеться открывать новую ветку - а это все усложнит нашу работу
ЧП Куканов, плательщик НДС
2, тел 80536 799857, 80975541000
3,Куканов Михаил Владимирович, собственник.
4, [email protected]
5. MAN TGA. 2000 г, 1 а/м
6, Штора Фрехау, Бочка битум-мазут 25м3
7, Да, но не более 150-500грн мес.
Извените что я говорю, когда вы перебиваете
[quote name=’ЧП "North-trans"’ firm_id=’11190545344’ post=’73533’ date=’01.12.2008 22:04’]
[quote name=’ЧП "АртТрансСпед"’ firm_id=’11457648052’ post=’73523’ date=’01.12.2008 21:48’]
УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!
Начало обьединению положено.Так сложилась ситуация что центром обьединения будет Днепропетровск - где люди первые собрались.Идёт набор желающих кооторые хотят обьединиться и добиться своих целей.Предлагаю что бы кто то у кого есть возможность набирал информацию - а именно что бы при встерече не было базара-вокзала надо составить список целей от больших к меньшим которыми должно заниматься Обьединение Перевозчиков Украины.
Например самая главная цель - установленние расценок для внутренних перевозок ниже которых нельзя перевозить грузы.Борьба с дэмпингом цен на рынке перевозок.Защита украинского перевозчика в правовом поле на рынке грузоперевозок.Разрешения движени по Киеву не в час пик- как это законодательно сделано для международников.Поддержка перевозчика в кредитовании автомобиля-по новостям все каналы говорят про отсрочку платежей в банках в период кризиса а на самом деле отсрочку по платежам практически невозможно получить во многих банках.Обьединение должно стать агентом страховой компании - что бы 10-20% которые дают агентам оставались в обьединении и шли на пользу перевозчика.
Есть ещё много дел которыми должно заняться обьединение,но для того что бы всем заниматься надо всё это внести в устав обьединения.
Предлагаю все соображения скидывать на ветку или на электронку Норт -Транс [email protected], ПП Бондар [email protected] или мне.
Моя почта : [email protected]
Анатолий
Списки скидывайте на [email protected]
Народ - все хотим обьединиться -а мысли где по целям и работе обьединения?
[quote name=’ЧП "АртТрансСпед"’ firm_id=’11457648052’ post=’73523’ date=’01.12.2008 21:48’]
УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!
Начало обьединению положено.Так сложилась ситуация что центром обьединения будет Днепропетровск - где люди первые собрались.Идёт набор желающих кооторые хотят обьединиться и добиться своих целей.Предлагаю что бы кто то у кого есть возможность набирал информацию - а именно что бы при встерече не было базара-вокзала надо составить список целей от больших к меньшим которыми должно заниматься Обьединение Перевозчиков Украины.
Например самая главная цель - установленние расценок для внутренних перевозок ниже которых нельзя перевозить грузы.Борьба с дэмпингом цен на рынке перевозок.Защита украинского перевозчика в правовом поле на рынке грузоперевозок.Разрешения движени по Киеву не в час пик- как это законодательно сделано для международников.Поддержка перевозчика в кредитовании автомобиля-по новостям все каналы говорят про отсрочку платежей в банках в период кризиса а на самом деле отсрочку по платежам практически невозможно получить во многих банках.Обьединение должно стать агентом страховой компании - что бы 10-20% которые дают агентам оставались в обьединении и шли на пользу перевозчика.
Есть ещё много дел которыми должно заняться обьединение,но для того что бы всем заниматься надо всё это внести в устав обьединения.
Предлагаю все соображения скидывать на ветку или на электронку Норт -Транс [email protected], ПП Бондар [email protected] или мне.
Моя почта : [email protected]
Анатолий
Списки скидывайте на [email protected]
Народ - все хотим обьединиться -а мысли где по целям и работе обьединения?
ПП Вархолик В.Я. 8(067)3514896,8(0352)432402,8(050)6732128 Вархолик Володимир Ярославович-власник Два автомобілі РЕНО-МАГНУМ тандем,22т 120м3 МЕРСЕДЕС 817 5т 38м3 [email protected] Так, але не більше 150-300 грн
Ёптель... Это же если 100 членов х 300 грн. = 30000 грн. в месяц...
В принципе, за такую э/пл. я и мой мальчик - согласны работать...
Алексей.
P.S. Извините, что помешал вам деньги прятать. (Любовь и голуби).
В принципе, за такую э/пл. я и мой мальчик - согласны работать...
Алексей.
P.S. Извините, что помешал вам деньги прятать. (Любовь и голуби).
ФОП"Ярмоленко В.А."Ярмоленко Валерий Андреевич-владелец.
Рено Премиум 20т 82куб.(реф.)
Скания 10т.52куб.(тент)
Тел.80677626752
Факс.80536525785
e-mail [email protected]
Согласен 150-300грн.
Но я нахожусь в Полтавская обл.г.Глобино.Как быть?
"ТАН АЙРАН"
Рено Премиум 20т 82куб.(реф.)
Скания 10т.52куб.(тент)
Тел.80677626752
Факс.80536525785
e-mail [email protected]
Согласен 150-300грн.
Но я нахожусь в Полтавская обл.г.Глобино.Как быть?
"ТАН АЙРАН"
[quote name=’ЧП "АртТрансСпед"’ firm_id=’11457648052’ post=’73916’ date=’02.12.2008 17:16’]
[quote name=’ЧП "North-trans"’ firm_id=’11190545344’ post=’73533’ date=’01.12.2008 22:04’]
![Цитата]()
Цитата (ЧП "АртТрансСпед", 01.12.2008 21:48):
УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!
Начало обьединению положено.Так сложилась ситуация что центром обьединения будет Днепропетровск - где люди первые собрались.Идёт набор желающих кооторые хотят обьединиться и добиться своих целей.Предлагаю что бы кто то у кого есть возможность набирал информацию - а именно что бы при встерече не было базара-вокзала надо составить список целей от больших к меньшим которыми должно заниматься Обьединение Перевозчиков Украины.
Например самая главная цель - установленние расценок для внутренних перевозок ниже которых нельзя перевозить грузы.Борьба с дэмпингом цен на рынке перевозок.Защита украинского перевозчика в правовом поле на рынке грузоперевозок.Разрешения движени по Киеву не в час пик- как это законодательно сделано для международников.Поддержка перевозчика в кредитовании автомобиля-по новостям все каналы говорят про отсрочку платежей в банках в период кризиса а на самом деле отсрочку по платежам практически невозможно получить во многих банках.Обьединение должно стать агентом страховой компании - что бы 10-20% которые дают агентам оставались в обьединении и шли на пользу перевозчика.
Есть ещё много дел которыми должно заняться обьединение,но для того что бы всем заниматься надо всё это внести в устав обьединения.
Предлагаю все соображения скидывать на ветку или на электронку Норт -Транс [email protected], ПП Бондар [email protected] или мне.
Моя почта : [email protected]
Анатолий
Списки скидывайте на [email protected]
Народ - все хотим обьединиться -а мысли где по целям и работе обьединения?
Анатолий
[quote name=’ЧП "North-trans"’ firm_id=’11190545344’ post=’73533’ date=’01.12.2008 22:04’]
УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!
Начало обьединению положено.Так сложилась ситуация что центром обьединения будет Днепропетровск - где люди первые собрались.Идёт набор желающих кооторые хотят обьединиться и добиться своих целей.Предлагаю что бы кто то у кого есть возможность набирал информацию - а именно что бы при встерече не было базара-вокзала надо составить список целей от больших к меньшим которыми должно заниматься Обьединение Перевозчиков Украины.
Например самая главная цель - установленние расценок для внутренних перевозок ниже которых нельзя перевозить грузы.Борьба с дэмпингом цен на рынке перевозок.Защита украинского перевозчика в правовом поле на рынке грузоперевозок.Разрешения движени по Киеву не в час пик- как это законодательно сделано для международников.Поддержка перевозчика в кредитовании автомобиля-по новостям все каналы говорят про отсрочку платежей в банках в период кризиса а на самом деле отсрочку по платежам практически невозможно получить во многих банках.Обьединение должно стать агентом страховой компании - что бы 10-20% которые дают агентам оставались в обьединении и шли на пользу перевозчика.
Есть ещё много дел которыми должно заняться обьединение,но для того что бы всем заниматься надо всё это внести в устав обьединения.
Предлагаю все соображения скидывать на ветку или на электронку Норт -Транс [email protected], ПП Бондар [email protected] или мне.
Моя почта : [email protected]
Анатолий
Списки скидывайте на [email protected]
Народ - все хотим обьединиться -а мысли где по целям и работе обьединения?
Анатолий
ФОП"Ярмоленко В.А."Ярмоленко Валерий Андреевич-владелец.
Рено Премиум 20т 82куб.(реф.)
Скания 10т.52куб.(тент)
Тел.80677626752
Факс.80536525785
e-mail [email protected]
Согласен 150-300грн.
Но я нахожусь в Полтавская обл.г.Глобино.Как быть?
"ТАН АЙРАН"
Зёма а я в Кременчуге, но думаю для профсоюза расстояния не проблема.
Извените что я говорю, когда вы перебиваете
[quote name=’ЧП "АртТрансСпед"’ firm_id=’11457648052’ post=’74103’ date=’02.12.2008 22:23’]
[quote name=’ЧП "АртТрансСпед"’ firm_id=’11457648052’ post=’73916’ date=’02.12.2008 17:16’]
![Цитата]()
Цитата (ЧП "North-trans", 01.12.2008 22:04):
![Цитата]()
Цитата (ЧП "АртТрансСпед", 01.12.2008 21:48):
УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!
Начало обьединению положено.Так сложилась ситуация что центром обьединения будет Днепропетровск - где люди первые собрались.Идёт набор желающих кооторые хотят обьединиться и добиться своих целей.Предлагаю что бы кто то у кого есть возможность набирал информацию - а именно что бы при встерече не было базара-вокзала надо составить список целей от больших к меньшим которыми должно заниматься Обьединение Перевозчиков Украины.
Например самая главная цель - установленние расценок для внутренних перевозок ниже которых нельзя перевозить грузы.Борьба с дэмпингом цен на рынке перевозок.Защита украинского перевозчика в правовом поле на рынке грузоперевозок.Разрешения движени по Киеву не в час пик- как это законодательно сделано для международников.Поддержка перевозчика в кредитовании автомобиля-по новостям все каналы говорят про отсрочку платежей в банках в период кризиса а на самом деле отсрочку по платежам практически невозможно получить во многих банках.Обьединение должно стать агентом страховой компании - что бы 10-20% которые дают агентам оставались в обьединении и шли на пользу перевозчика.
Есть ещё много дел которыми должно заняться обьединение,но для того что бы всем заниматься надо всё это внести в устав обьединения.
Предлагаю все соображения скидывать на ветку или на электронку Норт -Транс [email protected], ПП Бондар [email protected] или мне.
Моя почта : [email protected]
Анатолий
Списки скидывайте на [email protected]
Народ - все хотим обьединиться -а мысли где по целям и работе обьединения?
Анатолий
[quote name=’ЧП "АртТрансСпед"’ firm_id=’11457648052’ post=’73916’ date=’02.12.2008 17:16’]
УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!
Начало обьединению положено.Так сложилась ситуация что центром обьединения будет Днепропетровск - где люди первые собрались.Идёт набор желающих кооторые хотят обьединиться и добиться своих целей.Предлагаю что бы кто то у кого есть возможность набирал информацию - а именно что бы при встерече не было базара-вокзала надо составить список целей от больших к меньшим которыми должно заниматься Обьединение Перевозчиков Украины.
Например самая главная цель - установленние расценок для внутренних перевозок ниже которых нельзя перевозить грузы.Борьба с дэмпингом цен на рынке перевозок.Защита украинского перевозчика в правовом поле на рынке грузоперевозок.Разрешения движени по Киеву не в час пик- как это законодательно сделано для международников.Поддержка перевозчика в кредитовании автомобиля-по новостям все каналы говорят про отсрочку платежей в банках в период кризиса а на самом деле отсрочку по платежам практически невозможно получить во многих банках.Обьединение должно стать агентом страховой компании - что бы 10-20% которые дают агентам оставались в обьединении и шли на пользу перевозчика.
Есть ещё много дел которыми должно заняться обьединение,но для того что бы всем заниматься надо всё это внести в устав обьединения.
Предлагаю все соображения скидывать на ветку или на электронку Норт -Транс [email protected], ПП Бондар [email protected] или мне.
Моя почта : [email protected]
Анатолий
Списки скидывайте на [email protected]
Народ - все хотим обьединиться -а мысли где по целям и работе обьединения?
Анатолий
[quote name=’ЧП Агапов Вячеслав Анатольевич’ firm_id=’15943515964’ post=’74119’ date=’02.12.2008 22:51’]
[quote name=’ЧП "АртТрансСпед"’ firm_id=’11457648052’ post=’74103’ date=’02.12.2008 22:23’]
![Цитата]()
Цитата (ЧП "АртТрансСпед", 02.12.2008 17:16):
![Цитата]()
Цитата (ЧП "North-trans", 01.12.2008 22:04):
![Цитата]()
Цитата (ЧП "АртТрансСпед", 01.12.2008 21:48):
УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!
Начало обьединению положено.Так сложилась ситуация что центром обьединения будет Днепропетровск - где люди первые собрались.Идёт набор желающих кооторые хотят обьединиться и добиться своих целей.Предлагаю что бы кто то у кого есть возможность набирал информацию - а именно что бы при встерече не было базара-вокзала надо составить список целей от больших к меньшим которыми должно заниматься Обьединение Перевозчиков Украины.
Например самая главная цель - установленние расценок для внутренних перевозок ниже которых нельзя перевозить грузы.Борьба с дэмпингом цен на рынке перевозок.Защита украинского перевозчика в правовом поле на рынке грузоперевозок.Разрешения движени по Киеву не в час пик- как это законодательно сделано для международников.Поддержка перевозчика в кредитовании автомобиля-по новостям все каналы говорят про отсрочку платежей в банках в период кризиса а на самом деле отсрочку по платежам практически невозможно получить во многих банках.Обьединение должно стать агентом страховой компании - что бы 10-20% которые дают агентам оставались в обьединении и шли на пользу перевозчика.
Есть ещё много дел которыми должно заняться обьединение,но для того что бы всем заниматься надо всё это внести в устав обьединения.
Предлагаю все соображения скидывать на ветку или на электронку Норт -Транс [email protected], ПП Бондар [email protected] или мне.
Моя почта : [email protected]
Анатолий
Списки скидывайте на [email protected]
Народ - все хотим обьединиться -а мысли где по целям и работе обьединения?
Анатолий
Славентий ты не молчи . Ты говори .
Игорь
[quote name=’ЧП "АртТрансСпед"’ firm_id=’11457648052’ post=’74103’ date=’02.12.2008 22:23’]
УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!
Начало обьединению положено.Так сложилась ситуация что центром обьединения будет Днепропетровск - где люди первые собрались.Идёт набор желающих кооторые хотят обьединиться и добиться своих целей.Предлагаю что бы кто то у кого есть возможность набирал информацию - а именно что бы при встерече не было базара-вокзала надо составить список целей от больших к меньшим которыми должно заниматься Обьединение Перевозчиков Украины.
Например самая главная цель - установленние расценок для внутренних перевозок ниже которых нельзя перевозить грузы.Борьба с дэмпингом цен на рынке перевозок.Защита украинского перевозчика в правовом поле на рынке грузоперевозок.Разрешения движени по Киеву не в час пик- как это законодательно сделано для международников.Поддержка перевозчика в кредитовании автомобиля-по новостям все каналы говорят про отсрочку платежей в банках в период кризиса а на самом деле отсрочку по платежам практически невозможно получить во многих банках.Обьединение должно стать агентом страховой компании - что бы 10-20% которые дают агентам оставались в обьединении и шли на пользу перевозчика.
Есть ещё много дел которыми должно заняться обьединение,но для того что бы всем заниматься надо всё это внести в устав обьединения.
Предлагаю все соображения скидывать на ветку или на электронку Норт -Транс [email protected], ПП Бондар [email protected] или мне.
Моя почта : [email protected]
Анатолий
Списки скидывайте на [email protected]
Народ - все хотим обьединиться -а мысли где по целям и работе обьединения?
Анатолий
Славентий ты не молчи . Ты говори .
Игорь
1.ФЛ-П Моськин В.Ю. Плательщик НДС. 2.8(050)320-34-53; 8(068)412-22-22;fax 8(056)372-95-22. 3.Моськин Владимир Юрьевич [email protected] 5.МАЗ 54323 93г.в. п/пр SHMITZ 13.5м. 86м2. 20т.Сдвижной тент, съемная перемычка. 6.Первый сбор- 29ноября 2008г. 7.Да,пока у меня один автомобиль- 50-100 грн. Предлагаю активистам свою посильную помощ во всех вопросах.Имею опыт общественной работы. Удачи нам всем.
1. ЧП Агапов В.А. - единоналожник без НДС
2. Контактные телефоны (городской с кодом, желательно факс и мобильный): 8 067 951 69 22
3. Ответственное лицо которое будет представлять данное предприятие в ассоциации, должность: Агапов Вячеслав, собственник.
4. E-mail, адрес страницы в сети Интернет (если есть): [email protected]
5. Информация о имеющемся транспорте
5.1 Кол-во а/м: 5
5.2 Марки, грузоподъемность, объем, год выпуска:
а) КАМАЗ-
б) КАМАЗ-5320, 10+10т,
в) КАМАЗ
г) КАМАЗ
д) КАМАЗ
5.3 тип прицепа(( полуприцеп, сцепка) (тент, цельнометаллик, реф, открытый, платформа(для негабарита) с примечанием):
а) полуприцеп ЮМБА для негабарита;
б) сцепка
в) самосвал
г) самосвал
д) самосвал
6. Принимал ли участие в предыдущих сборах в Днепропетровске (да или нет): НЕТ, только в последнем
7. Согласен ли платить членские взносы (при необходимости):
7.2 Да, но не более 50-100грн в месяц
2. Контактные телефоны (городской с кодом, желательно факс и мобильный): 8 067 951 69 22
3. Ответственное лицо которое будет представлять данное предприятие в ассоциации, должность: Агапов Вячеслав, собственник.
4. E-mail, адрес страницы в сети Интернет (если есть): [email protected]
5. Информация о имеющемся транспорте
5.1 Кол-во а/м: 5
5.2 Марки, грузоподъемность, объем, год выпуска:
а) КАМАЗ-
б) КАМАЗ-5320, 10+10т,
в) КАМАЗ
г) КАМАЗ
д) КАМАЗ
5.3 тип прицепа(( полуприцеп, сцепка) (тент, цельнометаллик, реф, открытый, платформа(для негабарита) с примечанием):
а) полуприцеп ЮМБА для негабарита;
б) сцепка
в) самосвал
г) самосвал
д) самосвал
6. Принимал ли участие в предыдущих сборах в Днепропетровске (да или нет): НЕТ, только в последнем
7. Согласен ли платить членские взносы (при необходимости):
7.2 Да, но не более 50-100грн в месяц
1. Название предприятия ЧП Макаренко Д.В. единый налог
2. Контактные телефоны 8-066-377-33-11 8-06145-4-28-50
3. Ответственное лицо Макаренко Дмитрий собственник
4. E-mail, адрес страницы [email protected]
5. Информация о имеющемся транспорте
5.1 Кол-во а/м:1
5.2 Марки, грузоподъемность, объем, год выпуска: Рено Магнум 2001г тягач
5.3 тип прицепа полуприцеп 20т100м3 штора с бортами
6. Принимал ли участие в предыдущих сборах в Днепропетровске (да или нет): ДА,только в третьем
7. Согласен ли платить членские взносы (при необходимости):
7.1 Да 150-300
8.Имеется лицензия
2. Контактные телефоны 8-066-377-33-11 8-06145-4-28-50
3. Ответственное лицо Макаренко Дмитрий собственник
4. E-mail, адрес страницы [email protected]
5. Информация о имеющемся транспорте
5.1 Кол-во а/м:1
5.2 Марки, грузоподъемность, объем, год выпуска: Рено Магнум 2001г тягач
5.3 тип прицепа полуприцеп 20т100м3 штора с бортами
6. Принимал ли участие в предыдущих сборах в Днепропетровске (да или нет): ДА,только в третьем
7. Согласен ли платить членские взносы (при необходимости):
7.1 Да 150-300
8.Имеется лицензия
1. Название предприятия СПД ФО Докукин С.В.
2. Контактные телефоны 8-096-330-99-44; 8-044-460-58-97
3. Ответственное лицо Докукин Сергей собственник
4. E-mail, адрес страницы [email protected]
5. Информация о имеющемся транспорте
5.1 Кол-во а/м:1
5.2 Марки, грузоподъемность, объем, год выпуска: Мерседес Атего 1999г грузовик бортовой тентованый, 5т (шторы, сдвижная крыша)
6. Принимал ли участие в предыдущих сборах в Днепропетровске (да или нет): нет
7. Согласен ли платить членские взносы (при необходимости):
7.1 Да 150-200
8.Имеется лицензия
2. Контактные телефоны 8-096-330-99-44; 8-044-460-58-97
3. Ответственное лицо Докукин Сергей собственник
4. E-mail, адрес страницы [email protected]
5. Информация о имеющемся транспорте
5.1 Кол-во а/м:1
5.2 Марки, грузоподъемность, объем, год выпуска: Мерседес Атего 1999г грузовик бортовой тентованый, 5т (шторы, сдвижная крыша)
6. Принимал ли участие в предыдущих сборах в Днепропетровске (да или нет): нет
7. Согласен ли платить членские взносы (при необходимости):
7.1 Да 150-200
8.Имеется лицензия
1)АО"Коммункомплект" Харьков плательщик НДС и налога на прибыль
2)(057)7601217,7123889 (050)3232210
3)Ответственное лицо Панков Василий Николаевич 0503232210
4)E-Mail [email protected]
5)5 едениц Лицензия
а)МАЗ 544008 2007г (полуприцеп тент гп 23тн 90м3 все виды погрузки)
в)КАМАЗ 65117 2006г (Сцепка тент гп 25тн 100м3 все виды погрузки)
с)ТАТА 613/38 2007г (тент гп 5тн 38м3 )
д)ТАТА 613/38 2008г (тент гп 5тн 38м3 )
е)ГАЗель 1998г (тент гп 1,6тн 12м3)
6)Нет
7)Да но не более 500грн/мес
Наш коллектив ЗА! если ЭТО МЕРОПРИЯТИЕ будет влиять на ситуацию на рынке перевозок
С уважение ко всей аудитории Василий!!!
2)(057)7601217,7123889 (050)3232210
3)Ответственное лицо Панков Василий Николаевич 0503232210
4)E-Mail [email protected]
5)5 едениц Лицензия
а)МАЗ 544008 2007г (полуприцеп тент гп 23тн 90м3 все виды погрузки)
в)КАМАЗ 65117 2006г (Сцепка тент гп 25тн 100м3 все виды погрузки)
с)ТАТА 613/38 2007г (тент гп 5тн 38м3 )
д)ТАТА 613/38 2008г (тент гп 5тн 38м3 )
е)ГАЗель 1998г (тент гп 1,6тн 12м3)
6)Нет
7)Да но не более 500грн/мес
Наш коллектив ЗА! если ЭТО МЕРОПРИЯТИЕ будет влиять на ситуацию на рынке перевозок
С уважение ко всей аудитории Василий!!!
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы